國產(chǎn)電梯品牌如何突圍

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院電梯行業(yè)分析小組認為：

首先，作為國產(chǎn)電梯品牌來說，必須做大做實中低端市場，甚至是少數(shù)幾家企業(yè)的絕對控制，以實現(xiàn)保有量的突破，為維保市場奠定較好的市場基礎(chǔ)。中低端市場雖說銷售利潤微薄，但這也是國際電梯巨頭企業(yè)尚少有染指的市場。只要保有量達到了一定的規(guī)模，就可以通過中低端電梯市場的維保利潤為企業(yè)提供持續(xù)發(fā)展高端市場的資金支持，逐漸滲透高端市場。

其次，加大技術(shù)研發(fā)的力度和成效，實現(xiàn)在電梯關(guān)鍵技術(shù)的突破。因為從現(xiàn)在的情況來看，我國電梯品牌在技術(shù)等方面確實與國際巨頭還存在一定的差距，并沒有優(yōu)勢，冒然進入高端市場的結(jié)果是只能灰頭灰臉的出來，這是必然。在品牌、技術(shù)均沒有優(yōu)勢的情況下，價格戰(zhàn)會是好選擇嗎?顯然不是，對于國際巨頭來說，他們太習(xí)慣這種作戰(zhàn)方式，已經(jīng)在歐美市場作戰(zhàn)幾十年了，莫非中國市場有例外?

因此以低端市場的決定話語權(quán)做大市場，爭取保有量的突破實現(xiàn)維保市場的豐厚利潤回報支持企業(yè)的技術(shù)研發(fā)，以技術(shù)研發(fā)的成效帶動電梯品牌美譽度的上升，逐漸在高端電梯市場滲透是一條比較不錯的路徑。同時，在發(fā)展過程切忌品牌的過渡使用，最好是以技術(shù)的進步推動品牌美譽度的提升。

第三，對于國產(chǎn)品牌電梯來說，應(yīng)該積極爭取國家政策的支持，特別是在公共建設(shè)領(lǐng)域，應(yīng)該優(yōu)先使用國產(chǎn)電梯品牌，以支持國產(chǎn)電梯的發(fā)展。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的統(tǒng)計：地方政府已經(jīng)通過審批的城軌地鐵建造規(guī)劃，2012-2020年間新增運營里程為6334公里。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院電梯行業(yè)分析小組按照站臺間距1.2公里、每個站臺安裝自動扶梯8臺、每臺扶梯70萬元計算，僅大高度公交型自動扶梯市場總規(guī)模達295億，年均約33億元。這顯然是不容忽視的市場。