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2022年中國(guó)高速公路行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 高速公路總里程突破16萬(wàn)公里【組圖】

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20 萬(wàn)家明 ? 2022-12-21 11:30:30  來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E14519G0

行業(yè)主要上市企業(yè):鹽田港(000088)、粵高速A(000429)、湖南投資(000548)、山西路橋(000755)、東莞控股(000828)、城發(fā)環(huán)境(000885)、海南高速(000886)、招商公路(001965)、皖通高速(600012)、中原高速(600020)、福建高速(600033)、楚天高速(600035)等

本文核心數(shù)據(jù):中國(guó)高速公路里程、中國(guó)公路里程分技術(shù)等級(jí)構(gòu)成、中國(guó)收費(fèi)高速公路里程、中國(guó)收費(fèi)高速公路結(jié)構(gòu)占比、中國(guó)高速公路收費(fèi)站數(shù)量

中國(guó)高速公路行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1、中國(guó)高速公路里程分析

我國(guó)自20世紀(jì)80年代開(kāi)始高速公路的修建以來(lái),全國(guó)高速公路規(guī)模發(fā)展迅速,高速公路里程逐年上升,截至2021年底,全國(guó)高速公路總里程達(dá)到16.12萬(wàn)公里,同比增長(zhǎng)5.43%。

圖表1:2010-2021年中國(guó)高速公路里程(單位:萬(wàn)公里,%)

2、中國(guó)公路里程分技術(shù)等級(jí)構(gòu)成

較全國(guó)公路里程分技術(shù)等級(jí)里程方面來(lái)看,截至2021年末,全國(guó)四級(jí)及以上等級(jí)公路里程506.19萬(wàn)公里,比上年末增加11.74萬(wàn)公里,占公路總里程比重為95.9%、提高0.7個(gè)百分點(diǎn)。其中,二級(jí)及以上等級(jí)公路里程72.36萬(wàn)公里、增加2.13萬(wàn)公里,占公路總里程比重為13.7%、提高0.2個(gè)百分點(diǎn);高速公路里程16.91萬(wàn)公里、增加0.81萬(wàn)公里,國(guó)家高速公路里程11.70萬(wàn)公里、增加0.40萬(wàn)公里。

圖表2:2021年中國(guó)公路里程分技術(shù)等級(jí)構(gòu)成(單位:%)

3、中國(guó)收費(fèi)高速公路里程變化情況

2015-2019年我國(guó)收費(fèi)高速公路里程逐年增加,截至2019年末我國(guó)收費(fèi)高速公路里程為14.28萬(wàn)公里,較2018年增長(zhǎng)3.6%,在收費(fèi)公路總里程中占比達(dá)到83.4%。由于2020年上半年疫情黑天鵝事件影響,公路建設(shè)里程有所放緩,下半年又由于經(jīng)濟(jì)刺激建設(shè)進(jìn)度提速,2020年全國(guó)收費(fèi)公路里程達(dá)17.92萬(wàn)公里,較2019年有較大幅度提升。截至2021年末,全國(guó)收費(fèi)公路里程18.76萬(wàn)公里,同比增長(zhǎng)4.69%,占公路總里程528.07萬(wàn)公里的3.55%。

圖表3:2015-2021年中國(guó)收費(fèi)高速公路里程變化情況(單位:萬(wàn)公里,%)

4、中國(guó)收費(fèi)高速公路結(jié)構(gòu)占比情況

2015-2019年我國(guó)政府還貸高速公路里程均高于經(jīng)營(yíng)性高速公路里程。截止2019年末,我國(guó)政府還貸高速公路里程為7.44萬(wàn)公里,在全國(guó)收費(fèi)高速公路里程中占比52%;經(jīng)營(yíng)性高速公路里程6.84萬(wàn)公里,占比約48%。自2020年起,收費(fèi)高速公路結(jié)構(gòu)占比情況發(fā)生顯著變化;截至2021年末,全國(guó)政府還貸公路里程8.60萬(wàn)公里,占全國(guó)收費(fèi)公路里程的45.9%,經(jīng)營(yíng)性高速公路里程10.14萬(wàn)公里,占比約54.1%

圖表4:2015-2021年中國(guó)收費(fèi)高速公路結(jié)構(gòu)占比情況(單位:%)

5、中國(guó)高速公路收費(fèi)站數(shù)量

根據(jù)《2021年全國(guó)收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)》,截至2021年末,全國(guó)收費(fèi)公路共有主線收費(fèi)站972個(gè),比2020年末凈增加7個(gè),增長(zhǎng)0.7%。其中,高速公路主線收費(fèi)站由484個(gè)增加至488個(gè),凈增加4個(gè),增長(zhǎng)0.8%。

圖表5:2015-2021年中國(guó)高速公路主線收費(fèi)站數(shù)量情況(單位:個(gè),%)

更多本行業(yè)研究分析詳見(jiàn)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)高速公路行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

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作者 萬(wàn)家明
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院研究員
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