甲醇產(chǎn)能過剩 拓展新興領(lǐng)域發(fā)展成關(guān)鍵
近年來,雖然甲醇行業(yè)產(chǎn)能過剩形勢嚴(yán)峻,但國內(nèi)甲醇裝置投資熱度依然不減。數(shù)據(jù)顯示,2010年行業(yè)新增產(chǎn)能640萬噸,2011年新增產(chǎn)能814萬噸,2012年我國將有550萬噸以上的新建甲醇裝置投產(chǎn)。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院甲醇行業(yè)研究小組認(rèn)為,要消化過剩產(chǎn)能,應(yīng)加快拓展甲醇汽油、甲醇制烯烴等新興領(lǐng)域。
自2002年以來,我國甲醇市場受下游需求強力拉動,甲醇生產(chǎn)廠家紛紛擴產(chǎn)和新建,使得甲醇產(chǎn)能急劇增加,產(chǎn)量連年大幅增長。2010年我國甲醇產(chǎn)能達到3757萬噸,產(chǎn)量1575萬噸,已成為世界第一大甲醇生產(chǎn)國。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2012-2016年中國甲醇行業(yè)市場調(diào)研與投資預(yù)測分析報告》顯示,“十一五”期間,我國甲醇表觀消費量持續(xù)快速增長,2010年達到了2093萬噸,年均增長25.66%,高于甲醇產(chǎn)量增速5.62個百分點。1997-2010年,全球甲醇需求年均增長率為4.7%,預(yù)計2012年至2015年這一增速將達到7.3%。預(yù)計2012年,甲醇需求量將達2646萬噸。
目前,我國宏觀經(jīng)濟基本面良好,工業(yè)經(jīng)濟總體上呈現(xiàn)出生產(chǎn)增長較快、效益狀況改善、結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化、出口加快恢復(fù)的良好格局,工業(yè)經(jīng)濟運行由回升向好向穩(wěn)定增長轉(zhuǎn)變的態(tài)勢基本確立,對甲醇市場形成一定支撐。
汽車工業(yè)、建筑業(yè)和裝飾業(yè)的快速發(fā)展將帶動甲醛及其下游產(chǎn)品強勢增長。《車用甲醇汽油(M85)》標(biāo)準(zhǔn)正式實施,標(biāo)志著甲醇汽油已進入了實質(zhì)性的應(yīng)用階段。另外各地建設(shè)甲醇制烯烴項目的熱情也在逐漸升溫,甲醇制烯烴有望成為甲醇行業(yè)發(fā)展的新引擎。
此外, “十二五”期間國務(wù)院將強調(diào)深化能源價格改革,調(diào)整天然氣價格,推行電階梯價格,對高耗能行業(yè)中屬于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄限制類、淘汰類范圍的,嚴(yán)格執(zhí)行差別電價政策。煤炭、天然氣、電和運輸?shù)瘸杀举M用的上漲將對甲醇價格起到一定的支撐作用。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院甲醇行業(yè)研究小組分析認(rèn)為,我國甲醇工業(yè)投資十分迅猛,因此,建立大型甲醇生產(chǎn)裝置,降低生產(chǎn)成本,大力開發(fā)甲醇下游產(chǎn)品,使之向多元化、系列化、精細化方向發(fā)展,參與國際競爭是十分必要的。醇醚燃料適合我國發(fā)展需求,綜合成本較低,已具有一定的生產(chǎn)和使用經(jīng)驗,加快推廣使用醇醚燃料前景廣闊,同時還可帶動能源、化工和汽車等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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前瞻經(jīng)濟學(xué)人
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