新能源汽車4年增長(zhǎng)600%，可能嗎？

近日，工信部在其網(wǎng)站上公布了《新材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，根據(jù)《規(guī)劃》，預(yù)計(jì)到2015年，新能源汽車累計(jì)產(chǎn)銷量將超過(guò)50萬(wàn)輛。而2012年1月12日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2011年汽車整車企業(yè)新能源汽車的產(chǎn)銷量分別僅為8368輛和8159輛，也即到4年后的2015年增長(zhǎng)超過(guò)600%，這現(xiàn)實(shí)嗎?

推廣困難重重

技術(shù)成熟程度、研制成本和配套設(shè)施目前的狀況是新能源汽車推廣的不利因素。技術(shù)程度不高，關(guān)鍵設(shè)備與產(chǎn)業(yè)化有待突破，這些因素都極大限制了新能源汽車的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)的推廣。

新能源汽車目前遇到的最大的尷尬莫過(guò)于市場(chǎng)的不認(rèn)可，雖然現(xiàn)在政府推出補(bǔ)貼政策，但是新能源汽車市場(chǎng)并不成熟，客戶面臨使用成本增加、維修難度加大以及轉(zhuǎn)換投入增多等諸多問(wèn)題。目前相對(duì)成熟的新能源汽車技術(shù)是混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車，以當(dāng)前的規(guī)模和成本，僅電驅(qū)動(dòng)成本就在八萬(wàn)塊塊左右。

資料來(lái)源：前瞻資訊產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》

前瞻資訊產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù)顯示，一部汽車按照現(xiàn)在的理解，如果跑到160公里以上，大約需要電池容量達(dá)到20千瓦，電池成本就要到2萬(wàn)美元。高昂的成本將嚴(yán)重制約新能源汽車的消費(fèi)，即使有政府補(bǔ)貼，但政府補(bǔ)貼主要是初期引導(dǎo)。比如美國(guó)政府可以補(bǔ)貼8000美元，補(bǔ)貼數(shù)字還是非常大的，但跟額外增加的成本來(lái)講，補(bǔ)貼金額仍不能抵消其所帶來(lái)的成本增加。

目前，新能源汽車發(fā)展的最大阻礙在于基礎(chǔ)服務(wù)配套設(shè)施(如充電站等)嚴(yán)重不完善，從而限制了新能源汽車的推廣力度。純電動(dòng)汽車以及充電式混合動(dòng)力汽車都需要電源等基礎(chǔ)設(shè)施的支持，如果政府財(cái)力不能給予足夠的補(bǔ)貼，或者無(wú)法建成完善的充電設(shè)施，那么汽車生產(chǎn)企業(yè)的投入將面臨較大的風(fēng)險(xiǎn)。

此外，消費(fèi)者的認(rèn)知程度也是影響新能源汽車推廣的重要因素，認(rèn)知風(fēng)險(xiǎn)可以理解為消費(fèi)者對(duì)購(gòu)買結(jié)果的“不確定性”和“后果的危害性”認(rèn)識(shí)。消費(fèi)者對(duì)新能源汽車可能存在的認(rèn)知風(fēng)險(xiǎn)主要包括安全風(fēng)險(xiǎn)、性能風(fēng)險(xiǎn)、方便性風(fēng)險(xiǎn)等。

心有余而力不足

目前，對(duì)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展的有利因素主要是政府支持和市場(chǎng)潛力。

2009年出臺(tái)的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出,到2011年新能源汽車銷量約占乘用車銷售總量的5%左右。據(jù)前瞻資訊產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù)顯示，2011年我國(guó)乘車車銷售1370萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.8%。按照5%的占比計(jì)算，2011年新能源汽車的銷量應(yīng)該達(dá)到68.5萬(wàn)輛。

2012年1月12日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2011年汽車整車企業(yè)新能源汽車的產(chǎn)銷量分別僅為8368輛和8159輛，這與2009年提出“乘用車銷售總數(shù)的5%”的目標(biāo)相差近百倍。

日前，《新材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》公布，根據(jù)《規(guī)劃》，到2015年，我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量將超過(guò)50萬(wàn)輛，也即到2015年新能源汽車的產(chǎn)銷將較2011年增長(zhǎng)600%。

筆者認(rèn)為，隨著技術(shù)的不斷成熟和市場(chǎng)的接受程度加快，接下來(lái)幾年新能源汽車的增長(zhǎng)速度將會(huì)進(jìn)一步加快，但是要達(dá)到年均150%的增幅是不現(xiàn)實(shí)的，政府層面的宏大規(guī)劃未必能讓市場(chǎng)完全吸收。但新能源汽車確是實(shí)實(shí)在在地“火”一把。