交通工程咨詢“走出去” 提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力是關(guān)鍵
交通工程咨詢行業(yè)主要為政府和企業(yè)提供道路、橋梁、鐵路與軌道交通、巖土與隧道工程、水運(yùn)工程與市政工程的勘察、設(shè)計(jì)、咨詢、試驗(yàn)檢測(cè)、監(jiān)理等相關(guān)技術(shù)服務(wù),為交通工程提供綜合解決方案。行業(yè)處于工程價(jià)值鏈的上游環(huán)節(jié),技術(shù)性強(qiáng),科技含量高,屬于較為典型的技術(shù)與人才密集型業(yè)務(wù)。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2011-2015年中國(guó)交通工程咨詢行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示,我國(guó)交通工程咨詢行業(yè)的發(fā)展與固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)密切相關(guān)。2011年1-11月,我國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資為26.95萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)24.5%;而同期交通運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資額為20907.60億元,同比略有下降,降幅為1.67%。其中,鐵路運(yùn)輸業(yè)、道路運(yùn)輸業(yè)、城市公共交通業(yè)、水上運(yùn)輸業(yè)和航空運(yùn)輸業(yè)分別為4595.75億元、12071.22億元、1910.73億元、1591.88億元和738.02億元。如果按照工程咨詢費(fèi)用占比3%來(lái)測(cè)算,同期我國(guó)交通工程咨詢行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約為627億元。
2010年1-11月和2011年1-11月我國(guó)交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資情況(單位:億元,%)
資料來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2011-2015年中國(guó)交通工程咨詢行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》
根據(jù)國(guó)家的相關(guān)規(guī)劃,“十二五”期間,我國(guó)固定資產(chǎn)投資的增速將保持在20%左右,增速有所下降??梢灶A(yù)見,這期間交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資仍將保持一定速度的增長(zhǎng),為交通工程咨詢行業(yè)帶來(lái)穩(wěn)定的市場(chǎng)需求。
我國(guó)大部分交通工程咨詢單位為原勘察設(shè)計(jì)事業(yè)單位改革而來(lái)。面對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的考驗(yàn),部分企業(yè)改企轉(zhuǎn)制,大力拓展業(yè)務(wù)范圍,結(jié)合自身實(shí)際制定并實(shí)施了合適發(fā)展戰(zhàn)略,多種措施提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,取得了良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益,2011年江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司成功上市就是一個(gè)典型例子。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院交通工程咨詢行業(yè)研究小組分析認(rèn)為,面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模增速下降、國(guó)外企業(yè)進(jìn)入等不利影響,交通工程咨詢單位仍需認(rèn)清形勢(shì)、了解自我、把握趨勢(shì),進(jìn)行適時(shí)的改革,如業(yè)務(wù)綜合化、“走出去”,才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中贏得勝利。
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前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人
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