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厚積薄發(fā):二手汽車行業(yè)有望迎來爆發(fā)式增長

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20 劉瑞柏 ? 2012-02-23 10:59:56  來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E1025G0

 

中國的二手汽車銷量在2011年已達到420萬輛,預(yù)計2012年交易規(guī)模將達到500萬輛。新車銷量和保有量的持續(xù)快速增長、汽車流通業(yè)“十二五”發(fā)展意見的出臺等,多種因素將會促進二手汽車市場的快速發(fā)展。

成交量步步高升

中國的二手汽車市場從20世紀80年代發(fā)展起來,近幾年我國二手汽車市場發(fā)展迅速,二手汽車交易呈快速增長之勢。特別是局部市場二手汽車交易甚至出現(xiàn)了“井噴”態(tài)勢,如北京、廣東、上海、浙江等地區(qū)的二手汽車交易量增長甚至超過了新車。

據(jù)前瞻資訊產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù)顯示,我國二手汽車交易量從2000年的25.2萬輛猛增到2008年的273.73萬輛,交易量增加了10倍多。而2010年二手汽車交易量則達到近390萬輛,同比增長15%以上。2011年,我國汽車市場呈現(xiàn)平穩(wěn)增長態(tài)勢,產(chǎn)銷量月月超過120萬輛,平均每月產(chǎn)銷突破150萬輛,全年汽車銷售超過1850萬輛,再次刷新全球歷史紀錄。二手汽車交易量也是節(jié)節(jié)攀升,全國交易量達到420萬輛。

前瞻資訊產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù)表明,目前我國新車交易量和二手汽車交易量的比率接近4.5:1,而在美國,這一比率為1:3.5,從這一層面上來說,我國目前的二手車市場仍屬于賣方市場。

2001-2011年我國二手車交易量增長圖(單位:萬輛)

資料來源:前瞻資訊產(chǎn)業(yè)研究院《中國二手汽車行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告(2012版)》

市場將迎來爆炸式增長

近年來,我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,汽車產(chǎn)銷連續(xù)3年超千萬輛。2011年,我國汽車行業(yè)產(chǎn)銷量雙超1840萬輛,再次刷新全球歷史紀錄。此外,2011年末,我國汽車保有量達到1.0578億輛,同比增長16.4%,其中私人汽車保有量7872萬輛,增長20.4%,我過也首次超越日本成為僅次于美國(2.4億輛)的全球第二大汽車保有國。預(yù)計到2020年,我國汽車保有量將突破2億輛。

筆者認為,我國二手車市場擁有龐大的社會基礎(chǔ),又得到了政府相關(guān)政策的有力扶持,預(yù)計我國二手車市場未來幾年將迎來暴漲期。

市場層面上:首先,我國市場新車銷量和保有量的持續(xù)快速增長,保證會有大量二手車源源不斷流入市場,這也是我國二手車市場發(fā)展最主要的驅(qū)動因素。其次,家用車輛換車周期的不斷縮短,以及企業(yè)用車數(shù)量的不斷增長,將會進一步刺激市場上的二手車的供應(yīng)量。再者,隨著二手車質(zhì)量的不斷提高,消費者對二手車的接受程度將會越來越高。二手車市場需求,尤其是來自城近郊區(qū)和農(nóng)村低收入群的需求,也將進一步增長。

政策層面上:在2009年的政府工作報告中,首次提到了“加快發(fā)展二手汽車市場”;在《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中也明確提出了規(guī)范和促進二手汽車市場的發(fā)展;與此同時,國家工商行政管理總局及相關(guān)部委相繼出臺政策,鼓勵、規(guī)范、支持二手汽車市場發(fā)展,鼓勵企業(yè)開展二手汽車經(jīng)營。2011年12月27日發(fā)布的《關(guān)于促進汽車流通業(yè)“十二五”發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出,2015年中國二手車交易量超過1000萬輛,年均增長率達到15%。同時,鼓勵發(fā)展品牌二手車經(jīng)營,支持汽車供應(yīng)商拓展品牌二手車業(yè)務(wù),完善二手車流通網(wǎng)絡(luò)。

前瞻資訊產(chǎn)業(yè)研究院汽車行業(yè)研究小組認為,隨著新車的不斷降價以及整車利潤空間的日漸萎縮,二手汽車市場正逐漸成為汽車業(yè)的新增長點,而同時,一系列的利好政策極大地促進中國二手汽車市場更快的發(fā)展,未來二手汽車交易方面將出臺更多法規(guī)進行規(guī)范和促進發(fā)展??梢灶A(yù)見,未來我國二手汽車市場前景相當樂觀。

觀念滯后成首要障礙

雖然我國二手汽車市場在近年來發(fā)展迅猛,同時還得到政策的扶持,發(fā)展前景相當廣闊,但相對于新車市場來說,二手車市場發(fā)展是嚴重滯后的。

我們認為,導(dǎo)致二手車行業(yè)發(fā)展較新車市場之后,一方面由于目前我國汽車市場還處于成長期,二手車資源有限。同時,新車市場價格不斷下滑,二手車價值評估體系不穩(wěn)定,不利于二手車市場的發(fā)展。另一方面,我國二手車市場發(fā)展時間較短,相關(guān)政策、稅制、標準不完善也在很大程度上制約了二手車市場發(fā)展。

從消費者的角度分析,安全無保證成為制約二手車交易的主要因素。

調(diào)查表明,在少數(shù)表示不會購買二手車的被訪者中,認為“二手車背景不明,無法保證安全性”的被訪者接近6成,成為制約二手車交易的最主要因素。另外,情感上不能接受別人用過的車、維修保養(yǎng)費用高、價格差別大,怕花冤枉錢、售后服務(wù)沒保障、手續(xù)不全,怕買到贓車、可選車型不多,也是一些人不選擇二手車的原因。

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作者 劉瑞柏
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