中國煤制油離商業(yè)化運營還有多遠？

1)目的是最大限度地確保國家能源安全，優(yōu)化中國運輸燃料的供給渠道，確保國家在能源危機中保持運輸燃料的安全供應(yīng)。

2)運行機制是以技術(shù)儲備——生產(chǎn)——供應(yīng)——保證國家能源安全為基本框架。

3)組織形態(tài)是以分散的、而又是非獨立的經(jīng)濟實體構(gòu)成，依賴于大型煤炭企業(yè)。

4)投資主體是由國家、企業(yè)、個體或多元聯(lián)合體構(gòu)成。

趨勢二：CCUS/CCS將成為煤制油技術(shù)中的亮點

中國已經(jīng)完成了煤炭直接液化技術(shù)核心工藝開發(fā)，開發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的煤炭直接液化技術(shù)，并在進行世界上首套大規(guī)模商業(yè)示范廠建設(shè)。但仍受到由于技術(shù)瓶頸帶來的能耗高、能效低的阻礙。煤制油的生產(chǎn)過程會排放大量的二氧化碳，對環(huán)境的污染較嚴重。未來煤制油技術(shù)發(fā)展方向主要集中于降低二氧化碳的排放、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展等方面。

趨勢三：柴油、石腦油仍是煤制油產(chǎn)品的主體

煤制油終端的產(chǎn)品有：汽油、煤油、柴油、合成蠟、氨、乙烯、丙烯、α-烯烴等石油和化工產(chǎn)品。但根據(jù)現(xiàn)階段已投產(chǎn)和獲批準建設(shè)的煤制油項目來看，我國煤制油終端產(chǎn)品仍以柴油、石腦油為主。