收藏!2022年全球智慧港口行業(yè)技術(shù)競爭格局(附區(qū)域申請分布、申請人排名、專利申請集中度等)
行業(yè)主要上市公司:招商港口(001872)、上港集團(tuán)(600018)、廣州港(601228)、寧波港(601018)等
本文核心數(shù)據(jù):技術(shù)來源國、專利申請人排名、專利申請新進(jìn)入者、市場最高專利價值
全文統(tǒng)計口徑說明:1)搜索關(guān)鍵詞:智慧港口及與之相近似或相關(guān)關(guān)鍵詞;2)搜索范圍:標(biāo)題、摘要和權(quán)利說明;3)篩選條件:簡單同族申請去重、法律狀態(tài)為實質(zhì)審查、授權(quán)、PCT國際公布、PCT進(jìn)入指定國(指定期),簡單同族申請去重是按照受理局進(jìn)行統(tǒng)計。4)統(tǒng)計截止日期:2022年9月7日。5)若有特殊統(tǒng)計口徑會在圖表下方備注。
全球智慧港口技術(shù)區(qū)域競爭格局
1、技術(shù)來源國分布:美國占比最高
目前,全球智慧港口第一大技術(shù)來源國為美國,美國智慧港口專利申請量占全球智慧港口專利總申請量的24.39%;其次是日本,日本智慧港口專利申請量占全球智慧港口專利總申請量的19.75%。中國緊隨其后,中國智慧港口專利申請量占全球智慧港口專利總申請量的14.47%。
統(tǒng)計說明:①按每件申請顯示一個公開文本的去重規(guī)則進(jìn)行統(tǒng)計,并選擇公開日最新的文本計算。②按照專利優(yōu)先權(quán)國家進(jìn)行統(tǒng)計,若無優(yōu)先權(quán),則按照受理局國家計算。如果有多個優(yōu)先權(quán)國家,則按照最早優(yōu)先權(quán)國家計算。
2、專利申請趨勢:2020年中國反超美國,日韓“你追我趕”
從趨勢上看,2010-2019年,美國智慧港口專利申請數(shù)量遙遙領(lǐng)先,但是在2020年后被中國反超。2020年,中國智慧港口專利申請量為1272項,美國智慧港口專利申請量下降至786項。
日本和韓國智慧港口專利申請量呈現(xiàn)“你追我趕”的態(tài)勢,兩國每年度專利申請量差距不大。2021年,日本智慧港口專利申請量為149項,韓國智慧港口專利申請量為170項。
統(tǒng)計說明:①按每件申請顯示一個公開文本的去重規(guī)則進(jìn)行統(tǒng)計,并選擇公開日最新的文本計算。②按照專利優(yōu)先權(quán)國家進(jìn)行統(tǒng)計,若無優(yōu)先權(quán),則按照受理局國家計算。如果有多個優(yōu)先權(quán)國家,則按照最早優(yōu)先權(quán)國家計算。
3、中國區(qū)域?qū)@暾埛植迹航K位居榜首
中國方面,江蘇為中國當(dāng)前申請智慧港口專利數(shù)量最多的省份,累計當(dāng)前智慧港口專利申請數(shù)量高達(dá)930項。上海、山東、廣東當(dāng)前申請智慧港口專利數(shù)量均超過500項。中國當(dāng)前申請省(市、自治區(qū))智慧港口專利數(shù)量排名前十的省份還有北京、天津、浙江、湖北、遼寧和河北。
統(tǒng)計口徑說明:按照專利申請人提交的地址統(tǒng)計。
趨勢方面,2010-2016年期間,江蘇、上海、北京智慧港口專利申請量基本一致,自2017年后,江蘇逐漸拉開與其他省市專利申請的距離,并一直位居榜首。除江蘇之外,廣東、山東、上海地區(qū)智慧港口專利申請量增長速度也相對較快。
統(tǒng)計口徑說明:按照專利申請人提交的地址統(tǒng)計。
全球智慧港口技術(shù)申請人競爭格局
1、專利申請人集中度:市場集中度不高,CR10先增加后下降
2011-2021年,全球智慧港口專利申請人CR10呈現(xiàn)先增加后下降趨勢,由2010年的9.44%波動下降至2021年的6.48%,2022年集中度有回升的態(tài)勢。整體來看,全球智慧港口專利申請人集中度不高,且集中度總體呈現(xiàn)下降趨勢。
注:①市場集中度CR10為申請總量排名前10位的申請人的專利申請量占該領(lǐng)域?qū)@暾埧偭康谋壤?其中,有聯(lián)合申請時,專利數(shù)量不會被去重計算)。
②2022年數(shù)據(jù)截至2022年9月7日。
2、TOP10專利申請人
——總量及趨勢:華為技術(shù)有限公司奪得桂冠
全球智慧港口行業(yè)專利申請數(shù)量TOP10申請人分別是華為技術(shù)有限公司、三星電子株式會社、株式會社高尾、高通股份有限公司、LG電子株式會社、株式會社大一商會、瑞典愛立信有限公司、三菱電機(jī)株式會社、思科技術(shù)公司和英特爾公司。
其中,華為技術(shù)有限公司智慧港口專利申請數(shù)量最多,為326項。三星電子株式會社排名第二,其智慧港口專利申請數(shù)量也超過200項。
注:未剔除聯(lián)合申請數(shù)量。
趨勢方面,2010-2021年,全球前十大智慧港口專利申請人申請的智慧港口專利申請數(shù)波動較大,總體來看華為技術(shù)有限公司和三星電子株式會社處于領(lǐng)先位置。但近年來專利申請數(shù)量有進(jìn)一步下降的趨勢。
——專利技術(shù)分布:數(shù)據(jù)交換網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域布局較多
目前,全球智慧港口行業(yè)專利申請主要布局在數(shù)據(jù)交換網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域細(xì)分領(lǐng)域,其中華為技術(shù)有限公司在該細(xì)分領(lǐng)域?qū)@暾埩窟_(dá)到137項;思科技術(shù)公司在該領(lǐng)域?qū)@暾埩窟_(dá)到108項。
3、市場價值最高TOP10專利的申請人:英特爾、索尼處于領(lǐng)先
全球智慧港口市場價值最高TOP10專利中,有4席由英特爾公司占據(jù),而索尼公司擁有全球智慧港口市場價值最高的專利,價值為1489萬美元。
注:最有價值的專利是指該技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)具有最高專利價值的簡單同族。當(dāng)前統(tǒng)計口徑按每組簡單同族一個專利代表的去重規(guī)則進(jìn)行統(tǒng)計,并選擇同族中有專利價值的任意一件專利進(jìn)行顯示。
4、專利申請新進(jìn)入者:四大新進(jìn)入者
全球新進(jìn)入者有四位,分別是唐山哈船科技有限公司、北京主線科技有限公司、唐山圣因海洋科技有限公司和江蘇科技大學(xué),并且這四大新進(jìn)入者在2020年申請智慧港口專利較為活躍,其中唐山哈船科技有限公司申請的智慧港口專利數(shù)量最多,為58項,2021年,四大新進(jìn)入者申請量均有所下降。
注:①新進(jìn)入者定義:僅在過去5年內(nèi)才提交專利申請的申請人。
②2022年數(shù)據(jù)統(tǒng)計時間截至2022年9月7日。
更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國智慧港口行業(yè)市場前瞻與投資規(guī)劃分析報告》,同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、政策研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。
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本報告前瞻性、適時性地對智慧港口建設(shè)的發(fā)展背景、供需情況、市場規(guī)模、競爭格局等行業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并結(jié)合多年來智慧港口建設(shè)發(fā)展軌跡及實踐經(jīng)驗,對智慧港口建設(shè)未來...
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