汽車產(chǎn)業(yè)園發(fā)展新方向：后市場、新能源成投資熱點

近幾年，我國汽車消費市場迅速擴大，在汽車保有量、產(chǎn)銷量等方面已處于世界前列。龐大的市場規(guī)模推動了汽車產(chǎn)業(yè)園投資的擴大，2012年，全國在建億元以上的汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)已經(jīng)多達60個。2013年，我國汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè)呈現(xiàn)一片繁榮景象，且逐漸向后市場、新能源領(lǐng)域拓展。究其原因，一方面，我國汽車保有量已經(jīng)突破1.2億輛，占全球汽車保有量的比重在10%以上，從而造就了龐大的汽車后市場；另一方面，在國家政策的支持下，新能源汽車領(lǐng)域已成為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，是汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的重點領(lǐng)域。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國汽車產(chǎn)業(yè)園發(fā)展模式與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》研究顯示：初步統(tǒng)計，截止2013年11月，我國在建的汽車產(chǎn)業(yè)園有40個左右。其中，涉及新能源領(lǐng)域的占到約43%；涉及汽車后市場的占到約46%；而以傳統(tǒng)汽車及零部件制造為主的產(chǎn)業(yè)園區(qū)占比不到20%；同時涉及新能源與汽車后市場的產(chǎn)業(yè)園區(qū)占到9%。

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)方面，投資主要集中在電動汽車的生產(chǎn)，同時還包括新能源汽車零部件的生產(chǎn)以及銷售等。在投資規(guī)模方面，與汽車后市場相比，總體投資規(guī)模相對較小。前瞻統(tǒng)計的2013年新能源汽車總投資額不到1000億元，單個項目投資額度基本上在30億元以下。其中，投資額度最大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)園是山東陵縣新能源車產(chǎn)業(yè)園。項目分三期進行，第一期預(yù)計投資10.1億元，到“十二五”末，該新能源車產(chǎn)業(yè)基地將累計投入343億元。

在汽車后市場產(chǎn)業(yè)園建設(shè)方面，龐大的汽車保有量規(guī)模為汽車后市場奠定了基礎(chǔ)，特別是在汽車保有量較大的地區(qū)。后市場產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè)呈現(xiàn)規(guī)模大、功能齊全的發(fā)展趨勢。在投資規(guī)模上，平均單個汽車后市場產(chǎn)業(yè)園投資額較大，總投資要高于新能源汽車產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)投資，在功能方面，涉及汽車4S店、汽車精品、配件、二手車交易、檢測、物流、維修保養(yǎng)、裝飾美容、會展、主題公園等領(lǐng)域。