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汽車租賃潛在需求超1.55億人 催生行業(yè)上市第一股

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20 吳修乾 ? 2014-05-23 16:32:48  來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E1657G0

 目前,我國(guó)已經(jīng)成為全球汽車第一消費(fèi)大國(guó),2013年的汽車銷量已經(jīng)突破2100萬(wàn)輛,汽車保有量已經(jīng)突破1.37億輛。一方面,隨著居民收入水平的提高,對(duì)汽車消費(fèi)的需求快速增長(zhǎng);而另一方面,迫于環(huán)境污染、交通堵塞以及能源緊缺的壓力,不少城市開始實(shí)行限購(gòu)政策。從而造成了汽車消費(fèi)市場(chǎng)供給的矛盾,這也為汽車租賃行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了機(jī)遇。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的2014-2018年中國(guó)汽車租賃行業(yè)發(fā)展與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升策略分析報(bào)告研究顯示:2005-2012年,我國(guó)汽車租賃市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)率為25.13%。2012年,汽車租賃市場(chǎng)規(guī)模約240億人民幣,同比增長(zhǎng)率為9.09%。2013年,我國(guó)汽車租賃市場(chǎng)規(guī)模約為285億元。

在市場(chǎng)需求方面,前瞻網(wǎng)汽車租賃分析報(bào)告數(shù)據(jù)顯示:我國(guó)汽車租賃行業(yè)的潛在需求已經(jīng)從2005年的7000萬(wàn)人擴(kuò)大到2013年的1.55億人。

圖表1:2005-2013年中國(guó)潛在市場(chǎng)需求走勢(shì)圖(單位:萬(wàn)人)

汽車租賃潛在市場(chǎng)需求

注:(1)圖中未滿足需求=駕駛?cè)藬?shù)-汽車保有量

                                      (2)左列為私人轎車未滿足需求,右列為私人汽車未滿足需求

資料來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

面對(duì)如此龐大且快速增長(zhǎng)的市場(chǎng),行業(yè)內(nèi)的企業(yè)都開始跑馬圈地,搶占市場(chǎng)份額。然而汽車租賃具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)的特性,對(duì)企業(yè)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、資產(chǎn)規(guī)模具有較高的要求,需要大量的資金做后盾。對(duì)于我國(guó)龐大的汽車租賃市場(chǎng)而言,如何滿足市場(chǎng)發(fā)展所需的資金,是多數(shù)汽車租賃企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院分析認(rèn)為,我國(guó)汽車租賃行業(yè)資金需求量大,滿足發(fā)展需求的最佳融資方式就是風(fēng)險(xiǎn)投資以及上市融資。目前,我國(guó)汽車租賃企業(yè)已經(jīng)引起了風(fēng)險(xiǎn)資本的注意。但是雖然行業(yè)內(nèi)企業(yè)數(shù)量眾多,卻缺少龍頭企業(yè),能夠獲得風(fēng)險(xiǎn)投資的企業(yè)少之又少,只有神州、一嗨、至尊、瑞卡等少量的租車品牌獲得了風(fēng)險(xiǎn)投資。對(duì)于上市融資而言,由于我國(guó)汽車租賃行業(yè)的整體盈利情況較差,商業(yè)模式還不是十分成熟,汽車租賃企業(yè)上市很難獲得資本市場(chǎng)的認(rèn)可。

作為行業(yè)內(nèi)的龍頭企業(yè),神州租車早在2012年1月就首次提交F1文件欲赴美上市,但由于種種原因,于同年5月份申請(qǐng)撤回在美國(guó)納斯達(dá)克的上市申請(qǐng)。今年5月22日,神州租車轉(zhuǎn)戰(zhàn),再次申請(qǐng)上市融資。

從神舟租車提交的申請(qǐng)資料顯示,經(jīng)過(guò)兩年多的發(fā)展,神舟租車已經(jīng)不可同日而語(yǔ)。在發(fā)展規(guī)模方面,截止到2014年3月31日,該公司擁有車輛55403臺(tái),在全國(guó)69大城市擁有751家直營(yíng)門店。與2012年的600余個(gè)租車網(wǎng)點(diǎn),4.5萬(wàn)的車輛而言,實(shí)力已經(jīng)大幅提升。

在財(cái)務(wù)方面,2012年申請(qǐng)美國(guó)上市時(shí),其已經(jīng)連續(xù)3年虧損,累計(jì)超過(guò)1.5億元。而其2014年第一季度和2013年度調(diào)整后的凈利潤(rùn)分別為1.63億元及1.43億元,已經(jīng)轉(zhuǎn)虧為盈。

對(duì)于此次上市,不僅對(duì)神州租車的發(fā)展具有重大的意義,對(duì)整個(gè)汽車租賃行業(yè)的發(fā)展也是一個(gè)里程碑。雖然對(duì)于上市的結(jié)果還無(wú)從而知,但是能夠看出其志在必得。同時(shí)我們也期待,繼神州之后誰(shuí)將是下一個(gè)跟隨者。

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作者 吳修乾
產(chǎn)業(yè)研究員、分析師
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