2018年第三方物流行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)分析 新一輪整合將至【組圖】

第三方物流市場(chǎng)快速增長

第三方物流（3PL）最早在20世紀(jì)80年代中期首先由歐美的學(xué)者提出，是指在物流渠道中以合同的形式在一定期限內(nèi)，由專業(yè)企業(yè)提供物流服務(wù)的一種物流形態(tài)。

在競(jìng)爭日趨激烈及專業(yè)化分工趨勢(shì)下，企業(yè)必須將主要精力集中在核心業(yè)務(wù)中，而將運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等物流的部分或全部交由更專業(yè)的物流企業(yè)進(jìn)行操作，以確保企業(yè)競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。由此，第三方物流便出現(xiàn)且迅速發(fā)展起來。

對(duì)于企業(yè)而言，第三方物流可以有效降低企業(yè)活動(dòng)的運(yùn)營成本，提高企業(yè)經(jīng)營效率。具體來說，第三方物流對(duì)企業(yè)在降低企業(yè)物流費(fèi)用、降低倉儲(chǔ)成本、減少物流固定資產(chǎn)、提升訂單完成度以及訂單準(zhǔn)確率方面均有不同程度的提升效果，分別為9%、5%、15%、6%、5%。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，第三方物流越來越體現(xiàn)出它的優(yōu)勢(shì)和作用，發(fā)展迅速，全球第三方物流市場(chǎng)規(guī)模已從2010年的5416億美元增長至2017年的8196億美元。其中，亞太地區(qū)增長較快。

2017年，亞太地區(qū)第三方物流市場(chǎng)規(guī)模達(dá)3220億美元，占全球比重達(dá)到39.3%；北美、歐洲分列第二、第三，市場(chǎng)規(guī)模分別為1997億美元、1736億美元，占比分別達(dá)24.4%、21.2%。

在亞太地區(qū)中，中國第三方物流市場(chǎng)表現(xiàn)尤其突出。第三方物流概念在20世紀(jì)90年代中期傳入國內(nèi)，經(jīng)過多年的發(fā)展，第三方物流已有長足進(jìn)步，特別是隨著外資企業(yè)的進(jìn)入和市場(chǎng)競(jìng)爭的加劇，企業(yè)對(duì)物流重要性的認(rèn)識(shí)逐漸深化，對(duì)專業(yè)化、多功能的第三方物流需求日漸增加。

從市場(chǎng)規(guī)模來看，2010年，中國第三方物流市場(chǎng)規(guī)模約為6499億元；到2017年，第三方物流市場(chǎng)規(guī)模已增長至12411億元，不斷縮小與發(fā)達(dá)國家之間的差距。按照當(dāng)前發(fā)展勢(shì)頭，預(yù)計(jì)到2020年，第三方物流市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)16000億元。

我國第三方物流市場(chǎng)未來增長動(dòng)力主要來自兩個(gè)方面：一是我國第三方物流行業(yè)仍以運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等基本物流業(yè)務(wù)為主，加工、配送、定制服務(wù)等增值服務(wù)功能處在發(fā)展完善階段，功能完善的第三方物流企業(yè)較少，隨著第三方物流功能完善，企業(yè)對(duì)第三方物流的需求將進(jìn)一步釋放。

另一方面，政策鼓勵(lì)發(fā)展第三方物流。例如，2017年2月，商務(wù)部、發(fā)改委、國土資源部、交通運(yùn)輸部、國家郵政局制定了《商貿(mào)物流發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，提出支持第三方物流發(fā)展，拓展物流方案設(shè)計(jì)、智能包裝、設(shè)備租賃等增值服務(wù)，著力提升第三方物流服務(wù)水平。

第三方物流將迎來整合

我國第三方物流企業(yè)規(guī)模普遍較小，服務(wù)功能單一，存在分散經(jīng)營現(xiàn)狀，越來越難以滿足企業(yè)的需求。在此背景下，第三方物流行業(yè)將迎來新一輪整合。隨著物流的發(fā)展，集中與整合是我國第三方物流企業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，也符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律，依靠政府良好的政策環(huán)境和全球經(jīng)濟(jì)大環(huán)境，必將實(shí)現(xiàn)我國第三方物流速、健康、有序發(fā)展

此外，運(yùn)用信息化手段提高運(yùn)輸質(zhì)量和運(yùn)輸效率，提高客戶服務(wù)能力，從而提高核心競(jìng)爭力，是很多第三方物流企業(yè)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭的必然選擇，也是第三方物流行業(yè)的主要發(fā)展趨勢(shì)之一。值得注意的是，第三方物流企業(yè)的信息化建設(shè)目標(biāo)應(yīng)是針對(duì)整個(gè)企業(yè)的供應(yīng)鏈綜合管理，實(shí)施企業(yè)級(jí)的信息系統(tǒng)建設(shè)。

最后，第三方物流服務(wù)范圍將持續(xù)向金融領(lǐng)域擴(kuò)展。我國信用體系與歐美國家相比還不算很完善。因此，以質(zhì)押和監(jiān)管為代表的物流金融服務(wù)的發(fā)展大大緩解了中小企業(yè)由于資金鏈斷裂而造成的采購與供應(yīng)短缺，其發(fā)展也標(biāo)志著第三方物流和金融行業(yè)的相互融合，服務(wù)范圍也隨之由原來的靜態(tài)倉單質(zhì)押向著貨物的在途質(zhì)押轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步發(fā)展和延伸了第三方物流的服務(wù)內(nèi)涵。

以上數(shù)據(jù)和分析參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國第三方物流行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

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