“新國標(biāo)”即將出臺(tái) 電動(dòng)自行車市場(chǎng)挑戰(zhàn)與機(jī)會(huì)并存

電動(dòng)自行車市場(chǎng)年均增長速度較高

1995年，我國第一臺(tái)電動(dòng)自行車誕生。經(jīng)過十多年的發(fā)展，已經(jīng)成為全球電動(dòng)自行車的發(fā)展大國。從1999年的5萬輛到2002年的約200萬輛，最后到2012年的3500萬輛，我國電動(dòng)自行車用近15年的時(shí)間實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國電動(dòng)車行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》研究顯示：除2011年外，我國電動(dòng)自行車市場(chǎng)保持較快的增長趨勢(shì)。2002-2012年年復(fù)合增長率達(dá)到33.16%。與自行車的復(fù)合增長率1.84%相比，高出了30多個(gè)百分點(diǎn)。從增長速度方面來，2011年，國家四部委聯(lián)合整頓電動(dòng)自行車市場(chǎng)，同時(shí)九部委又聯(lián)合整頓鉛酸電池企業(yè)，導(dǎo)致整個(gè)市場(chǎng)的產(chǎn)量大幅下降。除2011年外，電動(dòng)自行車均高于自行車的增長速度。其中，2003-2006年是電動(dòng)自行車的高速發(fā)展階段，隨后市場(chǎng)進(jìn)入低速發(fā)展，且呈現(xiàn)波動(dòng)性。

圖表：2002-2012年中國電動(dòng)自行車產(chǎn)量變化趨勢(shì)圖（單位：萬輛）

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

圖表：2003-2012年中國電動(dòng)自行車與自行車產(chǎn)量增速趨勢(shì)圖（單位：%）

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理