鐵路機車成為薄膜電容器另一大增長引擎

近年來，隨著我國高鐵、城軌的快速發(fā)展，鐵路機車行業(yè)成為薄膜電容器下游應(yīng)用發(fā)展較快的行業(yè)之一。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年中國薄膜電容器行業(yè)市場前瞻與投資規(guī)劃分析報告》顯示，2003-2010年，全國鐵路投資總額快速增長，從2003年的529億元增長至2010年的7075億元，年復(fù)合增長率高達44.84%；2011年，全國鐵路投資大幅下滑，但2011-2014年，全國鐵路投資不斷回暖，預(yù)計2014年全國鐵路投資總額將超過8000億元，創(chuàng)歷史新高。

圖表1：2003-2014年全國鐵路投資總額及增速情況（單位：億元，%）

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

2013年全年共投產(chǎn)新線5586公里，其中高速鐵路1672公里，津秦、西寶、寧杭、盤營、杭甬等高鐵開通運營；投產(chǎn)復(fù)線4180公里、電氣化鐵路4810公里。完成新線鋪軌7025公里、復(fù)線鋪軌5954公里。

截至2013年底，我國鐵路營業(yè)里程達到10.3萬公里，其中，高鐵里程超過1萬公里，居世界首位。2013年，國家鐵路機車車輛購置完成投資1038億元。全國鐵路機車擁有量為2.08萬臺，比上年增加38臺，其中和諧型大功率機車7017臺，比上年增加972臺。內(nèi)燃機車占47.8%，電力機車占52.1%。全國鐵路客車擁有量為5.88萬輛，比上年增加0.11萬輛；其中空調(diào)車4.86萬輛，占82.6%，比上年提高4.8個百分點。“和諧號”動車組1308組、10464輛，比上年增加225組、1800輛。全國鐵路貨車擁有量為68.8萬輛，比上年增加1.74萬輛，增長2.6%。

圖表2：2013年全國鐵路機、客、貨車擁有量（單位：臺，輛）

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

根據(jù)近年來我國鐵路領(lǐng)域投資情況，前瞻預(yù)測：2015年，我國大型電力機車領(lǐng)域薄膜電容器市場規(guī)模為5.37億元，高鐵動車領(lǐng)域薄膜電容器市場規(guī)模為2.44億元，城軌地鐵領(lǐng)域薄膜電容器市場規(guī)模為3500萬元。

圖表3：2014-2015年鐵路機車領(lǐng)域薄膜電容器產(chǎn)值預(yù)測（單位：臺，萬元/臺，萬元，萬元/列）

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

2014年，國內(nèi)高鐵、城軌、地鐵等依然強勁，加之國內(nèi)高鐵不斷走出去，南北車合并等，海內(nèi)外對于鐵路機車的需求量將進一步增加，鐵路機車成為新能源領(lǐng)域外薄膜電容器又一大增長引擎。