【行業(yè)深度】洞察2022：中國航空裝備行業(yè)競爭格局及市場份額(附市場集中度、企業(yè)競爭力評價(jià)等)

行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)：中國商飛(600615)、航發(fā)動力(600893)、中航西飛(000768)、中航沈飛(600760)、中直股份(600038)、洪都航空(600316)、中航重機(jī)(600765)、縱橫股份(688070)

本文核心數(shù)據(jù)：中國航空裝備行業(yè)競爭派系、中國航空裝備行業(yè)企業(yè)布局

1、中國航空裝備行業(yè)競爭派系

航空裝備行業(yè)作為高端制造業(yè)的一種，是一個(gè)國家綜合國力的體現(xiàn)，具有較高的資金壁壘、技術(shù)壁壘和資質(zhì)壁壘。因此在我國航空裝備行業(yè)的參與企業(yè)中，具備一定技術(shù)資金實(shí)力的企業(yè)大多為國有企業(yè)。

2、中國航空裝備行業(yè)業(yè)績排名

從中國航空裝備行業(yè)的上市企業(yè)來看，行業(yè)主力軍幾乎均屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)旗下。但從營業(yè)收入的角度看，中國航空裝備行業(yè)上市企業(yè)2021年?duì)I業(yè)收入排名前十的企業(yè)幾乎均屬中國航空工業(yè)集團(tuán)。其中，中航沈飛、航亞科技和中航西飛的營業(yè)收入均超過了300億元，中直股份的營業(yè)收入超過了200億元。

3、中國航空裝備行業(yè)市場集中度

由于航空裝備關(guān)系到我國的國防安全，行業(yè)性質(zhì)較為特殊，所以目前國內(nèi)航空裝備市場主要由國有大型企業(yè)主導(dǎo)，行業(yè)集中度較高。

從飛機(jī)整機(jī)制造的角度來看，在國內(nèi)，具有飛機(jī)整機(jī)交付能力的企業(yè)一共有兩家，分別是中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司和中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。根據(jù)兩家企業(yè)社會責(zé)任報(bào)告披露的數(shù)據(jù)以及前瞻的初步統(tǒng)計(jì)，2021年中國商飛和航空工業(yè)集團(tuán)的民用飛機(jī)交付量在100架和490架左右，與此對應(yīng)的市場集中度CR2為100%，市場占有率分別為16.9%和83.1%。

4、中國航空裝備行業(yè)企業(yè)布局

在航空裝備的產(chǎn)業(yè)鏈布局方面，我國的航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)完備，具備了全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)制造的能力，但由于高端技術(shù)等因素的制約，高端航空裝備依舊需要求美國等發(fā)達(dá)國家進(jìn)口。

5、中國航空裝備行業(yè)競爭狀態(tài)總結(jié)

總體來說，航空裝備行業(yè)涉及軍工、國防等不可替代性產(chǎn)業(yè)，因此行業(yè)的整體穩(wěn)定性較強(qiáng)。由于具有較高的資金、技術(shù)、資質(zhì)等壁壘，因此行業(yè)參與者相對較少，現(xiàn)有競爭者競爭程度不高，新進(jìn)入者的威脅也相對較小。

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國航空裝備行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》，同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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