五糧液公車改革受關(guān)注 二手車拍賣模式成首選
吳修乾傳統(tǒng)拍賣向網(wǎng)絡(luò)拍賣發(fā)展
借助于互聯(lián)網(wǎng)市場的發(fā)展，特別是OTO模式的興起，我國傳統(tǒng)的二手車拍賣已經(jīng)開始向網(wǎng)絡(luò)拍賣發(fā)展。相對于傳統(tǒng)拍賣模式，網(wǎng)絡(luò)拍賣能夠最大限度的擴大服務(wù)范圍，降低交易成本。在交易流程方面更加清晰、透明。在汽車市場較為成熟的國家，二手車網(wǎng)絡(luò)拍賣已經(jīng)十分流行。以日本為例，二手車網(wǎng)絡(luò)拍賣完成交易額占到拍賣市場的85%。
我國二手車網(wǎng)絡(luò)拍賣起于2003年，已經(jīng)有超過十年的發(fā)展歷程。雖然二手車網(wǎng)絡(luò)拍賣還處于發(fā)展階段，但已經(jīng)受到資本市場的青睞。目前，我國二手車網(wǎng)絡(luò)拍賣較大的企業(yè)有優(yōu)信拍和車易拍，且都已經(jīng)獲得了風險資本的注資。
除了能夠較低交易成本外，網(wǎng)絡(luò)拍賣還能夠最大限度的提高交易效率。未來幾年，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展，二手車網(wǎng)絡(luò)拍賣市場的發(fā)展前景將更加廣闊。
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