2018年軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與發(fā)展趨勢(shì)分析 受益于軌道交通建設(shè)熱潮【組圖】

行業(yè)發(fā)展受益于軌道交通建設(shè)熱潮

軌道交通PIS系統(tǒng)指運(yùn)用在軌道交通上，為乘客提供各類資訊的服務(wù)系統(tǒng)。根據(jù)定義可知，軌道交通PIS系統(tǒng)發(fā)展與軌道交通行業(yè)高度相關(guān)。

建國(guó)初期，由于經(jīng)濟(jì)實(shí)力和技術(shù)水平的限制，我國(guó)城市軌道交通建設(shè)緩慢；改革開(kāi)放后，在經(jīng)濟(jì)水平迅速提高下，大中城市開(kāi)始著手推進(jìn)城軌交通建設(shè)；進(jìn)入21世紀(jì)，城市軌道交通建設(shè)步入有序建設(shè)階段；2008年以來(lái)，受到全球金融危機(jī)影響，我國(guó)推出“四萬(wàn)億”計(jì)劃，同時(shí)在經(jīng)濟(jì)條件以及城市化發(fā)展的要求下，城市軌道交通建設(shè)進(jìn)入突飛猛進(jìn)的發(fā)展時(shí)期。

根據(jù)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，截至2017年末，我國(guó)大陸地區(qū)共34個(gè)城市開(kāi)通城市軌道交通并投入運(yùn)營(yíng)，共開(kāi)通城市軌道交通線路165條，運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度達(dá)到5033公里；到2018年，我國(guó)城市軌道交通投運(yùn)線路長(zhǎng)度達(dá)到5737公里，新增長(zhǎng)度達(dá)到704公里。

城市軌道交通的發(fā)展建設(shè)，令軌道交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)也隨之強(qiáng)大起來(lái)，軌道交通PIS系統(tǒng)同樣如此。目前，我國(guó)軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)已經(jīng)初具規(guī)模，2016年，我國(guó)軌道交通PIS系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模約為9.6億元。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院測(cè)算，2018年，軌道交通PIS系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步提升至11.1億元。

在整體發(fā)展良好態(tài)勢(shì)下，軌道交通PIS系統(tǒng)設(shè)備市場(chǎng)、軟件市場(chǎng)也顯著受益，并催生了一批優(yōu)秀的廠商。其中，軌道交通PIS系統(tǒng)設(shè)備主要可以分為列車廣播設(shè)備、乘客信息顯示設(shè)備、影視娛樂(lè)設(shè)備和視頻監(jiān)控設(shè)備，相應(yīng)的生產(chǎn)廠商如下圖所示。

軌道交通PIS系統(tǒng)軟件供應(yīng)商則主要有東軟集團(tuán)股份有限公司、北京經(jīng)緯信息技術(shù)公司、北京京投億雅捷交通科技有限公司等。相比之下，軌道交通PIS系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)普遍規(guī)模偏小，多為中小型企業(yè)。

地鐵PIS系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展空間最大

市場(chǎng)趨勢(shì)來(lái)看，在各類軌道交通制式中，未來(lái)地鐵PIS系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展空間最大。按照我國(guó)城市軌道交通車輛保有量密度為11輛/公里來(lái)保守估計(jì)，“十三五”期間我國(guó)城軌建設(shè)帶來(lái)的地鐵車輛需求增加3萬(wàn)輛，年均增加6000輛。而按照一輛車搭配一套車載PIS系統(tǒng)推測(cè)，2018-2023年，地鐵PIS系統(tǒng)市場(chǎng)需求每年可保持在4500套以上；到2023年，地鐵PIS系統(tǒng)市場(chǎng)需求將達(dá)到6596套。

產(chǎn)品趨勢(shì)來(lái)看，未來(lái)，隨著信息技術(shù)和現(xiàn)實(shí)技術(shù)的發(fā)展，PIS相關(guān)產(chǎn)品在數(shù)據(jù)傳輸和顯示內(nèi)容方面將會(huì)迎來(lái)巨大的轉(zhuǎn)變。此外，隨著智能技術(shù)的發(fā)展，產(chǎn)品的智能化和易用化也將成為發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)。

競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)來(lái)看，由于目前PIS行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模較小，行業(yè)內(nèi)的大部分企業(yè)屬于中小企業(yè)，雖然有部分的大型企業(yè)，但對(duì)這類大型企業(yè)來(lái)說(shuō)，PIS只是企業(yè)眾多業(yè)務(wù)和產(chǎn)品中的一個(gè)。例如占據(jù)國(guó)內(nèi)PIS一半市場(chǎng)份額左右的北京冠華天視數(shù)碼科技有限公司，其規(guī)模相比大公司來(lái)說(shuō)屬于一個(gè)中等規(guī)模。未來(lái)，隨著行業(yè)的發(fā)展，PIS行業(yè)內(nèi)的企業(yè)將會(huì)出現(xiàn)兼并重組的熱潮，主要企業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)擴(kuò)大，同時(shí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)加劇。

技術(shù)趨勢(shì)來(lái)看，隨著未來(lái)各太城市軌道交通的網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，為了提高軌道變通乘客信息系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)效益、有效利用資源、實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)管理，乘客信息系統(tǒng)路網(wǎng)播控中心（PCC）的建設(shè)將越來(lái)越受到重視。PCC的出現(xiàn)解決了各條線路乘客信息系統(tǒng)單獨(dú)運(yùn)營(yíng)所造成的管理分散、資源浪費(fèi)、協(xié)調(diào)困難等一系列問(wèn)題。

更多數(shù)據(jù)及分析請(qǐng)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)軌道交通PIS系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

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