“互聯(lián)網(wǎng)+”成轉(zhuǎn)型契機 物流行業(yè)發(fā)展前瞻
2015年8月13日,國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于加快實施現(xiàn)代物流重大工程的通知》,明確指出到2020年,全社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率在目前16.6%的基礎(chǔ)上再下降1個百分點,物流業(yè)對國民經(jīng)濟的保障和支撐作用進一步增強。為了實現(xiàn)這一目標(biāo),“互聯(lián)網(wǎng)+”的物流模式,可謂提供了發(fā)展的契機。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年中國物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》指出,2014年,我國物流業(yè)增加值3.5萬億元,可比增長9.5%,保持較快增長,其中,交通運輸業(yè)增加值2.4萬億元,可比增長8.3%,貿(mào)易物流業(yè)增加值6781億元,可比增長7.9%,倉儲業(yè)和郵政物流業(yè)增加值分別增長4.8%和35.6%。
圖表1:2005-2014年中國物流業(yè)增加值及貢獻情況趨勢圖(單位:萬億元,%)
資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
可見,我國的物流行業(yè)發(fā)展整體呈上升態(tài)勢。前瞻網(wǎng)物流行業(yè)研究報告分析認為,物流行業(yè)需求的推動,也促使傳統(tǒng)物流亟待轉(zhuǎn)型。在我國經(jīng)濟發(fā)展放緩,多個消費領(lǐng)域萎縮的情況下,互聯(lián)網(wǎng)消費仍保持快速增長,可見,未來圍繞互聯(lián)網(wǎng)消費的物流工程將會嶄露頭角。
前瞻網(wǎng)物流行業(yè)市場研究報告分析認為,要實現(xiàn)我國物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、智能化、集約化水平的目標(biāo),“互聯(lián)網(wǎng)+”將會是巨大推動力。
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