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收藏!《2022年全球新能源汽車行業(yè)技術(shù)全景圖譜》(附專利申請(qǐng)情況、專利競(jìng)爭(zhēng)和專利價(jià)值等)

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20 王佳燕 ? 2022-10-09 11:30:29  來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E27178G0

新能源汽車行業(yè)主要上市公司:目前國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)的上市公司主要有上汽集團(tuán)(600104.SH)、蔚來-SW(09866.HK)、理想汽車(02015.HK)、小鵬汽車(09868.HK)、廣汽集團(tuán)(601238.SH)、比亞迪(002594.SZ)等。

本文核心數(shù)據(jù):新能源汽車專利申請(qǐng)數(shù)量、新能源汽車專利區(qū)域分布、新能源汽車申請(qǐng)人排名、專利市場(chǎng)價(jià)值

全文統(tǒng)計(jì)口徑說明:1)搜索關(guān)鍵詞:新能源汽車及與之相近似或相關(guān)關(guān)鍵詞;2)搜索范圍:標(biāo)題、摘要和權(quán)利說明;3)篩選條件:簡(jiǎn)單同族申請(qǐng)去重、法律狀態(tài)為實(shí)質(zhì)審查、授權(quán)、PCT國(guó)際公布、PCT進(jìn)入指定國(guó)(指定期),簡(jiǎn)單同族申請(qǐng)去重是按照受理局進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。4)統(tǒng)計(jì)截止日期:2022年9月28日。5)若有特殊統(tǒng)計(jì)口徑會(huì)在圖表下方備注。

1、全球新能源汽車行業(yè)專利申請(qǐng)概況

(1)技術(shù)周期:處于成長(zhǎng)期

2010-2020年,全球新能源汽車行業(yè)專利申請(qǐng)人數(shù)量及專利申請(qǐng)量均呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2020年全球新能源汽車行業(yè)專利申請(qǐng)人數(shù)量及專利申請(qǐng)量同比上升28.9%和7.7%。2021年全球新能源汽車的申請(qǐng)人數(shù)量同比上升11.21%,申請(qǐng)數(shù)量下降13.58%。整體來看,全球新能源汽車技術(shù)處于成長(zhǎng)期。

圖表1:全球新能源汽車行業(yè)技術(shù)周期

注:當(dāng)前技術(shù)領(lǐng)域生命周期所處階段通過專利申請(qǐng)量與專利申請(qǐng)人數(shù)量隨時(shí)間的推移而變化來分析。

(2)專利申請(qǐng)量及專利授權(quán)量:專利數(shù)量及授權(quán)量在2021年有所下降

2011-2020年全球新能源汽車行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),2021年全球新能源汽車行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量有所下降,為7660項(xiàng)。

在專利授權(quán)方面,2011-2020年全球新能源汽車行業(yè)專利授權(quán)數(shù)量逐年增長(zhǎng),2020年全球新能源汽車行業(yè)專利授權(quán)數(shù)量為4031項(xiàng),授權(quán)比重為45.48%。2021年全球新能源汽車行業(yè)專利授權(quán)數(shù)量為2825項(xiàng),授權(quán)比重為36.88%

2022年1-9月,全球新能源汽車行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量和專利授權(quán)數(shù)量分別為2653項(xiàng)和597項(xiàng),授權(quán)比重為22.50%。截至2022年9月28日,全球新能源汽車行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量為59694項(xiàng)。

圖表2:2011-2022年全球新能源汽車行業(yè)專利申請(qǐng)量及授權(quán)量情況(單位:項(xiàng),%)

注:①專利授權(quán)率表明申請(qǐng)的有效率以及最終獲得授權(quán)的提交申請(qǐng)成功率。

②統(tǒng)計(jì)說明:如果2012年專利申請(qǐng)?jiān)?014年獲得授權(quán),授予的專利將在2012年專利申請(qǐng)中顯示。

(3)專利法律狀態(tài):“有效”數(shù)量最多,“PCT指定期內(nèi)”數(shù)量最少

目前,全球新能源汽車大多數(shù)專利處于“有效”狀態(tài),新能源汽車專利總量為38947項(xiàng),占全球新能源汽車專利總量65.24%。“審中”狀態(tài)和“PCT指定期內(nèi)”的新能源汽車專利數(shù)量分別為20108項(xiàng)和639項(xiàng),分別占全球新能源汽車專利總量的33.69%和1.07%。

圖表3:2022年全球新能源汽車行業(yè)專利法律狀態(tài)(單位:%)

(4)專利市場(chǎng)價(jià)值:總價(jià)值超100億美元,1-3萬美元專利數(shù)量較多

目前,全球新能源汽車行業(yè)專利總價(jià)值為107.75億美元。其中,1-3萬美元的新能源汽車專利申請(qǐng)數(shù)量最多,為32816項(xiàng);其次是3萬-30萬美元的新能源汽車專利,專利申請(qǐng)量為15833項(xiàng)。3百萬美元以上的新能源汽車專利申請(qǐng)數(shù)量最少,為378項(xiàng)。

圖表4:截至2022年9月全球新能源汽車行業(yè)專利市場(chǎng)總價(jià)值及專利價(jià)值分布情況(單位:億美元,項(xiàng))

統(tǒng)計(jì)口徑:按每組簡(jiǎn)單同族一個(gè)專利代表的去重規(guī)則進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并選擇同族中有專利價(jià)值的任意一件專利進(jìn)行顯示。

2、全球新能源汽車行業(yè)專利技術(shù)類型

(1)專利類型:發(fā)明專利占比超80%

在專利類型方面,目前全球有4.84萬項(xiàng)新能源汽車專利為發(fā)明專利,占全球新能源汽車專利申請(qǐng)數(shù)量最多,為81.16%。實(shí)用新型新能源汽車專利數(shù)量占全球新能源汽車專利申請(qǐng)數(shù)量的18.84%。

圖表5:截至2022年9月全球新能源汽車行業(yè)專利類型(單位:%)

(2)技術(shù)構(gòu)成:前三大技術(shù)占比均超10%

從技術(shù)構(gòu)成來看,目前“B60W10:不同類型或不同功能的車輛子系統(tǒng)的聯(lián)合控制(用于以車輛內(nèi)部電源提供純電力牽引的車輛的入B60L50/00-B60L58/00)[2006.01]”的專利申請(qǐng)數(shù)量最多,為6725項(xiàng),占總申請(qǐng)量的11.27%。其次是“B60W20:專門適用于混合動(dòng)力車輛[2016.01]”,專利申請(qǐng)量為1873項(xiàng),占總申請(qǐng)量的10.75%。“H02J7:用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置[2006.01]”的專利申請(qǐng)數(shù)量最少,為885項(xiàng),占總申請(qǐng)量的比例為5.65%。

圖表6:截至2022年9月全球新能源汽車行業(yè)技術(shù)構(gòu)成(單位:項(xiàng))

(3)技術(shù)焦點(diǎn):十大熱門

全球新能源汽車前十大熱門技術(shù)詞包括驅(qū)動(dòng)裝置、動(dòng)力總成、測(cè)試方法、管理系統(tǒng)、制動(dòng)控制、控制系統(tǒng)、電池充電、混合動(dòng)力、動(dòng)力電池、機(jī)動(dòng)車輛。進(jìn)一步細(xì)分來看,新能源汽車技術(shù)熱門詞包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速機(jī)、控制器、電池包等。具體情況如下:

圖表7:2022年全球新能源汽車行業(yè)熱門技術(shù)詞

注:旭日?qǐng)D內(nèi)層關(guān)鍵詞是從最近5000條專利中提取。外層的關(guān)鍵詞是內(nèi)層關(guān)鍵詞的進(jìn)一步分解。

(4)被引用次數(shù)TOP專利:三大專利被引用均超300次

一種混合動(dòng)力汽車能耗最小化的系統(tǒng)和方法(專利號(hào):US7013205B1)、車輛自動(dòng)充電系統(tǒng)(專利號(hào):US7999506B1)和太陽(yáng)能電池陣列,包括無線傳輸電力的方法(專利號(hào):US20120181973A1)是被引用次數(shù)最多的三大新能源汽車專利,被引用次數(shù)均超過300次。其它被引用次數(shù)前十大專利如下所示:

圖表8:截至2022年9月全球新能源汽車行業(yè)被引用次數(shù)TOP10專利(單位:次)

3、全球新能源汽車行業(yè)專利競(jìng)爭(zhēng)情況

(1)技術(shù)來源國(guó)分布:中國(guó)占比最高

目前,全球新能源汽車第一大技術(shù)來源國(guó)為中國(guó),中國(guó)新能源汽車專利申請(qǐng)量占全球新能源汽車專利總申請(qǐng)量的41.20%;其次是日本,日本新能源汽車專利申請(qǐng)量占全球新能源汽車專利總申請(qǐng)量的18.56%。美國(guó)和德國(guó)雖然排名第三和第四,但是與排名第一的中國(guó)專利申請(qǐng)量差距較大。

圖表9:截至2022年9月全球新能源汽車行業(yè)技術(shù)來源國(guó)分布情況(單位:%)

統(tǒng)計(jì)說明:①按每件申請(qǐng)顯示一個(gè)公開文本的去重規(guī)則進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并選擇公開日最新的文本計(jì)算。②按照專利優(yōu)先權(quán)國(guó)家進(jìn)行統(tǒng)計(jì),若無優(yōu)先權(quán),則按照受理局國(guó)家計(jì)算。如果有多個(gè)優(yōu)先權(quán)國(guó)家,則按照最早優(yōu)先權(quán)國(guó)家計(jì)算。

(2)中國(guó)區(qū)域?qū)@暾?qǐng)分布:江蘇最多

中國(guó)方面,江蘇為中國(guó)當(dāng)前申請(qǐng)新能源汽車專利數(shù)量最多的省份,累計(jì)當(dāng)前新能源汽車專利申請(qǐng)數(shù)量為4071項(xiàng)。廣東和北京當(dāng)前申請(qǐng)新能源汽車專利數(shù)量分別為3682項(xiàng)和3475項(xiàng)。中國(guó)當(dāng)前申請(qǐng)省(市、自治區(qū))新能源汽車專利數(shù)量排名前十的省份還有浙江、上海、安徽、山東、湖北、重慶和河南。

圖表10:截至2022年9月中國(guó)當(dāng)前申請(qǐng)省(市、自治區(qū))新能源汽車專利數(shù)量TOP10(單位:項(xiàng))

統(tǒng)計(jì)口徑說明:按照專利申請(qǐng)人提交的地址統(tǒng)計(jì)。

(3)專利申請(qǐng)人競(jìng)爭(zhēng):豐田自動(dòng)車株式會(huì)社奪得桂冠

全球新能源汽車行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量TOP10申請(qǐng)人分別是豐田自動(dòng)車株式會(huì)社、現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社、福特全球技術(shù)公司、起亞自動(dòng)車株式會(huì)社、本田技研工業(yè)株式會(huì)社、羅伯特·博世有限公司、寶馬股份公司、北京新能源汽車股份有限公司、奧迪股份公司、日產(chǎn)自動(dòng)車株式會(huì)社等。

其中,豐田自動(dòng)車株式會(huì)社新能源汽車專利申請(qǐng)數(shù)量最多,為3332項(xiàng)?,F(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社排名第二,其新能源汽車專利申請(qǐng)數(shù)量為2286項(xiàng)。

圖表11:截至2022年9月全球新能源汽車行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量TOP10申請(qǐng)人(單位:項(xiàng))

注:未剔除聯(lián)合申請(qǐng)數(shù)量。

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》,同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、政策研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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作者 王佳燕
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