青島爆炸事故損失遠(yuǎn)不止7.5億 “大躍進(jìn)”弊病“觸目驚心”
1月9日,在國新辦新聞發(fā)布會上,安監(jiān)總局發(fā)言人披露了青島爆炸事故原因,而調(diào)查報道有望在國務(wù)院批復(fù)后正式發(fā)布。此次事故被正式定性為責(zé)任事故,總體可歸結(jié)為:設(shè)計規(guī)劃不合理、安檢不到位和處置不得力等。根據(jù)安監(jiān)總局認(rèn)定,青島爆炸事故直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到了7.5億元。
但是,很顯然,青島爆炸事故損失不能只用金錢來衡量,僅事故造成的遇難者人數(shù)就達(dá)到了62人,還有136人受傷,對無數(shù)家庭和社會造成的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止7.5億元。而隨著事故處理善后,我們不禁要問:青島爆炸事故是否還會重燃?
近些年來,我國油氣管道建設(shè)一直處于突飛猛進(jìn)的狀態(tài)。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國石油管道運輸發(fā)展前景及趨勢預(yù)測報告》顯示,中國油氣管道建設(shè)由1978年的0.83萬公里增長到2007年的5.9萬公里,而截至2013年10月,我國油氣管道總長度已達(dá)10.6萬公里。預(yù)計到2015年,中國的油氣管道總長將達(dá)15萬公里。
我國油氣管道建設(shè)速度堪稱“大躍進(jìn)”,35年間增長了11.8倍。而隨著油氣管道建設(shè)的“大躍進(jìn)”,在管道規(guī)劃、管道建設(shè)和管道管理中,安全事故頻發(fā)。
目前,中國油氣管道事故率平均3次/1000千米•年,遠(yuǎn)高于美國的0.5次/1000千米•年和歐洲的0.25次/1000千米千米•年。據(jù)不完全統(tǒng)計,自1995年以來,全國共發(fā)生各類管道安全事故1000多起,平均每年超過55起。而就在事故發(fā)生后,根據(jù)國務(wù)院安委會部署,事后共檢查了將近3000家石化企業(yè)和石油庫,查出的隱患有近2萬項。
由此可見,青島爆炸事故不是單獨的案例,而是我國頻繁發(fā)生的管道事故中的一例。而在多年了“大躍進(jìn)”下,我國管道建設(shè)已經(jīng)處于事故累積和多發(fā)期,有必要進(jìn)行一次全國范圍的全面和徹底的檢查,并且在制度方面形成常態(tài)化管理,并且在相關(guān)的法律規(guī)定方面尋求突破。
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