收藏！《2023年全球鐵路行業(yè)技術(shù)全景圖譜》(附專利申請(qǐng)情況、專利競(jìng)爭(zhēng)和專利價(jià)值等)

行業(yè)主要上市企業(yè)：京滬高鐵(601816.SH)、廣深鐵路(601333.SH)、鐵龍物流(600125.SH)、大秦鐵路(601006.SH)、中鐵特貨(001213.SZ)、西部創(chuàng)業(yè)(000557.SZ)、綠能慧充(600212.SH)等

本文核心數(shù)據(jù)：鐵路專利申請(qǐng)數(shù)量、鐵路專利區(qū)域分布、鐵路申請(qǐng)人排名、專利市場(chǎng)價(jià)值

全文統(tǒng)計(jì)口徑說明：1)搜索關(guān)鍵詞：鐵路及與之相近似或相關(guān)關(guān)鍵詞;2)搜索范圍：標(biāo)題、摘要和權(quán)利說明;3)篩選條件：簡(jiǎn)單同族申請(qǐng)去重、法律狀態(tài)為實(shí)質(zhì)審查、授權(quán)、PCT國(guó)際公布、PCT進(jìn)入指定國(guó)(指定期)，簡(jiǎn)單同族申請(qǐng)去重是按照受理局進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。4)統(tǒng)計(jì)截至日期：2022年11月25日。5)若有特殊統(tǒng)計(jì)口徑會(huì)在圖表下方備注。

全球鐵路行業(yè)專利申請(qǐng)概況

1、技術(shù)周期：處于成長(zhǎng)期

2010-2021年全球鐵路行業(yè)專利申請(qǐng)人數(shù)量及專利申請(qǐng)量整體呈逐年遞增趨勢(shì)。2021年全球鐵路行業(yè)專利申請(qǐng)熱度持續(xù)升溫，專利申請(qǐng)人數(shù)量達(dá)7458人，專利申請(qǐng)量28093項(xiàng)，達(dá)到歷史峰值。整體來看，這兩大指標(biāo)數(shù)量較多且仍有持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì)，因此全球鐵路技術(shù)正處于成長(zhǎng)期。

注：當(dāng)前技術(shù)領(lǐng)域生命周期所處階段通過專利申請(qǐng)量與專利申請(qǐng)人數(shù)量隨時(shí)間的推移而變化來分析。

2、專利申請(qǐng)量及專利授權(quán)量：2021年專利申請(qǐng)數(shù)量達(dá)到歷史峰值

2010-2021年，全球鐵路行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量呈逐年遞增趨勢(shì)，2021年全球鐵路行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量為28093項(xiàng)，同比增長(zhǎng)3.29%。

在專利授權(quán)方面，2010-2020年全球鐵路行業(yè)專利授權(quán)數(shù)量呈逐年遞增趨勢(shì)，2021年專利授權(quán)數(shù)量略有下降，達(dá)17562項(xiàng)，同比下降2.68%;授權(quán)比重為62.51%，同比下降3.83個(gè)百分點(diǎn)。

截至11月25日，2022年全球鐵路行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量13946項(xiàng)，專利授權(quán)數(shù)量7025項(xiàng)，授權(quán)比重為50.37%。

注：①專利授權(quán)率表明申請(qǐng)的有效率以及最終獲得授權(quán)的提交申請(qǐng)成功率。

②統(tǒng)計(jì)說明：如果2012年專利申請(qǐng)?jiān)?014年獲得授權(quán)，授予的專利將在2012年專利申請(qǐng)中顯示。

3、專利法律狀態(tài)：“有效”數(shù)量最多

截至2022年11月25日，全球鐵路大多數(shù)專利處于“有效”和“審中”狀態(tài)，兩者鐵路專利總量分別為121462項(xiàng)和39678項(xiàng)，占全球鐵路行業(yè)專利總量的74.93%和24.48%。PCT制定期內(nèi)的鐵路專利數(shù)量為953項(xiàng)，僅占全球鐵路專利總量的0.59%左右。

4、專利市場(chǎng)價(jià)值：3萬美元以下鐵路專利數(shù)量較多

截至2022年11月25日，全球鐵路行業(yè)專利總價(jià)值為118.47億美元。其中，3萬美元以下的鐵路行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量最多，約12.0萬項(xiàng);其次是3萬-30萬美元的鐵路行業(yè)專利，合計(jì)專利申請(qǐng)量約2.6萬項(xiàng)，大于300萬美元的鐵路行業(yè)專利數(shù)量不足1000項(xiàng)。

統(tǒng)計(jì)口徑：按每組簡(jiǎn)單同族一個(gè)專利代表的去重規(guī)則進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并選擇同族中有專利價(jià)值的任意一件專利進(jìn)行顯示。

全球鐵路行業(yè)專利技術(shù)類型

1、專利類型：發(fā)明專利占比近53%

在專利類型方面，截至2022年11月25日，全球約有8.6萬項(xiàng)鐵路專利為發(fā)明專利，占全球鐵路專利申請(qǐng)總量的近53%;實(shí)用新型專利鐵路專利次之，共有約7.3項(xiàng)，約占全球鐵路專利申請(qǐng)總量的45%;外觀設(shè)計(jì)型鐵路專利數(shù)量最少，占比不足2.3%。

2、技術(shù)構(gòu)成：第一大技術(shù)占比約為前十大技術(shù)申請(qǐng)總量的18%

從技術(shù)構(gòu)成來看，截至2022年11月25日，“E21D11 隧道、平硐或其他地下洞室，例如，地下大型硐室的襯砌;其襯砌物;現(xiàn)場(chǎng)制襯砌物，例如，通過組裝(E21D15/00至E21D23/00優(yōu)先;豎井專用的入E21D5/00;帶壓力水的平巷襯砌及其襯砌物入E02B9/06)〔2〕[2006.01]”的專利申請(qǐng)數(shù)量最多，為7059項(xiàng)，占比17.62%;“E21D9 襯砌或不襯砌的隧道或平硐;其掘進(jìn)的方法或設(shè)備(襯砌物本身入E21D11/00;防巖石崩塌或雪崩的穿廊入E01F7/04);隧道、平硐的設(shè)計(jì)布置〔3〕[2006.01]”次之，專利申請(qǐng)數(shù)量6414項(xiàng)，占比16.01%;“E01D21 專用于架設(shè)或裝配橋梁的方法或設(shè)備〔6〕[2006.01]”和“E01D19 橋梁零件[2006.01]”分別排名第三和第四位，專利申請(qǐng)數(shù)量分別為6360和5159項(xiàng)，占比分別為15.87%和12.88%，其他鐵路技術(shù)占比均小于10%。

3、技術(shù)焦點(diǎn)：前十大熱門技術(shù)詞包括鐵路路基、檢測(cè)裝置、鐵路車輛、控制系統(tǒng)和建筑施工等

全球鐵路行業(yè)前十大熱門技術(shù)詞包括鐵路路基、檢測(cè)裝置、鐵路車輛、控制系統(tǒng)和建筑施工等;進(jìn)一步細(xì)分來看，鐵路技術(shù)熱門詞還包括鐵路軌道、軌道交通、高速鐵路、軌道車輛和鐵路貨車等，具體情況如下：

注：旭日?qǐng)D內(nèi)層關(guān)鍵詞是從最近5000條專利中提取。外層的關(guān)鍵詞是內(nèi)層關(guān)鍵詞的進(jìn)一步分解。

4、被引用次數(shù)TOP專利

Power storage device and power storage system(蓄電裝置及蓄電系統(tǒng))(專利號(hào)：US9614258B2)和Solar array resembling natural foliage including means for wireless transmission of electric power(類似于自然樹葉的太陽能電池陣列，包括用于無線傳輸電力的裝置)(專利號(hào)：US20120181973A1)是被引用次數(shù)最多的兩大鐵路專利，兩者被引用次數(shù)均超過300次。截至2022年11月25日，全球鐵路行業(yè)被引用次數(shù)前十大專利如下所示：

全球鐵路行業(yè)專利競(jìng)爭(zhēng)情況

1、技術(shù)來源國(guó)分布：中國(guó)鐵路專利申請(qǐng)量占全球總量的70%

截至2022年11月25日，我國(guó)是全球第一大鐵路技術(shù)來源國(guó)，鐵路專利申請(qǐng)量占全球鐵路專利總申請(qǐng)量的70%左右;其次是美國(guó)，美國(guó)鐵路行業(yè)專利申請(qǐng)量占全球鐵路行業(yè)專利總申請(qǐng)量的8%左右;歐洲專利局、日本、印度和韓國(guó)分別位居全球第三至第五的排位，鐵路行業(yè)專利申請(qǐng)量分別占全球鐵路行業(yè)專利總申請(qǐng)量的4.8%、3.3%、2.3%和1.7%，與我國(guó)鐵路行業(yè)專利申請(qǐng)量差距較大。世界其他國(guó)家及地區(qū)合計(jì)鐵路行業(yè)專利申請(qǐng)量占全球鐵路行業(yè)專利總申請(qǐng)量的9.3%左右。截至2022年11月25日全球鐵路行業(yè)技術(shù)來源國(guó)分布情況如下：

統(tǒng)計(jì)說明：①按每件申請(qǐng)顯示一個(gè)公開文本的去重規(guī)則進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并選擇公開日最新的文本計(jì)算。②按照專利優(yōu)先權(quán)國(guó)家進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，若無優(yōu)先權(quán)，則按照受理局國(guó)家計(jì)算。如果有多個(gè)優(yōu)先權(quán)國(guó)家，則按照最早優(yōu)先權(quán)國(guó)家計(jì)算。

2、中國(guó)區(qū)域?qū)＠暾?qǐng)分布：北京市鐵路行業(yè)專利申請(qǐng)量最多，占比約為前十名總量的23%

從全國(guó)區(qū)域鐵路行業(yè)專利申請(qǐng)分布來看，截至2022年11月25日，北京市為中國(guó)當(dāng)前申請(qǐng)鐵路行業(yè)專利數(shù)量最多的省份，累計(jì)鐵路行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量達(dá)21410項(xiàng)，占全國(guó)鐵路行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量前十名總量的23.27%;湖北省和四川省的鐵路行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量分別為13328項(xiàng)和9755項(xiàng)，分別占全國(guó)鐵路行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量前十名的14.48%和10.60%。中國(guó)當(dāng)前申請(qǐng)省(市、自治區(qū))鐵路專利數(shù)量排名前十的省份還有陜西省、江蘇省、河南省、天津市、山東省、湖南省和廣東省。

統(tǒng)計(jì)口徑說明：按照專利申請(qǐng)人提交的地址統(tǒng)計(jì)。

3、專利申請(qǐng)人競(jìng)爭(zhēng)：中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司奪得桂冠

截至2022年11月25日，全球鐵路行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量TOP10申請(qǐng)人分別是中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司、中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司、中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司、中鐵十二局集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司、中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司、中鐵建工集團(tuán)有限公司和中鐵十一局集團(tuán)有限公司。

其中，中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司的鐵路專利申請(qǐng)數(shù)量最多，為6627項(xiàng)。中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司排名第二，其鐵路專利申請(qǐng)數(shù)量達(dá)到3618項(xiàng)。截至2022年11月25日，全球鐵路專利申請(qǐng)數(shù)量TOP10申請(qǐng)人匯總?cè)缦拢?/p>

注：未剔除聯(lián)合申請(qǐng)數(shù)量。

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)鐵路行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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