2013汽車變速器行業(yè)規(guī)模超千億,行業(yè)整合將加劇
SCP模型,分析在行業(yè)或者企業(yè)受到表面沖擊時(shí),可能的戰(zhàn)略調(diào)整及行為變化。SCP模型從對(duì)特定行業(yè)結(jié)構(gòu)、企業(yè)行為和經(jīng)營(yíng)績(jī)效三個(gè)角度來分析外部沖擊的影響。
由于前幾年汽車行業(yè)的快速增長(zhǎng),中國(guó)汽車變速器行業(yè)加大了投資力度,紛紛設(shè)廠擴(kuò)大產(chǎn)能,2012年,隨著世界宏觀經(jīng)濟(jì)不景氣,中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速下滑外部因素的沖擊,下游汽車行業(yè)的需求下降,政府支持的六大重組行業(yè)包括汽車行業(yè),這為行業(yè)的并購整合提供外部條件。
從上面分析可知,中國(guó)汽車變速器行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)程度較高,由于前期行業(yè)的發(fā)展前景較好,許多企業(yè)紛紛擴(kuò)大產(chǎn)能,但隨著汽車產(chǎn)量增速的下降,許多變速器企業(yè)產(chǎn)能過剩。
為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額,汽車變速器行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)程度進(jìn)一步加劇,有資金優(yōu)勢(shì)的企業(yè)與外資企業(yè)聯(lián)手紛紛投資設(shè)廠,加劇了部分實(shí)力不強(qiáng)的中小企業(yè)的生存困難,可以判斷,近一兩年內(nèi),行業(yè)的橫向并購將增加。
圖表4:中國(guó)汽車變速器行業(yè)并購整合SCP分析
資料來源:《2013-2017年中國(guó)汽車變速器行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》
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