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十張圖了解2021年北京市城市公交市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 公共汽電車與軌道交通運營車輛數(shù)趨勢分化

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20 陳佳怡 ? 2021-10-15 13:00:06  來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E6244G0

城市公交行業(yè)主要上市公司:宇通客車(600066)、金龍汽車(600686)、大眾交通(600611)、強生控股(600662)等

本文核心數(shù)據(jù):運營車輛數(shù)、運營里程、客運量

北京市公共汽電車與軌道交通運營發(fā)展位居全國前列

公共汽電車與軌道交通為城市公交常規(guī)交通工具。從中國各大城市公共汽電車與軌道交通的運營車輛數(shù)與客運總量情況來看,北京市在公共汽電車運營車輛數(shù)、客運總量方面位居全國第一,在軌道交通運營里程數(shù)、客運總量方面分別位居全國第二與第三。

圖表1:全國各地區(qū)城市公共交通情況(單位:輛,公里,萬人次)

注:公交運營車輛數(shù)據(jù)來源于各市公交集團公司,表中數(shù)據(jù)主要為2020年至2021年7月數(shù)據(jù),其余為2020年數(shù)據(jù)。軌道交通運營里程與客運量數(shù)據(jù)來源于交通運輸部。

政策扶持推動北京市公交建設(shè)

隨著城市功能布局的調(diào)整、城市建設(shè)發(fā)展和人口分布變化以及軌道交通成網(wǎng)運行,逐步疊加形成的公交線網(wǎng)也逐漸顯現(xiàn)出運行速度較慢、到站不夠準時、運行效率偏低、換乘不夠方便等問題,亟需系統(tǒng)梳理、分析研究、科學規(guī)劃,努力提高地面公交吸引力和運行效率。

“十三五”時期,北京市軌道交通運營里程1091.6公里,增長74.1%(含市郊鐵路);中心城區(qū)綠色出行比例73.1%,提高2.4個百分點;交通行業(yè)單位能耗下降5%,污染物排放下降30%;中心城區(qū)高峰時段平均道路交通指數(shù)5.07,下降11.1%;交通運行總體安全平穩(wěn)有序。

2021年6月,《北京市“十四五”時期公共財政發(fā)展規(guī)劃》提出優(yōu)化公交布局,建立地面公交綜合保障機制,推動北京市地面公交、軌道交通、道路等降本增效等內(nèi)容。

圖表2:《北京市地面公交線網(wǎng)總體規(guī)劃》(草案)內(nèi)容

預(yù)計至2025年北京市中心城區(qū)綠色出行比例提升至76.5%

2021年1月,北京市出臺《北京市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要》,根據(jù)綱要內(nèi)容,預(yù)計至2025年,北京市中心城區(qū)綠色出行比例提升至76.5%,市郊鐵路建設(shè)行動計劃得到實施,重點地區(qū)線網(wǎng)密度提高。

圖表3:北京市城市公交發(fā)展趨勢

2021年3月,北京市召開全市交通工作會議,提出“十四五”時期交通規(guī)劃,根據(jù)規(guī)劃要求,“十四五”期間,北京市“四網(wǎng)融合”將取得實質(zhì)性突破,智能、平安、綠色、共享交通發(fā)展水平明顯提高,除此之外,提出一系列量化目標,以支持首都發(fā)展和城市群現(xiàn)代化建設(shè)。

圖表4:北京市“十四五”時期交通規(guī)劃目標(單位:公里,%,萬人次)

北京市公共汽電車與軌道交通運營車輛數(shù)趨勢分化

1、公共汽電車運營情況

——運營車輛數(shù)同比增速呈下降趨勢

2016-2020年,北京市公共電/汽車運營車輛數(shù)呈上升態(tài)勢。2020年公共電/汽車運營車輛數(shù)量小幅上升,達23948輛。

2016-2020年,北京市公共汽電車運營車輛數(shù)同比增速呈現(xiàn)下降趨勢,2020年同比下降2.8%。

圖表5:2016-2020年北京公共汽電車運營車輛數(shù)及同比(單位:輛,%)

——公共汽電車的平均運營長度增長幅度明顯

2016-2020年,北京公共電/汽車運營線路長度呈上升趨勢。截至2020年,北京市公共電/汽車運營線路長度為28418公里。

2019年,北京市公共汽電車運營長度同比增速大幅增長43.6%,在車輛運營同比增長幅度較小的情形下,公共汽電車的平均運營長度增長幅度明顯。

圖表6:2016-2020年北京公共汽電車運營長度及同比(單位:公里,%)

2、軌道交通運營情況

——2020年軌道交通運營車輛同比增速達9.9%

2016-2020年,北京市軌道交通運營車輛數(shù)呈上升趨勢。截至2020年,北京軌道交運營車輛數(shù)量達6786輛。

2016-2020年,北京市軌道交通運營車輛數(shù)同比增速呈增長趨勢,2020年同比增速達9.9%。

圖表7:2016-2020年北京城市軌道交通運營車輛數(shù)及同比(單位:輛,%)

——軌道交通運營長度同比增速持續(xù)為正

2016-2020年,北京市軌道交通運營線路長度呈上升趨勢。截至2020年,軌道運營線路長度達到727公里。

2016-2020年,北京市軌道交通運營線路長度同比增速持續(xù)為正,2020年同比增速達4%。

圖表8:2016-2020年北京城市軌道交通運營長度及同比(單位:公里,%)

北京市軌道交通分擔公共汽電車客運量

1、公共汽電車客運量情況

2016-2020年,北京市公共電/汽車客運量呈下降趨勢,軌道交通的迅速發(fā)展大大分擔了公共電/汽車的客運量。2020年,北京市公共電/汽車客運量為18.3億人次,同比下降42.3%。

圖表9:2016-2020年北京公共電/汽車客運量及同比(單位:億人次,%)

2、軌道交通客運量情況

2016-2019年,北京市軌道交通客運量呈快速增長態(tài)勢。2020年受疫情影響大幅下降,2020年北京市軌道交通客運量達到22.9億人次,同比下降42.2%。與北京市公共汽電車同比增速相比較,軌道交通分擔了公共汽電車客運量。

圖表10:2016-2020年北京軌道交通客運量情況及同比(單位:億人次,%)

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國城市公交行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》,同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。

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本報告前瞻性、適時性地對城市公交產(chǎn)業(yè)的發(fā)展背景、產(chǎn)銷情況、市場規(guī)模、競爭格局等行業(yè)現(xiàn)狀進行分析,并結(jié)合多年來城市公交產(chǎn)業(yè)發(fā)展軌跡及實踐經(jīng)驗,對城市公交產(chǎn)業(yè)未來...

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作者 陳佳怡
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