汽車后市場5000億規(guī)模 部分領(lǐng)域仍需政策支持
汽車后市場發(fā)展速度快,規(guī)模接近5000億
截止到2012年底,我國汽車保有量已經(jīng)超過1.2億輛,近幾年的增長速度平均在10%以上。汽車產(chǎn)銷量的增長也在推動汽車保有量規(guī)模的擴(kuò)大,造就了我國龐大的汽車后市場。2005-2012年,年我國汽車后市場的營業(yè)額從880億元擴(kuò)張到2012年4900億元左右,年復(fù)合增長率為27.80%。這也與我國汽車消費(fèi)市場的發(fā)展速度相吻合。
但是由于我國汽車產(chǎn)業(yè)的起步較晚,在經(jīng)營模式、技術(shù)、人才、資本等方面還不能跟上產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度。特別是在汽車后市場,處于較為混亂的狀態(tài),整個市場還處于初級發(fā)展階段。目前,汽車后市場大部分領(lǐng)域還沒有出現(xiàn)龍頭企業(yè),整體服務(wù)水平較低,經(jīng)營規(guī)模小,部分領(lǐng)域正在被國外品牌所侵占。
市場發(fā)展混亂,缺少政策扶植
相對于汽車后市場的快速發(fā)展,國家主要還是從后市場各個領(lǐng)域的經(jīng)營、標(biāo)準(zhǔn)等方面進(jìn)行法律規(guī)范,在政策扶植方面較為缺乏。從目前的政策來看,主要是汽車再制造、二手車、汽車租賃等個別領(lǐng)域享受到的政策較多,而其他領(lǐng)域在政策的支持方面較少,甚至沒有。
以汽車檢測行業(yè)為例,國家制定了多部法律規(guī)范行業(yè)的發(fā)展,如《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗方法》、《車輛產(chǎn)品檢測工作監(jiān)督管理規(guī)定》、《新生產(chǎn)機(jī)動車排放污染申報檢測機(jī)構(gòu)管理辦法》、《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》等十幾部法律法規(guī)。但是在政策規(guī)劃方面,很少有針對汽車檢測發(fā)展的政策,多數(shù)政策只是提及檢測技術(shù)的發(fā)展,如《“十二五”節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020)年》等。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國汽車檢測行業(yè)發(fā)展前景與投資機(jī)會分析報告》研究顯示:我國汽車檢測行業(yè)存在多種問題,遠(yuǎn)不能滿足市場發(fā)展的需求。第一、從業(yè)人員的整體水平較低;第二、檢測數(shù)據(jù)不能共享共用,數(shù)據(jù)資源嚴(yán)重浪費(fèi);第三、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化缺失;第四,大部分消費(fèi)者的檢測需求服務(wù)無法滿足等。
與后市場的其他領(lǐng)域相比,汽車檢測關(guān)系到消費(fèi)者的生命、財產(chǎn)安全,是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)領(lǐng)域。隨著我國汽車保有量的增長,對汽車檢測的需求也將快速增長。國家以及地方政府在規(guī)范行業(yè)發(fā)展的同時,應(yīng)該加大對整個行業(yè)的政策的制定,在資金、技術(shù)、稅收等方面給予有效的支持.
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