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2019年中國國際貨代行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀分析 外貿(mào)貨運量的增長帶來行業(yè)持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展【組圖】

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20 王思婷 ? 2019-11-29 14:00:28  來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E13125G0

近年來,中國營商環(huán)境的優(yōu)化、中國國際貨運代理協(xié)會的組織作用不斷發(fā)揮積極效應(yīng)為國際貨代行業(yè)市場發(fā)展提供了有利的條件。2018年,中國外貿(mào)貨運量的增長帶來行業(yè)持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展,國際貨代行業(yè)總體效益有了新提升。

外貿(mào)貨運量的增長帶來行業(yè)持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展

2018年,在世界經(jīng)濟貿(mào)易不穩(wěn)定、不確定性因素疊加放大的情況下,我國外貿(mào)穩(wěn)中有進(jìn),質(zhì)量效益提升。特別是在共建“一帶一路”和舉辦首屆國際進(jìn)口博覽會雙引擎的帶動下,出口16.4萬億元,同比增長7.1%;進(jìn)口14.1萬億元,同比增長12.9%,全年進(jìn)出口總額、出口總額、進(jìn)口總額均創(chuàng)歷史新高。其中,中國與“一帶一路”沿線國家的進(jìn)出口貿(mào)易總額、出口額、進(jìn)口額分別高于全國平均增速6.6、3.8、11個百分點。外貿(mào)的較快恢復(fù)性增長帶動了海運量、空運量、陸運量等相關(guān)國際業(yè)務(wù)增長。

圖表1:2018年中國貨物運量吞吐情況

國際貨代為海陸空多種方式提供綜合性服務(wù)。從表中貨運量看,2018年,中歐班列增長72%、國際快遞和海鐵聯(lián)運增速超過25%,其他運輸方式項下的貨運量增速大約維持在0.3%-5%的區(qū)間,這使得國際貨代業(yè)收入的增長基本與同期相關(guān)外貿(mào)貨運量的增長同步。行業(yè)規(guī)模以上的企業(yè)大力挖潛,開辟新業(yè)務(wù)新市場,營收能力明顯高于行業(yè)整體表現(xiàn),這可從年度國際貨代企業(yè)的備案數(shù)據(jù)以及即將發(fā)布的行業(yè)百強企業(yè)的數(shù)據(jù)得以驗證。

圖表2:2018年中國各類型貨物運量增速情況(單位:%)

營商環(huán)境的優(yōu)化為行業(yè)發(fā)展提供了條件

2018年,各級政府部門持續(xù)深化“放管服”改革,努力打造國際化、法制化、便利化的營商環(huán)境,出臺了一系列簡政降費減稅措施,國際貨代企業(yè)廣泛受益。如三年來,交通運輸部采取降本增效的“組合拳”措施使得2016、2017、2018三年可量化的物流成本分別降低物流成本558億元、882億元和981億元;2018年以來,企業(yè)呼吁多年的與日劇增的THC費用在國家發(fā)改委等部門的積極干預(yù)下正逐步降低;今年初,與國際貨代經(jīng)營密切相關(guān)的民航銷售代理和無船承運的許可制度被取消,改為行業(yè)自律規(guī)范和備案登記,受到行業(yè)企業(yè)的普遍歡迎。

圖表3:2016-2018年中國物流成本降低情況(單位:億元)

2018年,關(guān)檢兩部門合并后,通關(guān)時間和通關(guān)成本進(jìn)一步下降,國際貿(mào)易“單一窗口”已覆蓋全國31個省市區(qū)所有口岸,貨物、艙單和運輸工具申報應(yīng)用率到87%以上,貨物申報應(yīng)用率基本到達(dá)100%;截止今年7月,中國海關(guān)已經(jīng)與14個經(jīng)濟體的41個國家簽署了AEO(經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營者)互認(rèn)安排協(xié)議,對上述國家(地區(qū))的出口值已占到我國出口總值的38%,調(diào)查顯示,我國AEO企業(yè)貨物出口到已互認(rèn)國家(地區(qū))時,查驗率可降低60%-80%,通關(guān)時間和通關(guān)成本可降低50%以上。這一系列通關(guān)便利化的制度性變革,大幅節(jié)約了國際貿(mào)易上下游企業(yè)的人工成本、運營成本和管理成本,效率提高、質(zhì)量改善、成本降低的獲得感大大增強。

商務(wù)部服貿(mào)司作為國際貨代業(yè)的主管部門,近年來,堅持宏觀指導(dǎo)與微觀服務(wù)相統(tǒng)一,為行業(yè)做實事,辦好事,解難事。2017年以來開啟行業(yè)重點聯(lián)系企業(yè)制度,打通直通企業(yè)的渠道;2018年政策破冰支持貨代企業(yè)參加境外展交會,企業(yè)反響熱烈;積極協(xié)調(diào)國標(biāo)委協(xié)妥善解決國際貨代標(biāo)準(zhǔn)委整改和換屆事宜,大力支持將貨代業(yè)納入國家發(fā)改委加強企業(yè)誠信體系建設(shè)的重點行業(yè),將行業(yè)非正常經(jīng)營企業(yè)列入推行黑名單制管理的范圍。政府部門的有力支持為推動國際貨代業(yè)的健康發(fā)展提供了可靠保障。

圖表4:近年來商務(wù)部在國際貨代行業(yè)的主要動作

行業(yè)組織的作用得到加強

2018年,CIFA(中國國際貨運代理協(xié)會)及地方協(xié)會強化國際交流,促進(jìn)企業(yè)間務(wù)實合作,研判行業(yè)新動能,溝通政府,服務(wù)企業(yè),成為推動行業(yè)發(fā)展的中堅。

2018年6月,CIFA緊急組織了25家企業(yè)參加WCA組織的印度洽談會,在會上設(shè)立中國展位區(qū)和中國洽談區(qū),展示開放大國的形象;9月19-21日,CIFA攜手WCA在上海主辦第十五屆中外貨代物流企業(yè)洽談會,100多個國家和地區(qū)約800名代表參加,海外代表超過400人;10月,CIFA和蒙古國貨代協(xié)會在二連舉辦中蒙俄通道運行協(xié)調(diào)圓桌會議,就快速發(fā)展中的中蒙中歐班等突出問題提出對策建議。

2018年8月,聚焦高質(zhì)量發(fā)展,CIFA聯(lián)合國際商報社、浙江金華市政府在金華主辦年度行業(yè)發(fā)展論壇暨行業(yè)百強企業(yè)排名活動,發(fā)布《2017年中國國際貨代業(yè)發(fā)展報告》,并頒發(fā)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步獎。

此外,CIFA攻堅克難,全力推動CIFA證書與FIATA證書“雙證對接”的培訓(xùn)項目,截止到今年3月,中國大陸取證人數(shù)為836人,躍居全球第三;積極推動FIATA/ICAO空運危險品證書培訓(xùn)和中德海運危險品培訓(xùn),這些舉措有力促進(jìn)了貨代職業(yè)培訓(xùn)國際化的進(jìn)程。

2018年,CIFA還緊扣國家大事,做好行業(yè)服務(wù)。11月8日,在首屆進(jìn)博會期間,CIFA主辦了“一帶一路”貨運服務(wù)業(yè)發(fā)展大會,200多位國內(nèi)外代表蒞臨。大會議程豐富,嘉賓發(fā)言質(zhì)量高,受到了中國國際進(jìn)口博覽局的表揚;CIFA在內(nèi)刊《中國貨代物流》開辟紀(jì)念改革開放40周年專欄宣傳行業(yè)成就,收效良好。

2018年,在各方支持下,CIFA遴選出173家企業(yè)作為2018年商務(wù)部國際貨代重點聯(lián)系企業(yè),認(rèn)真撰寫了《重點聯(lián)系企業(yè)綜合信息匯總報告》。

圖表5:2018年中國國際貨運代理協(xié)會重要事件列表

以上數(shù)據(jù)來源于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國物流行業(yè)商業(yè)模式與發(fā)展趨勢分析報告》,同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。

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2024-2029年中國物流行業(yè)商業(yè)模式與發(fā)展趨勢分析報告
2024-2029年中國物流行業(yè)商業(yè)模式與發(fā)展趨勢分析報告

本報告前瞻性、適時性地對物流行業(yè)的發(fā)展背景、供需情況、市場規(guī)模、競爭格局等行業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并結(jié)合多年來物流行業(yè)發(fā)展軌跡及實踐經(jīng)驗,對物流行業(yè)未來的發(fā)展前景做...

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