霧霾影響再創(chuàng)新高 黃標(biāo)車清理促汽車報廢回收突破百億規(guī)模

今年入冬以來，我國霧霾天氣頻創(chuàng)新高。中央氣象臺連續(xù)7天發(fā)布霧、霾雙預(yù)警，影響全國25個省份的100多個大中型城市，平均霧霾天數(shù)創(chuàng)52年來之最。雖然霧霾污染物來源仍不能完全確定到底由哪些因素造成，但我國超過1.2億輛汽車的尾氣排放無疑將是重要因素之一。中科院發(fā)布的“大氣灰霾追因與控制”專項研究結(jié)果表明：霧霾中有4類有機(jī)組分，其中烴類有機(jī)顆粒物，主要來自于汽車尾氣和燃煤，占18%。對北京而言，機(jī)動車為城市PM2.5的最大來源，約為1/4。

因此，許多省也加大了對汽車購買、上路、回收等方面的管理力度，特別是在黃標(biāo)車的治理方面，成為各省的工作的重點。山東濟(jì)南近日出臺規(guī)定，2014年1月1日起“黃標(biāo)車”入濟(jì)南市區(qū)罰200元，并通過補(bǔ)貼的方式推動黃標(biāo)車提前淘汰。新疆也開始全面核發(fā)機(jī)動車黃綠標(biāo)，黃標(biāo)車2015年將全部淘汰。另外，南京、杭州、唐山等城市也都開始加大對黃標(biāo)車的治理力度。

從各地區(qū)淘汰黃標(biāo)車的期限來看，2015年前后將有大量的黃標(biāo)車被清理。因此，對于汽車報廢回收行業(yè)是一個極大的利好消息，屆時市場規(guī)模將急劇增長。但前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國報廢汽車回收行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》研究顯示：截止2012年底，我國報廢汽車回收市場銷售額已經(jīng)接近100億元。但是整個市場亂象叢生，多重問題阻礙市場發(fā)展，難以滿足發(fā)展的需求。

一方面，政府監(jiān)管力度較弱，非法回收、拆解、拼裝等導(dǎo)致汽車回收率較低，嚴(yán)重影響企業(yè)投資、經(jīng)營的積極性；另一方面，回收拆解技術(shù)較低，導(dǎo)致報廢汽車的利用率較低，同時還難以做到環(huán)保的要求。除此之外，業(yè)內(nèi)企業(yè)整體規(guī)模小、資金短缺、稅負(fù)過重等因素也嚴(yán)重制約了行業(yè)的發(fā)展。