“五朵金花”共鑄新興高端裝備制造業(yè)

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高端裝備制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告 最新行業(yè)動(dòng)態(tài)，解密市場(chǎng)盈利點(diǎn)，把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)主動(dòng)權(quán) 詳細(xì)>>

浙江省高端裝備制造行業(yè)發(fā)展

工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)需求增長(zhǎng) 高端裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)

度假酒店行業(yè)現(xiàn)狀分析 重塑高端旅游新標(biāo)

2012年6月，我國(guó)第四艘載人飛船神舟九號(hào)首次實(shí)現(xiàn)與天宮一號(hào)交會(huì)對(duì)接并安全返回，同期，我國(guó)蛟龍?zhí)栞d人潛水器成功探至海下7062米深海，飛天神舟與深海蛟龍讓中國(guó)高端制造業(yè)令全世界刮目相看

高端裝備制造業(yè)是工業(yè)化發(fā)展的高級(jí)階段，也是具有高技術(shù)含量和高附加值的產(chǎn)業(yè)。高端裝備制造業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)的重要支撐，也是其他六個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要支撐。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《高端裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》分析指出，高端裝備制造產(chǎn)業(yè)指裝備制造業(yè)的高端領(lǐng)域，“高端”主要表現(xiàn)在三個(gè)方面：第一，技術(shù)含量高，表現(xiàn)為知識(shí)、技術(shù)密集，體現(xiàn)多學(xué)科和多領(lǐng)域高精尖技術(shù)的繼承;第二，處于價(jià)值鏈高端，具有高附加值的特征;第三，在產(chǎn)業(yè)鏈占據(jù)核心部位，其發(fā)展水平?jīng)Q定產(chǎn)業(yè)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

目前，歐美發(fā)達(dá)國(guó)家如美國(guó)、加拿大、歐洲、俄羅斯等在高端裝備制造業(yè)上仍處于全面領(lǐng)先地位，韓國(guó)、新加坡和中國(guó)、巴西、印度等新型國(guó)家則奮力追趕。近年來(lái)，我國(guó)高端設(shè)備制造業(yè)取得輝煌的成就，成功的根基在于多年快速發(fā)展的工業(yè)基礎(chǔ)和充足的人才儲(chǔ)備及技術(shù)儲(chǔ)備。

2006年以來(lái)，我國(guó)全部工業(yè)增加值逐年提高，2006-2011年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到15.61%。2011年，全國(guó)工業(yè)增加值達(dá)188572億元，同比增長(zhǎng)10.7%。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展積累，我國(guó)已經(jīng)形成門(mén)類(lèi)齊全的工業(yè)體系，主要的傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)部門(mén)產(chǎn)出水平位居世界前列，為發(fā)展高端裝備制造業(yè)提供了雄厚的工業(yè)物質(zhì)基礎(chǔ)。

此外，進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)各行各業(yè)受過(guò)高等教育的人才儲(chǔ)備豐富，為高端裝備制造行業(yè)的發(fā)展提供了充足的人才儲(chǔ)備。而加入WTO后，我國(guó)對(duì)外開(kāi)放范圍不斷擴(kuò)大，在對(duì)外開(kāi)放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，吸引了大量外資進(jìn)入，同時(shí)也學(xué)習(xí)、積累了一定的國(guó)外相關(guān)行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)，擁有了一定的技術(shù)儲(chǔ)備。

目前，我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期和全面建設(shè)小康社會(huì)的關(guān)鍵時(shí)期，工業(yè)化城鎮(zhèn)化加速發(fā)展，面臨著日趨緊迫的人口、資源、環(huán)境壓力，現(xiàn)有發(fā)展方式的局限性、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)狀況以及資源環(huán)境矛盾也越來(lái)越突出。因此，之前的依靠大量消耗資源來(lái)支撐發(fā)展的方式是難以為繼的，而重點(diǎn)發(fā)展高科技、高技術(shù)含量、具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的高端裝備制造業(yè)成為我國(guó)推進(jìn)工業(yè)化和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要內(nèi)容。

2010年10月，國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》，作為七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一的高端裝備制造業(yè)主要包括航空產(chǎn)業(yè)、衛(wèi)星及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、軌道交通裝備業(yè)、海洋工程裝備以及智能制造裝備五個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。

2012年5月，國(guó)家工業(yè)和信息化部印發(fā)的《高端裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》明確指出，高端裝備制造業(yè)是以高新技術(shù)為引領(lǐng)，處于價(jià)值鏈高端和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，決定著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈綜合競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的脊梁，是推動(dòng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的引擎。大力培育和發(fā)展高端裝備制造業(yè)，是提升我國(guó)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的必然要求，是搶占未來(lái)經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展制高點(diǎn)的戰(zhàn)略選擇，對(duì)于加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、實(shí)現(xiàn)由制造業(yè)大國(guó)向強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變具有重要戰(zhàn)略意義。

2012-2020年中國(guó)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)售收入預(yù)測(cè)(單位：萬(wàn)億元)

資料來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院2011-2020年高端裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告(2012版)》

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2010年，我國(guó)高端裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入1.6萬(wàn)億，僅占裝備制造業(yè)的8%?！兑?guī)劃》提出，到2015年，我國(guó)高端裝備制造業(yè)銷(xiāo)售收入超過(guò)6萬(wàn)億元，在裝備制造業(yè)中的占比提高到15%，工業(yè)增加值率達(dá)到28%，國(guó)際市場(chǎng)份額大幅度增加;到2020年，高端裝備制造產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)售收入在裝備制造業(yè)中的占比提高到25%，工業(yè)增加值率較“十二五”末提高2個(gè)百分點(diǎn)，將高端裝備制造業(yè)培育成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。

“五朵金花”齊綻放

高端設(shè)備制造業(yè)作為我國(guó)未來(lái)七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，在強(qiáng)大的政策和資金支持下，“十二五”期間，將有望迎來(lái)高速發(fā)展時(shí)期，而航空產(chǎn)業(yè)、衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)、軌道交通、海洋工程裝備及智能裝備制造業(yè)將呈現(xiàn)出“五朵金花”全面綻放的局面。

在航空產(chǎn)業(yè)方面，我國(guó)將以市場(chǎng)為主線，組織航空研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)服務(wù)發(fā)展，大力發(fā)展系列支線飛機(jī)，重點(diǎn)突破發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)和裝備，空中管理系統(tǒng)和先進(jìn)發(fā)展能力，建立有持續(xù)發(fā)展能力的航空飛機(jī)。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)作為國(guó)防科工業(yè)“十二五”規(guī)劃中要重點(diǎn)突破的技術(shù)之一，在未來(lái)20年內(nèi)將持續(xù)投資300億元進(jìn)行發(fā)展，同時(shí)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)原材料、元器件、制造與試驗(yàn)裝備再增加投入600億元，總投資約1000億元，20年平均每年投入50億元。初步預(yù)計(jì)，到2015年，我國(guó)航空裝備銷(xiāo)售收入將達(dá)到3.8萬(wàn)億元，復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到30%以上，到2020年達(dá)到11萬(wàn)億元。

在衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)方面，我國(guó)將以建立我國(guó)自主的安全可靠長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的空間基礎(chǔ)設(shè)施以及應(yīng)用服務(wù)體系為核心，制定和實(shí)施國(guó)家中長(zhǎng)期空間基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃，重點(diǎn)加強(qiáng)航天運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)用衛(wèi)星系統(tǒng)、衛(wèi)星地面系統(tǒng)和衛(wèi)星應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)，大力發(fā)生衛(wèi)星綜合應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)鏈，加快我國(guó)空間設(shè)施的衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

盡管近年來(lái)全球經(jīng)濟(jì)總體背景不佳，全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)20年卻繼續(xù)展現(xiàn)出增長(zhǎng)，尤其是2006-2008年增長(zhǎng)速度均超過(guò)15%。美國(guó)衛(wèi)星工業(yè)協(xié)會(huì)(SIA)2011年6月20日發(fā)表了《2011年衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)狀況報(bào)告》，顯示全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)總體收入2010年取得了5%的增長(zhǎng)，達(dá)到1681億美元，過(guò)去5年里年均增長(zhǎng)率為11.2%。

2010年，我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到505億元，衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)規(guī)模為227.3億元，衛(wèi)星遙感產(chǎn)業(yè)規(guī)模為23.5億元。初步預(yù)計(jì)，我國(guó)衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)規(guī)模將以45%以上的年均增速增長(zhǎng)，到2015年將突破3400億元。

在軌道交通方面，隨著我國(guó)客運(yùn)高鐵、城際鐵路、地鐵、輕軌和磁懸浮等項(xiàng)目的大力推進(jìn)，也必將帶動(dòng)軌道交通裝備制造業(yè)的高速發(fā)展。未來(lái)，我國(guó)將圍繞高速、重點(diǎn)、快捷三個(gè)方向，重點(diǎn)發(fā)展大型工程、列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)，掌握系統(tǒng)集成和關(guān)鍵核心技術(shù)，提升關(guān)鍵零部件制度化水平，形成制度創(chuàng)新體系和現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)集群，滿(mǎn)足我國(guó)軌道交通建設(shè)需要，打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)。

目前，我國(guó)已成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家。按照當(dāng)前的建設(shè)進(jìn)程和規(guī)劃、立項(xiàng)情況看，高鐵里程(含客運(yùn)專(zhuān)線和城際高鐵)在2012年將突破1.5萬(wàn)公里，2015年突破2.5萬(wàn)公里，總投資額將達(dá)3萬(wàn)億。此外，城市地鐵、輕軌、磁懸浮等軌道交通建設(shè)也將迎來(lái)建設(shè)高潮。

《軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃》預(yù)計(jì)，“十二五”期間，我國(guó)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值年復(fù)合增長(zhǎng)率為11.8%，“十三五”期間為12.5%。到2015年，軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)年銷(xiāo)售產(chǎn)值超過(guò)4000億元，產(chǎn)品滿(mǎn)足我國(guó)軌道交通建設(shè)需求，2020年將超過(guò)6500億元。

在海洋工程裝備制造方面，我國(guó)將面向國(guó)內(nèi)外海洋資源開(kāi)發(fā)的重大需求，以海洋油具開(kāi)發(fā)為主要突破口，大力發(fā)展海洋礦產(chǎn)資源裝備制造業(yè)，圍繞勘探、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)運(yùn)以及海上作業(yè)輔助、服務(wù)等環(huán)節(jié)的需要，重點(diǎn)發(fā)展大型水下系統(tǒng)和作業(yè)裝備等海洋工程裝備關(guān)鍵裝備，掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，提升總承包能力和專(zhuān)業(yè)化分包能力。

目前，全球海洋工程裝備市場(chǎng)年需求量約400億到500億美元。而未來(lái)5-10年內(nèi)海洋油氣開(kāi)發(fā)的年均投資總量將會(huì)達(dá)到500億美元的水平上，這將與世界船舶市場(chǎng)的投資規(guī)模大體相當(dāng)，隨著海洋油氣開(kāi)發(fā)向深水進(jìn)軍，市場(chǎng)規(guī)模還將擴(kuò)大。如果海工裝備制造業(yè)能占其中的20%以上的市場(chǎng)份額，再加上海工配套方面的產(chǎn)值，海工裝備就能成為一個(gè)產(chǎn)值達(dá)千億美元的新興產(chǎn)業(yè)。

未來(lái)，我國(guó)海洋工程將重點(diǎn)發(fā)展鉆井設(shè)備、海上生產(chǎn)平臺(tái)、建設(shè)和安裝船舶設(shè)備、海洋工程輔助船等領(lǐng)域。預(yù)計(jì)未來(lái)5年，全球海洋工程裝備年均市場(chǎng)容量為810億美元，而隨著我國(guó)海洋工程行業(yè)的發(fā)展，未來(lái)幾年，我國(guó)海洋工程裝備占全球市場(chǎng)份額有望到2015年提升至20%，年均市場(chǎng)容量達(dá)到120億美元。

智能制造裝備包括智能數(shù)控機(jī)床、精密儀器儀表、機(jī)器人及石化、國(guó)防、印刷、防治等高端裝備等，隨著我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的加快推進(jìn)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的深入，未來(lái)，我國(guó)智能裝備制造業(yè)將面向傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求，重點(diǎn)推進(jìn)智能儀表裝備、智能裝備等四大類(lèi)產(chǎn)品，其中智能專(zhuān)用裝備主要包括大型智能工程機(jī)械、高效農(nóng)業(yè)機(jī)械、智能印刷機(jī)械、自動(dòng)化紡織機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、煤炭機(jī)械、冶金機(jī)械等各類(lèi)專(zhuān)用裝備，實(shí)現(xiàn)各種制造過(guò)程自動(dòng)化、智能化、精義化，帶動(dòng)整體智能裝備水平的提升。

2010年，為我國(guó)智能制造裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模約為4000億元。我國(guó)《智能制造裝備產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》提出，到2015年，我國(guó)智能裝備制造產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)售收入超過(guò)10000億元，年均增長(zhǎng)率超過(guò)25%，工業(yè)增加值率達(dá)到35%，到2020年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)售收入超過(guò)30000億元。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院高端裝備制造行業(yè)研究員章誦蘭指出，當(dāng)前，高端裝備制造業(yè)正在向全球化、信息化、專(zhuān)業(yè)化、綠色化、服務(wù)化發(fā)展，而制造技術(shù)則正在向高速高精、自動(dòng)智能、綠色低碳、高附加值、增值服務(wù)、物流聯(lián)動(dòng)等方向發(fā)展。