汽車(chē)租賃受風(fēng)險(xiǎn)投資青睞 租賃企業(yè)加速“跑馬圈地”

四大問(wèn)題制約行業(yè)發(fā)展

前瞻網(wǎng)汽車(chē)租賃行業(yè)研究報(bào)告分析認(rèn)為，雖然我國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)經(jīng)過(guò)了20多年的發(fā)展，但與國(guó)外成熟市場(chǎng)相比，還存在制約行業(yè)發(fā)展的多重問(wèn)題。

（1）行業(yè)市場(chǎng)集中度低

由于受到資本、管理水平的限制，我國(guó)汽車(chē)租賃企業(yè)的規(guī)模較小，行業(yè)內(nèi)缺少具有實(shí)力的龍頭企業(yè)。雖然受到風(fēng)險(xiǎn)投資的青睞，神州、一嗨等企業(yè)得到了快速的發(fā)展，但在營(yíng)業(yè)收入規(guī)模仍然較低，全國(guó)排名前十的公司加在一起仍占不到整個(gè)市場(chǎng)份額的10%。美國(guó)汽車(chē)租賃排名前十的公司營(yíng)業(yè)收入占到整個(gè)行業(yè)的90%以上。

（2）市場(chǎng)區(qū)域分布明顯

汽車(chē)租賃受消費(fèi)者收入水平和消費(fèi)理念的影響較大，而我國(guó)各地區(qū)消費(fèi)者的收入又有較大的差距，因此，汽車(chē)租賃市場(chǎng)也呈現(xiàn)出較為明顯的區(qū)域差異。一線(xiàn)城市是汽車(chē)租賃的主要消費(fèi)市場(chǎng)，北、上、廣、深四大城市是市場(chǎng)滲透率較高的城市，也是各大連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)布局的重點(diǎn)。無(wú)論是在網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量、租賃車(chē)型還是消費(fèi)規(guī)模等放面均居于全國(guó)前列。以神州租車(chē)為例，其網(wǎng)店布局也主要集中在中東部地區(qū)，其中北、上、廣、深營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量占到總量的24%。

（3）經(jīng)營(yíng)租賃與融資租賃兩種業(yè)務(wù)相對(duì)獨(dú)立

汽車(chē)租賃分為經(jīng)營(yíng)租賃和融資租賃兩種業(yè)務(wù)模式。在國(guó)外成熟汽車(chē)租賃市場(chǎng)，租賃企業(yè)為客戶(hù)同時(shí)提供經(jīng)營(yíng)和融資兩種服務(wù)。在我國(guó)，汽車(chē)租賃尚處于發(fā)展階段，汽車(chē)租賃的兩種業(yè)務(wù)模式比較清晰。多數(shù)汽車(chē)租賃企業(yè)只提供經(jīng)營(yíng)租賃，國(guó)內(nèi)汽車(chē)融資租賃企業(yè)多由融資租賃、汽車(chē)銷(xiāo)售商、汽車(chē)制造商、汽車(chē)金融等企業(yè)經(jīng)營(yíng)。雖然也有部分汽車(chē)租賃公司涉足融資租賃業(yè)務(wù)，但比重相對(duì)較小。

（4）服務(wù)產(chǎn)品以長(zhǎng)期租賃占主導(dǎo)地位

在我國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)，經(jīng)營(yíng)租賃站主導(dǎo)地位，而在經(jīng)營(yíng)租賃市場(chǎng)，長(zhǎng)期租賃占到70%-80%的比重。而在國(guó)外市場(chǎng)，長(zhǎng)期租賃占比僅在10%左右。這主要是由于汽車(chē)租賃的客戶(hù)主要集中在企業(yè)、政府的領(lǐng)域，個(gè)人租車(chē)的比例較低。