充電設(shè)施興起將助推新能源汽車(chē)普及
電動(dòng)汽車(chē)作為新能源開(kāi)發(fā)的突出代表,已經(jīng)成為取代傳統(tǒng)動(dòng)力汽車(chē)、引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)新時(shí)代的重要發(fā)展方向。
“十二五”時(shí)期,國(guó)家加大了對(duì)新能源汽車(chē)的扶持力度,利潤(rùn)《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》中,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)被確定為國(guó)家七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中的三大產(chǎn)業(yè),并獲得財(cái)政稅收優(yōu)惠等支持政策。2010年2月5日,財(cái)政部發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱“《通知》”),對(duì)北京、上海、重慶、長(zhǎng)春、大連、杭州、濟(jì)南、武漢、深圳、合肥、長(zhǎng)沙、昆明、南昌等13個(gè)試點(diǎn)城市在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域的新能源汽車(chē)進(jìn)行補(bǔ)貼。而上海、長(zhǎng)春、深圳、杭州、合肥等5個(gè)城市,已經(jīng)啟動(dòng)了私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)工作。
但是,電池和充電技術(shù)是電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)的瓶頸,其商業(yè)開(kāi)發(fā)及其運(yùn)營(yíng)方式在某種意義上決定了電動(dòng)汽車(chē)的推廣程度和商業(yè)化的空間。同時(shí),充電站也是新能源汽車(chē)時(shí)代的先聲。
而作為中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的前行者,比亞迪早在2010年3月宣布向公眾銷(xiāo)售其雙模電動(dòng)車(chē)F3DM,到2010年4月底僅銷(xiāo)售14輛,截至2010年底比亞迪累計(jì)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)僅418輛;同樣,以豐田為首的汽車(chē)制造商在過(guò)去10年里起碼耗資100億美元來(lái)推廣普銳斯等混合動(dòng)力車(chē)型,在美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)中的占有率僅為3%。
配套設(shè)施的缺乏是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)短板。據(jù)悉比亞迪F3DM之所以未在全國(guó)其他城市推廣,充電站或充電樁的缺失是主要原因之一。
為了解決好電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展“瓶頸”。早在2010年5月31日,財(cái)政部等部門(mén)公布了《關(guān)于擴(kuò)大公共服務(wù)領(lǐng)域節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣有關(guān)工作的通知》。其中,就指出充電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要與正在制定的國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相銜接,加快發(fā)展配套設(shè)施。為此,全國(guó)各省市也逐步加快充電站的規(guī)劃與建設(shè)。
2010-2015年全球電動(dòng)汽車(chē)充電點(diǎn)(包括家用和公用)數(shù)量預(yù)測(cè)(單位:個(gè))
資料來(lái)源:前瞻資訊《中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與戰(zhàn)略投資分析報(bào)告》
今年,北京建設(shè)的國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的北京高安屯電動(dòng)汽車(chē)充換電站已通過(guò)北京市新能源汽車(chē)聯(lián)席會(huì)專(zhuān)家組的驗(yàn)收,春節(jié)后正式投入運(yùn)營(yíng)。今年,北京將全面啟動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)充換電站建設(shè),首都機(jī)場(chǎng)將建成示范汽車(chē)充換電站。據(jù)了解,北京市2012年全年規(guī)劃建成22座充換電站和500個(gè)充電樁,從而打造出國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電動(dòng)汽車(chē)智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
山東省表示,2012年-2013年將以濟(jì)南、青島、臨沂等節(jié)點(diǎn)為支撐,以京滬、濟(jì)青高速為基礎(chǔ),在服務(wù)區(qū)、大型停車(chē)場(chǎng)建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)充換電站,構(gòu)建山東“一縱一橫”的充換電服務(wù)骨干網(wǎng)絡(luò)。今年,山東省計(jì)劃在青島、濟(jì)南、臨沂、淄博、泰安等重點(diǎn)城市建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)充換電站17座、續(xù)建6座,并輔助建設(shè)乘用車(chē)電池配送站和充電樁。
佛山市也表示,2012年,佛山將抓緊新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持資金申報(bào)工作,推進(jìn)新能源汽車(chē)示范應(yīng)用;抓緊規(guī)劃建設(shè)充電站和充氣站配套設(shè)施,逐步構(gòu)建新能源汽車(chē)交通網(wǎng)絡(luò),確保到2012年底全市14座加氣站、5座充換電站全面建設(shè)完成。
據(jù)前瞻資訊產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與戰(zhàn)略投資分析報(bào)告》顯示,從2010年到2015年,全球電動(dòng)汽車(chē)(指所有需要像電動(dòng)汽車(chē)那樣充電的汽車(chē),包括充電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē))銷(xiāo)量將超過(guò)310萬(wàn)輛,從而帶動(dòng)充電設(shè)施(包括家用充電設(shè)施和公用充電站)市場(chǎng)的發(fā)展。
前瞻資訊產(chǎn)業(yè)研究院汽車(chē)行業(yè)研究小組認(rèn)為,從2010年到2015年,全球電動(dòng)汽車(chē)的充電點(diǎn)將達(dá)約470萬(wàn)個(gè),到2015年,全球電動(dòng)汽車(chē)的充電設(shè)施的年銷(xiāo)售額更將達(dá)180億美元。
新能源汽車(chē)方興未艾,其配套的設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營(yíng)發(fā)展前景廣闊,誰(shuí)能搶先把握市場(chǎng)機(jī)遇,誰(shuí)將引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展,并在未來(lái)發(fā)展中大有作為。
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