父母駕車(chē)勿忘兒童安全座椅 莫把生命當(dāng)兒戲

隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的增長(zhǎng)，道路交通安全事故率也快速增長(zhǎng)。特別是我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)呈現(xiàn)年輕化的趨勢(shì)，越來(lái)越多的年輕家庭都擁有了私家汽車(chē)，事故中兒童受到的傷害占有較大比例。粗略估算，我國(guó)每年都有超過(guò)1.85萬(wàn)名14歲以下的兒童死于道路交通事故。

由于大部分父母對(duì)于兒童乘車(chē)有錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，多數(shù)父母認(rèn)為兒童由他人抱著更為安全；另外，我國(guó)在法律和監(jiān)管體制存在漏洞，導(dǎo)致兒童安全座椅生產(chǎn)市場(chǎng)混亂，國(guó)內(nèi)企業(yè)多數(shù)由小作坊組成，產(chǎn)品質(zhì)量不合格。中央電視臺(tái)從2010至2012年每年都針對(duì)汽車(chē)兒童安全座椅進(jìn)行調(diào)查，而在抽查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，至少有七成以上的兒童座椅不合格。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國(guó)汽車(chē)座椅行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》研究顯示：盡管我國(guó)已經(jīng)出臺(tái)了《機(jī)動(dòng)車(chē)兒童乘員用約束系統(tǒng)》，但兒童安全座椅的市場(chǎng)普及率仍然較低，不足1%。而歐洲有95%的市場(chǎng)普及率，美國(guó)在1995年就已經(jīng)達(dá)到90%的水平。

為了能夠有效的監(jiān)督兒童安全座椅的生產(chǎn)和推廣應(yīng)用，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心正在起草第三方《兒童約束系統(tǒng)產(chǎn)品評(píng)價(jià)》，預(yù)計(jì)將在2014年推出。該產(chǎn)品評(píng)價(jià)將對(duì)兒童安全座椅制定更為嚴(yán)格的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)程序，為消費(fèi)者和生產(chǎn)者提供一個(gè)參考的標(biāo)準(zhǔn)。

除此之外，兒童安全座椅的強(qiáng)制使用也將開(kāi)始試點(diǎn)。今年7月，《中國(guó)強(qiáng)制使用兒童安全座椅可行性研究》已經(jīng)遞交國(guó)家立法部門(mén)，強(qiáng)制使用兒童安全座椅的立法程序也將啟動(dòng)。