多力并舉推廣新能源汽車 新能源客車市場(chǎng)效果顯著
隨著全球環(huán)境污染的加劇,各國政府都加大了對(duì)環(huán)境污染的治理力度。汽車尾氣作為環(huán)境污染的罪魁禍?zhǔn)字?,無疑將受到特別的重視。在各國政府的推動(dòng)下,新能源汽車的研發(fā)與應(yīng)用成為汽車產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。
在我國,新能源汽車的研發(fā)與推廣應(yīng)用受到國家的高度重視。2012年6月,國務(wù)院印發(fā)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》,對(duì)新能源汽車的發(fā)展方向和戰(zhàn)略目標(biāo)做了相關(guān)的規(guī)定。同時(shí)在《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》、《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》、《關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》、《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》等文件中,都提出加大新能源汽車的推廣應(yīng)用力度。
但與傳統(tǒng)汽車相比,新能源汽車在動(dòng)力性能和續(xù)航里程等方面還有一定的差距,在短期內(nèi)還不能得到消費(fèi)者的認(rèn)可。公共交通作為政府掌控的重要領(lǐng)域,成為推廣新能源汽車的先鋒。
2013年,在相關(guān)補(bǔ)貼政策利好影響下,國內(nèi)新能源客車增長迅速。1-2月,客車銷售6.55萬輛,同比增長7.62%。而新能源客車銷售0.65萬輛,同比增長76.26%,增幅高于全行業(yè)水平。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國客車行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》研究顯示:2007-2012年,我國新能源客車銷售保持快速發(fā)展的趨勢(shì),年復(fù)合增長率達(dá)到45.68%。2012年,我國新能源客車銷售為6614輛。
圖表:2007-2012年中國新能源客車銷量圖(單位:輛)
資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
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