我國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)，未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)將逐漸加劇

◆ 潤(rùn)滑油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將不斷加劇

潤(rùn)滑油需求量逐年上升的同時(shí)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也將不斷加劇，主要體現(xiàn)在以下兩方面：

(1)節(jié)能環(huán)保促使?jié)櫥透?jìng)爭(zhēng)升級(jí)

2008年7月，中國(guó)已經(jīng)全面實(shí)施國(guó)III最低排放標(biāo)準(zhǔn)，目前部分省市實(shí)行了國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)，其中涉及了輕重型汽油以及柴油機(jī)車(chē)，各配件及整車(chē)企業(yè)紛紛提高機(jī)械工作效率以求達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也對(duì)潤(rùn)滑油的級(jí)別提出了更高的要求，如要具備更加優(yōu)異的高溫粘度保持能力、防止蒸發(fā)能力、有效的酸腐蝕防護(hù)能力以及降低發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的能力，從而給發(fā)動(dòng)機(jī)提供更有效、更可靠的保護(hù)。2012年2月，環(huán)保部發(fā)布公告稱，從2013年7月1日起，所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的車(chē)用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)，都必須符合國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。

(2)規(guī)模化競(jìng)爭(zhēng)加劇

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，殼牌、美孚、BP、嘉實(shí)多、勝牌等國(guó)外品牌產(chǎn)品技術(shù)相對(duì)較高，國(guó)內(nèi)品牌要進(jìn)入高端市場(chǎng)還有一定的難度;而在低端市場(chǎng)上，產(chǎn)品同質(zhì)化程度高，中小企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)加劇。要想在競(jìng)爭(zhēng)中取勝，除了先進(jìn)的技術(shù)外，企業(yè)規(guī)模也是很重要的因素，規(guī)模較大的企業(yè)能實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，減少成本從而提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。