大眾召回大量缺陷車 2013年國內(nèi)汽車市場格局有變

2013年11月14日，因汽車變速器中應用的合成油有可能導致變速器內(nèi)部供電線路故障，存在安全隱患。大眾汽車宣布自2013年11月25日起，召回進口和國產(chǎn)大眾、進口奧迪以及斯柯達汽車，涉及尚酷、高爾夫、甲殼蟲、寶來、速騰、邁騰、奧迪A1和A3等。

在國內(nèi)汽車市場，大眾汽車一直以較高的品牌知名度而廣受消費者的歡迎。單從銷量方面，就可以看出大眾汽車在國內(nèi)的市場地位。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國汽車變速器行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資預測分析報告》研究顯示：從中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)分析，2013年1-10月份，在乘用車市場，上海大眾以129.99萬輛位列第一，一汽大眾以126.85萬輛位列第三。2008-2012年，全國乘用車銷量前十名中，一汽大眾、上海大眾均位居前五名。2012年，一汽大眾、上海大眾分別以132.89、128.00萬輛位居第二、四名。

在品牌銷售方面，寶來、速騰在今年也是受到消費者歡迎車車型，多次位列2013年月度十大暢銷轎車品牌。2013年1-10月，速騰以22.97萬輛位居十大暢銷轎車第四，而寶來憑19.93萬輛，位居第八名。

雖然近幾年，大眾汽車曾經(jīng)多次召回問題汽車，此次事件對于大眾汽車無疑將產(chǎn)生較大的影響。一方面，此次在國內(nèi)召回的汽車所涉及的范圍和數(shù)量均較以往大。從多家媒體公布的數(shù)據(jù)來看，召回的大眾汽車在60萬輛以上。在國內(nèi)汽車市場激烈競爭的情況下，對于大眾汽車的品牌形象將產(chǎn)生較大的打擊；另外，臨近年末，汽車銷量均較以往有所增加。特別是在今年，汽車銷售市場增速保持在10%的條件下，一汽大眾與上海大眾的銷量在隨后的兩個月里將會有所下降。而一汽大眾、上海大眾與其后面的上海通用、通用五菱的差距也相差不大，市場地位極有可能被取代。