2023年中國汽車零部件行業(yè)國產(chǎn)化替代現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析 本土企業(yè)國產(chǎn)化進程仍需提速【組圖】
行業(yè)主要上市公司:華域汽車(600741);奧聯(lián)電子(300585);均勝電子(600699);福耀玻璃(600660);寧波華翔(002048)等
本文核心數(shù)據(jù):中國汽車零部件行業(yè)國產(chǎn)替代政策環(huán)境;中國汽車零部件行業(yè)國產(chǎn)替代現(xiàn)狀;中國汽車零部件行業(yè)國產(chǎn)替代現(xiàn)狀
中國汽車零部件國產(chǎn)化替代政策環(huán)境
從我國汽車零部件政策出臺情況來看,國家正在加速推動汽車零配件國產(chǎn)化,國內(nèi)廠商將迎來較長一段時間的政策利好,國產(chǎn)化替代空間巨大,行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
中國汽車核心零部件對外依存度仍保持較高水平
根據(jù)汽車零部件的不同,大致將我國國產(chǎn)替代的汽車零部件分為原材料產(chǎn)品、機電類產(chǎn)品及系統(tǒng)集成件三大類。整體而言,目前國內(nèi)在汽車電子、發(fā)動機關(guān)鍵零部件領(lǐng)域,外資廠商仍占據(jù)主要廠商,國產(chǎn)零部件產(chǎn)業(yè)仍有較大替代空間。
注:評分標(biāo)準(zhǔn)中最高為★★★★★;☆為半星。
國內(nèi)汽車工業(yè)起步較晚,自主品牌車企市場競爭力較弱。與此同時,德日等汽車品牌供應(yīng)鏈體系十分封閉,國內(nèi)零部件供應(yīng)商很難打入,無法突破巨頭的壁壘。我國汽車零部件行業(yè)現(xiàn)存不足如下:
中國汽車零部件代表企業(yè)加速國產(chǎn)化布局
從我國汽車零部件行業(yè)國產(chǎn)替代情況來看,目前大多圍繞汽車內(nèi)外飾、汽車玻璃等低附加值的汽車零部件開展國產(chǎn)化替代。其中領(lǐng)先企業(yè)包括華域汽車、寧波華翔、福耀玻璃等,具體國產(chǎn)替代企業(yè)布局狀況如下:
中國汽車零部件國產(chǎn)替代趨勢
中國汽車零配件目前正在處于轉(zhuǎn)型階段,企業(yè)的主要戰(zhàn)略不約而同的聚焦在核心零部件的國產(chǎn)化中,圍繞汽車電子系統(tǒng)、汽車半導(dǎo)體芯片以及發(fā)動機組的研發(fā)投入不斷擴大,對核心零配件制造廠商的投資金額也在近兩年不斷加大。未來一段時間內(nèi),我國汽車零配件市場供給仍將依賴歐美、日本等國家或地區(qū)。但隨著未來我國國內(nèi)汽車零配件行業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)突破水平不斷提高,國產(chǎn)汽車零配件的進口替代趨勢將愈發(fā)明顯。
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前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 - 深度報告 REPORTS
本報告前瞻性、適時性地對汽車零部件行業(yè)的發(fā)展背景、供需情況、市場規(guī)模、競爭格局等行業(yè)現(xiàn)狀進行分析,并結(jié)合多年來汽車零部件行業(yè)發(fā)展軌跡及實踐經(jīng)驗,對汽車零部件行...
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