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我國(guó)民用無人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展歷程及前景分析

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20 郭露 ? 2016-04-23 07:27:36  來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E5464G0

自從大疆科技無人機(jī)火爆,2014年起各路資本紛紛進(jìn)入無人機(jī)領(lǐng)域,試圖分一杯羹。僅國(guó)內(nèi)從事無人機(jī)行業(yè)的企事業(yè)單位就超過200家,在短短半年的時(shí)間里,無人機(jī)從藍(lán)海變成了紅海。

與此同時(shí),無人機(jī)需求也將迅速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)我國(guó)軍用和民用無人機(jī)將由2013年的6.2億美元增至2022年的22.8億美元,需求總額將超過134億美元,年均復(fù)合增長(zhǎng)達(dá)15.57%,無人機(jī)未來發(fā)展前景向好。

我國(guó)民用無人機(jī)市場(chǎng)大致經(jīng)歷了三個(gè)階段,第一階段的早期市場(chǎng)需求由軍用壟斷,慣性組建、控制系統(tǒng)技術(shù)不成熟,成本高。上世紀(jì)80年代初,西北工業(yè)大學(xué)D-4固定翼無人機(jī)為地圖測(cè)繪和地質(zhì)勘探作了嘗試。

第二階段是上世紀(jì)90年代至本世紀(jì)初,部分企業(yè)對(duì)無人機(jī)進(jìn)行探索,市場(chǎng)開始向民用“滲透”,出現(xiàn)了低端民用小型無人機(jī)。1998年,南航在珠海航展中展出的“翔鳥”無人直升機(jī),其用途就包含有森林火警探測(cè)和漁場(chǎng)巡邏。

第三階段就是當(dāng)前的情況,即軍用需求飽滿的同時(shí),民用領(lǐng)域遍地開花,只是尚未找到合適的盈利模式。預(yù)計(jì)未來部分軍工企業(yè)將涉足民用領(lǐng)域,憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)占據(jù)部分市場(chǎng),民營(yíng)企業(yè)也將通過技術(shù)、市場(chǎng)、資質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勝劣汰,發(fā)展出幾家骨干企業(yè)。

目前,我國(guó)民用無人機(jī)共有130余家研制單位和15000架使用量,民用無人機(jī)的種類也逐漸豐富,包括固定翼無人機(jī)、旋翼無人機(jī)、飛艇無人機(jī)等。而上述成果,在很大程度上是高空、高速、中遠(yuǎn)程、長(zhǎng)航時(shí)、大載荷等軍用無人機(jī)技術(shù)逐漸向民用“滲透”的結(jié)果。

經(jīng)過幾年的發(fā)展,當(dāng)前無人機(jī)的應(yīng)用范圍已涉及國(guó)土資源調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測(cè)、水情監(jiān)測(cè)、救災(zāi)等多個(gè)領(lǐng)域。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前國(guó)內(nèi)無人機(jī)僅民用市場(chǎng)大概有幾億元的量級(jí)。面對(duì)這一正在興起的市場(chǎng),相關(guān)企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)也紛紛進(jìn)駐民用無人機(jī)領(lǐng)域。

其中農(nóng)林植保和電力能源巡檢這兩個(gè)領(lǐng)域在目前已表現(xiàn)出較為迫切的需求趨勢(shì),且具備較為可觀的市場(chǎng)規(guī)模前景,而考慮到無人機(jī)現(xiàn)階段的技術(shù)已大可滿足,故預(yù)計(jì)供需的契合度較高。在其他相對(duì)小眾的民用領(lǐng)域方面,無人機(jī)憑借其優(yōu)勢(shì),預(yù)計(jì)也將會(huì)在消防救災(zāi)、公安系統(tǒng)、國(guó)土測(cè)繪、氣象環(huán)保監(jiān)測(cè)、包裹派送等方面一展身手。

無人機(jī)民用領(lǐng)域圖

美國(guó)最大無人機(jī)公司倒閉? 實(shí)為轉(zhuǎn)型企業(yè)級(jí)無人機(jī)

資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

國(guó)內(nèi)無人機(jī)規(guī)?;裼脛偲鸩?,市場(chǎng)潛力巨大。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì),我國(guó)民用無人機(jī)需求總額將由2013年0.5億美元增至2022年2.8億美元,需求總額將達(dá)到14億美元,約占十年無人機(jī)需求總額的10.4%,十年復(fù)合增長(zhǎng)21%。

但如何融入民航空域管理體系、適航取證等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)章缺失、較高的消費(fèi)門檻等問題是國(guó)內(nèi)無人機(jī)民用領(lǐng)域成長(zhǎng)的主要瓶頸,需加緊出臺(tái)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)行業(yè)加快發(fā)展。隨著無人機(jī)頻譜制定和試航標(biāo)準(zhǔn)等多項(xiàng)規(guī)范逐步落地,無人機(jī)在低空領(lǐng)域的自主性將大大增強(qiáng)。在此影響下,民用無人機(jī)的市場(chǎng)前景會(huì)更加廣闊。

無人機(jī)行業(yè)未來發(fā)展有三大趨勢(shì)。首先是民用無人機(jī)領(lǐng)域增速將超過軍用領(lǐng)域,隨著對(duì)無人機(jī)應(yīng)用價(jià)值認(rèn)知程度的加深,無人機(jī)在遙感測(cè)繪、邊海防、森林防火、管道巡線、警務(wù)執(zhí)法等方面的應(yīng)用已開始起步,并呈現(xiàn)出迅猛發(fā)展之勢(shì)。據(jù)預(yù)測(cè),全球民用無人機(jī)的市場(chǎng)需求將以年均近30%的速度快速遞增。

其次,無人機(jī)未來的發(fā)展,將持續(xù)降低制造成本、學(xué)習(xí)成本,隨著技術(shù)的不斷成熟與進(jìn)步,機(jī)體制造的成本費(fèi)用將不斷降低,售價(jià)也將更加親民;同時(shí)無人機(jī)自主性能不斷提高,用戶學(xué)習(xí)成本下降,操作變得更加簡(jiǎn)單易用。

最后,無人機(jī)企業(yè)將改變單一的經(jīng)營(yíng)模式,營(yíng)收來源更加多元,減少企業(yè)風(fēng)險(xiǎn),擴(kuò)大營(yíng)收規(guī)模;目前無人機(jī)仍是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)、高損耗的行業(yè),使用壽命較短,對(duì)操作人員有著專業(yè)性要求,因此在后期客戶維護(hù)中可以獲得常規(guī)性收入。

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作者 郭露
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