騰訊投資四圖維新 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合布局導(dǎo)航電子地圖

今年五月，深圳市騰訊產(chǎn)業(yè)投資基金有限公司投資11.73億元入股中國(guó)四維圖新，占公司總股本的11.28%。中國(guó)四維由原持有四維圖新23.86%股份變?yōu)?2.58%股份，仍為第一大股東，但中國(guó)四維與騰訊持股比例相差僅1.3個(gè)百分點(diǎn)，公司將沒有實(shí)際控制人。

隨著導(dǎo)航市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的擴(kuò)展，地圖作為O2O、車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的重要入口，騰訊在面對(duì)來(lái)自百度地圖超過(guò)50%的占有率和阿里巴巴全額購(gòu)入高德的壓力下，騰訊地圖在這些面前顯得多少有些蒼白無(wú)力，因此入股四圖維新試圖加大對(duì)地圖的投入就不足為奇。

四維圖新-國(guó)內(nèi)導(dǎo)航地圖市場(chǎng)龍頭

北京四維圖新科技股份有限公司主要從事導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。公司目前的導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品主要應(yīng)用于三大領(lǐng)域：車載導(dǎo)航、消費(fèi)電子導(dǎo)航和電子地圖服務(wù)；其中，電子地圖服務(wù)包括基于移動(dòng)通信技術(shù)的位置服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)以及動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)。2014年上半年，公司導(dǎo)航電子地圖和綜合地理信息服務(wù)業(yè)務(wù)收入占比分別為60.67%和39.33%。

圖表1：2014年上半年北京四維圖新科技股份有限公司產(chǎn)品按收入占比情況（單位：%）

資料來(lái)源：公司公報(bào) 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年中國(guó)地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》的數(shù)據(jù)顯示：2014年上半年，公司的營(yíng)業(yè)收入為45142.22萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)了27.38%；公司的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為3634.51萬(wàn)元；公司的利潤(rùn)總額為7139.76萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)了81.87%；公司的凈利潤(rùn)為5865.83萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)25.25%。

圖表2：2011-2014年上半年北京四維圖新科技股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析表（單位：萬(wàn)元）

資料來(lái)源：公司公報(bào) 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

騰訊到底想干什么？

四維圖新是國(guó)內(nèi)導(dǎo)航地圖市場(chǎng)龍頭，在前裝車載導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)等市場(chǎng)具有明顯的優(yōu)勢(shì)。公司引入騰訊作為戰(zhàn)略投資者，可以有效整合雙方在應(yīng)用、測(cè)繪、底層數(shù)據(jù)層面各自的優(yōu)勢(shì)，未來(lái)在地圖、O2O、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域具有廣闊合作空間。

四圖維新具有大量的交通數(shù)據(jù)，而騰訊則擁有大批社交客戶群，兩者相結(jié)合將擁有別人所不具備的數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，兩者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，可以強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入O2O、車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，進(jìn)而加大未來(lái)與阿里巴巴、百度兩大巨頭分庭抗禮的籌碼。

同時(shí)為了改進(jìn)騰訊地圖服務(wù)。高德一直以自己具有底層測(cè)繪能力（能夠比其他互聯(lián)網(wǎng)廠商更及時(shí)迅速更新地圖數(shù)據(jù)），同時(shí)擁有大量C端用戶而自豪。騰訊地圖總體上比較弱小，自然也需要通過(guò)改進(jìn)UI和功能來(lái)吸引更多C端用戶，入股四維，綁定與底層測(cè)繪廠商的關(guān)系，以期通過(guò)導(dǎo)航電子地圖入口，提高地圖服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)而擴(kuò)大用戶規(guī)模。