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2018年全球汽車鋁輪轂行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與市場(chǎng)前景分析 產(chǎn)量逐年增長【組圖】

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20 溫程輝 ? 2019-04-27 11:30:09  來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E6741G0

全球汽車鋁輪轂產(chǎn)量逐年增長

全球范圍來看,大量使用鋁輪轂是各國汽車工業(yè)發(fā)展的主要趨勢(shì)之一。與鋼輪轂相比,鋁輪轂具有質(zhì)量輕、散熱快、減震性能好、輪胎壽命長等優(yōu)點(diǎn),加之安全可靠、外觀美麗、圖案豐富多彩、尺寸精確、平衡好、容易制造,綜合優(yōu)勢(shì)十分明顯。

2010年以來,全球鋁輪轂產(chǎn)量在中國等汽車產(chǎn)銷大國的推動(dòng)下呈逐年增長態(tài)勢(shì),但增速有所下滑。2012年,全球鋁輪轂產(chǎn)量為2.56億只,比2011年的2.25億增加了13.78%,為近年最大增速;2017年全球汽車鋁輪轂產(chǎn)量約為3.44億只,同比增長5.28%;據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院測(cè)算,2018年全球汽車鋁輪轂產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)3.64億只。

圖表1:2010-2018年全球汽車鋁輪轂產(chǎn)量及增長(單位:億只,%)

區(qū)域分布來看,汽車鋁輪轂與全球汽車市場(chǎng)分布具有高度一致性。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年,全球汽車銷量前五的國家分別是中國、美國、日本、印度、德國,占比分別達(dá)29.93%、18.07%、5.38%、4.13%、3.92%,合計(jì)占到61.43%。

圖表2:2017年全球汽車銷量區(qū)域分布(單位:%)

全球汽車鋁輪轂市場(chǎng)也以上述五大國家為主,其中我國是全球汽車鋁輪轂制造中心,產(chǎn)品銷往世界各地。根據(jù)鋁車輪質(zhì)量協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2018年,中國汽車鋁輪轂共計(jì)出口到173個(gè)國家和地區(qū),出口量累計(jì)達(dá)99.41萬噸,出口金額總計(jì)47.38億美元。

圖表3:2013-2018年中國汽車鋁輪轂出口情況(單位:萬噸,億美元)

美國是全球范圍內(nèi)汽車輪轂鋁化率上升速度最快的區(qū)域,早在1999年北美小轎車和輕型卡車輪轂鋁化率達(dá)53%,目前北美汽車鋁合金輪轂的市場(chǎng)覆蓋率已超過70%。但是在鋁輪轂的生產(chǎn)方面,近幾年北美地區(qū)產(chǎn)量變化不大,基本保持在2600萬只左右,美國作為北美地區(qū)最大的鋁輪轂生產(chǎn)國與消費(fèi)國,其產(chǎn)量占北美產(chǎn)量的55%左右。

日本是亞洲地區(qū)僅次于中國的汽車鋁輪轂生產(chǎn)與消費(fèi)國,中央精機(jī)(CMW)、遠(yuǎn)輕鋁業(yè)(ENKEI)、TOPY是日本最主要的鋁輪轂生產(chǎn)企業(yè),此外旭鋁、日立金屬、宇部興產(chǎn)(UBE)也具備一定的生產(chǎn)能力,但是規(guī)模較小。2017年,日本汽車鋁輪轂產(chǎn)量達(dá)到3869萬只左右,同比增長4.39%。

圖表4:2012-2018年日本汽車鋁輪轂產(chǎn)量(單位:萬只)

印度不僅是全球第四大汽車市場(chǎng),還是全球重要的汽車零部件制造中心,這為其汽車鋁輪轂行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了極為有利的條件。與此同時(shí),印度政府重視零部件的本土化率,促進(jìn)零部件本土企業(yè)按照跨國整車廠的高標(biāo)準(zhǔn)需求改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量、提高技術(shù)水平,為汽車零部件企業(yè)提供資金支持和出口便利,印度汽車鋁輪轂因此在全球市場(chǎng)中也占有一席之地。

德國是歐盟主要汽車市場(chǎng),擁有寶馬等世界知名汽車品牌。以德國BORBET、RONAL、UNIWHEEL為代表的企業(yè)是歐洲地區(qū)鋁輪轂行業(yè)的中堅(jiān)力量,所生產(chǎn)輪轂多為高端產(chǎn)品,其產(chǎn)品多裝配奧迪、寶馬等全球知名汽車品牌。產(chǎn)量方面,2017年,德國鋁輪轂產(chǎn)量達(dá)到2748萬只左右,同比增長5.09%。

圖表5:2012-2018年德國汽車鋁輪轂產(chǎn)量(單位:萬只)

全球汽車鋁輪轂前景依舊可期

汽車工業(yè)是世界上規(guī)模最大和最重要的產(chǎn)業(yè)之一,汽車產(chǎn)業(yè)鏈幾乎涉及國家國民經(jīng)濟(jì)所有部門,其發(fā)展對(duì)上下游產(chǎn)業(yè)具有巨大的輻射和拉動(dòng)效應(yīng)。汽車零部件作為汽車工業(yè)的上游,是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。隨著全球汽車零部件制造業(yè)產(chǎn)值不斷提升,汽車鋁輪轂行業(yè)也將顯著受益。

此外,由于石油危機(jī)、能源和環(huán)保的突出矛盾,全球?qū)ζ囕p量化的要求越來越高。而每個(gè)鋁輪轂比鋼輪轂可減輕質(zhì)量30%-50%,全球汽車大量使用鋁輪轂將成為必然。為了滿足使用功能和市場(chǎng)的需求,汽車鋁輪轂也將朝向大直徑、輕量化、高強(qiáng)度、美觀化的方向發(fā)展。

以上數(shù)據(jù)及分析均來自于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國汽車鋁輪轂行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。

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作者 溫程輝
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