2019年鐵路行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)分析 鐵路信息化、電氣化是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)【組圖】

內(nèi)蒙古鐵路運(yùn)營(yíng)總里程位居全國(guó)首位

據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)鐵路樞紐約有500多個(gè)，一般為全國(guó)或者省區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心或工業(yè)基地和水陸聯(lián)運(yùn)中心等，全國(guó)具有代表性的鐵路樞紐有：北京鐵路樞紐、石家莊鐵路樞紐、武漢鐵路樞紐、鄭州鐵路樞紐、商丘鐵路樞紐、株洲鐵路樞紐、長(zhǎng)沙鐵路樞紐、上海鐵路樞紐、徐州鐵路樞紐、廣州鐵路樞紐、西安鐵路樞紐、蘭州鐵路樞紐、成都鐵路樞紐、重慶鐵路樞紐。

根據(jù)國(guó)家鐵路局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前內(nèi)蒙古全區(qū)公路通車總里程達(dá)到19.9萬(wàn)公里，是1978年的11倍；高速公路和一級(jí)公路里程均居全國(guó)前列；民用機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)到27個(gè)，實(shí)現(xiàn)盟市運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)全覆蓋；鐵路運(yùn)營(yíng)總里程超過(guò)1.4萬(wàn)公里，居全國(guó)首位。而河北省有105個(gè)火車站可以辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，河北省鐵路營(yíng)業(yè)里程7300公里左右。

另外，與公路和水路相比，我國(guó)鐵路里程數(shù)相對(duì)較短。2018年10月，國(guó)辦發(fā)布《關(guān)于保持基建補(bǔ)短板力度的指導(dǎo)意見(jiàn)》，指出要重點(diǎn)關(guān)注鐵路、公路、水運(yùn)、機(jī)場(chǎng)、水利、能源、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、生態(tài)環(huán)保和社會(huì)民生等基建領(lǐng)域，將加大對(duì)在建項(xiàng)目和補(bǔ)短板重大項(xiàng)目的金融支持力度。截止至2018年年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到13.1萬(wàn)公里，比上年末增長(zhǎng)3.1%；全國(guó)公路總里程484.65萬(wàn)公里，比上年末增加7.31萬(wàn)公里；全國(guó)內(nèi)河航道通航里程12.71萬(wàn)公里，比上年末增加108公里。

鐵路信息化、電氣化是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

2017年11月國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局和中國(guó)鐵路總公司聯(lián)合發(fā)布《鐵路"十三五"發(fā)展規(guī)劃》。強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代化鐵路建設(shè)，對(duì)擴(kuò)大鐵路運(yùn)輸有效供給，構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，全面推進(jìn)"八縱八橫"建設(shè)。

至2018年年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到13.1萬(wàn)公里，其中，高速鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到2.9萬(wàn)公里；復(fù)線里程7.6萬(wàn)公里，復(fù)線率58.0%；電氣化里程9.2萬(wàn)公里，電化率70.0%；西部地區(qū)鐵路營(yíng)業(yè)里程5.3萬(wàn)公里。全國(guó)鐵路路網(wǎng)密度136.9公里/萬(wàn)平方公里。

根據(jù)鐵道部發(fā)布的《鐵路信息化總體規(guī)劃》中提到的，到2020年，將在全路建成具有中國(guó)特色的鐵路運(yùn)輸信息系統(tǒng)，其總體水平躍居世界先進(jìn)行列的總目標(biāo)。另外，在《鐵路"十三五"發(fā)展規(guī)劃》中提出，到2020年，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到15萬(wàn)公里，其中高速鐵路3萬(wàn)公里，復(fù)線率和電氣化率分別達(dá)到60%和70%左右。鐵路建設(shè)的加快導(dǎo)致鐵路信息化建設(shè)加快。鐵路信息化、電氣化是未來(lái)鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大趨勢(shì)。

2018年全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成8028億元，投產(chǎn)新線4683公里，其中高速鐵路4100公里。在鐵路建設(shè)中，大部分要?dú)w屬高鐵建設(shè)。而在高速鐵路總造價(jià)結(jié)構(gòu)中，最大的部分是鐵路基礎(chǔ)建設(shè)投資，約占60%，信息化、電氣化投資等約占25%，機(jī)車車輛購(gòu)置約占15%。

以上數(shù)據(jù)來(lái)源參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)鐵路行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

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