交通部征求汽車維修業(yè)意見 轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)在必行

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 2014年4月份，由中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)、汽車維修協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布的中國(guó)常見車型“零整比”系數(shù)，讓消費(fèi)者震驚，激起了公眾的輿論。與國(guó)外300%左右的整車配件零整比相比，我國(guó)高達(dá)1000%以上的“零整比”系數(shù)暴露出我國(guó)汽車維修市場(chǎng)的混亂。

近幾年，我國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)迅速發(fā)展，作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的汽車維修業(yè)，也異軍突起。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)汽車維修行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》研究顯示：2005-2013年，我國(guó)汽車維修行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)銷售收入整體呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。2013年，行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)銷售收入約為304.60億元。

圖表：2005-2013年汽車維修行業(yè)銷售收入趨勢(shì)圖（單位：億元）

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

但是由于我國(guó)汽車市場(chǎng)起步晚，法律法規(guī)建設(shè)相對(duì)滯后，導(dǎo)致我整個(gè)汽車后市場(chǎng)處于無序的狀態(tài)，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)不優(yōu)、競(jìng)爭(zhēng)不充分，市場(chǎng)消費(fèi)不透明、不誠(chéng)信等問題凸出。因此，整治汽車維修業(yè)，規(guī)范行業(yè)健康發(fā)展勢(shì)在必行。

今年7月份，交通運(yùn)輸部官網(wǎng)獲悉，《關(guān)于征求促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) 提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見（征求意見稿）》已經(jīng)完成起草工作,從6月30日至7月4日公開向基層交通運(yùn)輸主管部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、各類型汽車維修企業(yè)及行業(yè)協(xié)會(huì)征求意見。

前瞻網(wǎng)汽車維修行業(yè)報(bào)告分析認(rèn)為，《意見》主要從規(guī)范汽車維修業(yè)與保護(hù)消費(fèi)者的兩個(gè)大的角度提出了發(fā)展意見。