2018年中國富錳鋰基動力電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場前景分析，或?qū)⒊蔀槲磥韯恿﹄姵刂髁鳌窘M圖】

2018年7月17日，工信部公示了申報第310批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品。此次共有118戶企業(yè)申報428個新能源車型號，其中新能源乘用車48款，新能源客車163款，新能源專用車217款。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院梳理發(fā)現(xiàn)，在新能源專用車中有江蘇陸地方舟新能源車輛股份有限公司和新日(無錫)發(fā)展有限公司的二款新能源車型使用富鋰錳基電池，生產(chǎn)企業(yè)為浙江遨優(yōu)動力系統(tǒng)有限公司，這不僅是我國也是全球第一批款通過國家強檢的富鋰錳基動力電池應用在整車上。本文分析了我國富錳鋰基動力電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場前景。

發(fā)展現(xiàn)狀一：已經(jīng)應用在新能源整車上

2018年7月17日，工信部公示了申報第310批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品，共有428款新能源汽車產(chǎn)品申報。在428款新能源車型中配套磷酸鐵鋰電池的有253款、三元電池115款、錳酸鋰電池34款、鋰離子電池有(未注明類型)13款、鈦酸鋰電池7款、多元復合鋰4款、氫燃料電池6款、富鋰錳基電池2款。

在新能源專用車中有江蘇陸地方舟新能源車輛股份有限公司和新日(無錫)發(fā)展有限公司的二款新能源車型使用富鋰錳基電池，生產(chǎn)企業(yè)為浙江遨優(yōu)動力系統(tǒng)有限公司，這不僅是我國也是全球第一批款通過國家強檢的富鋰錳基動力電池應用在整車上。

發(fā)展現(xiàn)狀二：多家企業(yè)均有富鋰錳基動力電池規(guī)劃布局

富鋰錳基動力電池集錳酸鋰、三元、磷酸亞鐵鋰的優(yōu)勢于一體：成本低、能量密度高、壽命長，被認為是實現(xiàn)高能量密度和長續(xù)航里程的新一代動力鋰電池正極材料的理想之選。當前主流正極材料企業(yè)和動力電池企業(yè)都在進行富鋰錳基材料的研究開發(fā)，包括當升科技、江特電機、中航鋰電、桑頓新能源、鵬輝能源在內(nèi)的很多企業(yè)都在布局富鋰錳基正極材料技術(shù)儲備。

遨游動力經(jīng)過八年的研發(fā)，富鋰錳基電池目前已可以進入產(chǎn)業(yè)化狀態(tài)，是目前業(yè)內(nèi)唯一量產(chǎn)富鋰錳基電池的企業(yè)。

市場前景一：富鋰錳基是新一代動力鋰電池正極材料的理想之選

《促進汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》中提出，到2020年，新型鋰離子動力電池單體比能量要超過300wh/Kg，到2025年，要實現(xiàn)新體系動力電池單體比能量達500wh/Kg。要實現(xiàn)這一目標，開發(fā)更加高效節(jié)能的新型正極材料來克服和取代現(xiàn)有的存在缺陷的正極材料成為必然。富鋰錳電池還具有能量密度高的優(yōu)勢，其理論放電比容量可以達到400mAh/g以上，電池比能量可以達到400Wh/kg以上，實現(xiàn)高能量密度和長續(xù)航里程的新一代動力鋰電池正極材料的理想之選。

目前國內(nèi)的共識是，近期通過高鎳三元正極、硅碳負極實現(xiàn)300wh/kg;中期(2025年)是基于富鋰錳基/高容量Si—C負極，實現(xiàn)單體400wh/kg;遠期則是開發(fā)鋰硫、鋰空電池，實現(xiàn)單體比能量500wh/kg。

市場前景二：新能源汽車補貼退坡下，解決動力電池成本壓力的新產(chǎn)品

隨著國家對新能源汽車性能標準的不斷提高，政策性補貼的持續(xù)退坡，以三元、磷酸鐵鋰、錳酸鋰產(chǎn)品為主流的電池產(chǎn)品已經(jīng)很難平衡成本及續(xù)航里程的要求。因而，研究開發(fā)新一代動力鋰電池是未來鋰電池材料及技術(shù)發(fā)展的必然趨勢。富鋰錳基電池的成本從正極材料來看，可以低于三元材料20%-40%。目前三元材料價格在18-23萬元/噸，富鋰錳材料基本上可以達到12-16萬元/噸之間。隨著碳酸鋰的價格回到正常水平，富鋰錳材料的價格還可能進一步降低。富鋰錳基動力電池能量密度優(yōu)勢和低成本優(yōu)勢，是可以在沒有補貼的情況下讓老百姓買得起，解決動力電池成本壓力的新產(chǎn)品。

更多數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國動力鋰電池行業(yè)市場需求預測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》。

更多深度行業(yè)分析盡在【前瞻經(jīng)濟學人APP】，還可以與500+經(jīng)濟學家/資深行業(yè)研究員交流互動。