物流運(yùn)行形勢(shì)良好 倉(cāng)儲(chǔ)得政策力挺

近兩年，我國(guó)物流運(yùn)行形勢(shì)總體良好，物流需求雖然增幅有所回落但仍然保持較快增長(zhǎng)，物流業(yè)增加值加快增長(zhǎng)，為保證國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展發(fā)揮了重要的支撐保障作用。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年，全國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用8.4萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)18.5%，增幅比上年提高1.8個(gè)百分點(diǎn);全國(guó)社會(huì)物流總額158.4萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)12.3%，增幅比上年回落2.7個(gè)百分點(diǎn);全國(guó)物流業(yè)增加值為3.2萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)13.9%，增幅比上年提高0.8個(gè)百分點(diǎn)。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2012-2016年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示，2010年，全國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)(含郵政)固定資產(chǎn)投資總額為2238億元，同比增長(zhǎng)了26.7%。相對(duì)于金融危機(jī)前40%左右的增速、大幅下降，但與物流其它相關(guān)產(chǎn)業(yè)比較，仍然是增速最快的，高于物流行業(yè)投資增速7.3個(gè)百分點(diǎn)。

2010年，中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的增加值為2084億元，同比增長(zhǎng)13.7%，保持了長(zhǎng)期以來(lái)的增長(zhǎng)勢(shì)頭。其占物流業(yè)增加值的比重為7.7%，2000-2008年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)增加值占物流業(yè)增加值的比重變化不大，但基本趨勢(shì)還是提高的。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)研究小組表示，去年中旬，溫家寶總理主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，研究部署促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展工作，提出的促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的八項(xiàng)措施，其中有2條是直接解決倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)稅負(fù)重、倉(cāng)儲(chǔ)用地價(jià)格高的問(wèn)題，有2條是肯定與鼓勵(lì)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)向社會(huì)化配送中心與低溫配送中心發(fā)展、鼓勵(lì)倉(cāng)儲(chǔ)資源的整合與共享。這表明了國(guó)家對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的重視，未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)前景看好。