鐵路機(jī)車(chē)成為薄膜電容器另一大增長(zhǎng)引擎
近年來(lái),隨著我國(guó)高鐵、城軌的快速發(fā)展,鐵路機(jī)車(chē)行業(yè)成為薄膜電容器下游應(yīng)用發(fā)展較快的行業(yè)之一。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年中國(guó)薄膜電容器行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資規(guī)劃分析報(bào)告》顯示,2003-2010年,全國(guó)鐵路投資總額快速增長(zhǎng),從2003年的529億元增長(zhǎng)至2010年的7075億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)44.84%;2011年,全國(guó)鐵路投資大幅下滑,但2011-2014年,全國(guó)鐵路投資不斷回暖,預(yù)計(jì)2014年全國(guó)鐵路投資總額將超過(guò)8000億元,創(chuàng)歷史新高。
圖表1:2003-2014年全國(guó)鐵路投資總額及增速情況(單位:億元,%)
資料來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
2013年全年共投產(chǎn)新線5586公里,其中高速鐵路1672公里,津秦、西寶、寧杭、盤(pán)營(yíng)、杭甬等高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng);投產(chǎn)復(fù)線4180公里、電氣化鐵路4810公里。完成新線鋪軌7025公里、復(fù)線鋪軌5954公里。
截至2013年底,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到10.3萬(wàn)公里,其中,高鐵里程超過(guò)1萬(wàn)公里,居世界首位。2013年,國(guó)家鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛購(gòu)置完成投資1038億元。全國(guó)鐵路機(jī)車(chē)擁有量為2.08萬(wàn)臺(tái),比上年增加38臺(tái),其中和諧型大功率機(jī)車(chē)7017臺(tái),比上年增加972臺(tái)。內(nèi)燃機(jī)車(chē)占47.8%,電力機(jī)車(chē)占52.1%。全國(guó)鐵路客車(chē)擁有量為5.88萬(wàn)輛,比上年增加0.11萬(wàn)輛;其中空調(diào)車(chē)4.86萬(wàn)輛,占82.6%,比上年提高4.8個(gè)百分點(diǎn)。“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組1308組、10464輛,比上年增加225組、1800輛。全國(guó)鐵路貨車(chē)擁有量為68.8萬(wàn)輛,比上年增加1.74萬(wàn)輛,增長(zhǎng)2.6%。
圖表2:2013年全國(guó)鐵路機(jī)、客、貨車(chē)擁有量(單位:臺(tái),輛)
資料來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
根據(jù)近年來(lái)我國(guó)鐵路領(lǐng)域投資情況,前瞻預(yù)測(cè):2015年,我國(guó)大型電力機(jī)車(chē)領(lǐng)域薄膜電容器市場(chǎng)規(guī)模為5.37億元,高鐵動(dòng)車(chē)領(lǐng)域薄膜電容器市場(chǎng)規(guī)模為2.44億元,城軌地鐵領(lǐng)域薄膜電容器市場(chǎng)規(guī)模為3500萬(wàn)元。
圖表3:2014-2015年鐵路機(jī)車(chē)領(lǐng)域薄膜電容器產(chǎn)值預(yù)測(cè)(單位:臺(tái),萬(wàn)元/臺(tái),萬(wàn)元,萬(wàn)元/列)
資料來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
2014年,國(guó)內(nèi)高鐵、城軌、地鐵等依然強(qiáng)勁,加之國(guó)內(nèi)高鐵不斷走出去,南北車(chē)合并等,海內(nèi)外對(duì)于鐵路機(jī)車(chē)的需求量將進(jìn)一步增加,鐵路機(jī)車(chē)成為新能源領(lǐng)域外薄膜電容器又一大增長(zhǎng)引擎。
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