2018年碳纖維行業(yè)市場(chǎng)格局與市場(chǎng)前景分析 美日產(chǎn)能占比超四成【組圖】

美日產(chǎn)能占比超四成

碳纖維是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量的新型纖維材料，具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕、高模量、密度低、無(wú)蠕變、良好的導(dǎo)電導(dǎo)熱性能、非氧化環(huán)境下耐超高溫、耐疲勞性好等特性。碳纖維復(fù)合材料被廣泛應(yīng)用于航空航天、風(fēng)電葉片、汽車(chē)、體育休閑、混配模成型、電纜芯、建筑建材、壓力容器、船舶、碳碳復(fù)材、電子電器等多個(gè)領(lǐng)域。

近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，全球碳纖維理論產(chǎn)能不斷增加。2017年，全球碳纖維理論產(chǎn)能達(dá)到14.71萬(wàn)噸。而且全球碳纖維產(chǎn)能集中于美國(guó)、日本、中國(guó)三大地區(qū)，呈現(xiàn)高度集中的特征。其中，美國(guó)的碳纖維理論產(chǎn)能最大，為3.86萬(wàn)噸，比重達(dá)到26%，美日合計(jì)占比達(dá)45%，超過(guò)四成。

碳纖維在我國(guó)的發(fā)展相對(duì)較晚，同發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在一定差距。2014年以來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)碳纖維企業(yè)的茁壯成長(zhǎng)，我國(guó)碳纖維理論產(chǎn)能總體呈現(xiàn)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。2017年，中國(guó)（包括臺(tái)灣）碳纖維理論產(chǎn)能為3.48萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.7%。產(chǎn)能的增加，產(chǎn)量也相繼提升，我國(guó)碳纖維產(chǎn)量從2014年的3200噸增長(zhǎng)至2017年的5500噸。

美日企業(yè)占據(jù)全球市場(chǎng)

從企業(yè)角度來(lái)看，全球碳纖維企業(yè)大致可分為三個(gè)梯隊(duì)：首先是兼具規(guī)模和技術(shù)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)，日本東麗、日本東邦等為典型代表；其次是在特定領(lǐng)域具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)，比如德國(guó)西格里在汽車(chē)領(lǐng)域；再其次則是具備成本優(yōu)勢(shì)的企業(yè)，比如Formosa、Aksa、韓國(guó)曉星等。

2017年，日本東麗、德國(guó)西格里、美國(guó)卓爾泰克（已被東麗收購(gòu)）、三菱麗陽(yáng)、日本東邦五家企業(yè)合計(jì)產(chǎn)能8.52萬(wàn)噸，占全球總產(chǎn)能的58%。其中，日本東麗公司仍是全球碳纖維生產(chǎn)第一大公司，2017年產(chǎn)能達(dá)到2.71萬(wàn)噸。

在大絲束碳纖維市場(chǎng)，美國(guó)赫氏占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，全球市場(chǎng)份額高達(dá)58%；其次是德國(guó)西格里，占比31%；日本三菱排在第三，占比9%；這三家企業(yè)占據(jù)了全球大絲束碳纖維市場(chǎng)份額的98%，其他企業(yè)僅占剩余的2%。

在小絲束碳纖維市場(chǎng)，日本東麗在全球小絲束碳纖維市場(chǎng)份額達(dá)到26%，高出第二名的日本東邦13個(gè)百分點(diǎn)。

國(guó)內(nèi)從事碳纖維復(fù)合材料研制及生產(chǎn)的企業(yè)較多，大多從事小絲束，缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，行業(yè)普遍處于虧損狀態(tài)。2017年，我國(guó)碳纖維理論產(chǎn)能達(dá)2.60萬(wàn)噸。其中，產(chǎn)能千噸以上的公司僅有7家，分別是中復(fù)神鷹、江蘇恒神、精工集團(tuán)、光威復(fù)材、中安信、蘭州藍(lán)星、太鋼鋼科。中復(fù)神鷹產(chǎn)能最高，達(dá)6000噸。

以上數(shù)據(jù)來(lái)源參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)碳纖維行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

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