2023年中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢分析 2028年汽車零部件市場規(guī)模有望突破4.8萬億元【組圖】

行業(yè)主要上市公司：華域汽車(600741);奧聯(lián)電子(300585);均勝電子(600699);福耀玻璃(600660);寧波華翔(002048)等

本文核心數(shù)據(jù)：中國汽車零部件行業(yè)市場規(guī)模;中國汽車零部件政策推進歷程;中國汽車零部件市場發(fā)展特點

中國汽車零部件市場政策歷程

我國汽車零部件工業(yè)主要經(jīng)歷了四個發(fā)展階段。以汽車配套零部件生產(chǎn)為主的階段1978年以后，特別是進入80年代后，我國全面貫徹執(zhí)行改革、開放方針，進行工業(yè)和企業(yè)的管理體制改革，引進國外先進技術(shù)。“六五”開始，根據(jù)國家統(tǒng)一規(guī)劃，對零部件企業(yè)進行有計劃的技術(shù)改造，同時根據(jù)需要進行技術(shù)引進和關(guān)鍵設(shè)備引進。到“十四五”期間，汽車零部件重點任務(wù)補短板、鍛長板，打造安全可控產(chǎn)業(yè)鏈體系，加強創(chuàng)新能力體系建設(shè)，攻堅產(chǎn)業(yè)短板問題，抵御“卡脖子”風(fēng)險。

中國汽車零部件市場發(fā)展特點

在政策的推動下，我國汽車零部件行業(yè)整體呈蓬勃發(fā)展態(tài)勢。但在2020年在新冠肺炎疫情沖擊下全球汽車產(chǎn)量急劇下滑，汽車零部件供應(yīng)商銷售收入下滑;得益于中國對疫情的有效控制、國內(nèi)市場需求強勁、國際國內(nèi)雙循環(huán)及促進汽車消費等政策有效促動，新冠肺炎疫情對中國汽車銷量影響相對較小且恢復(fù)迅速，中國汽車零部件行業(yè)遭受沖擊相對較小。危機中孕育著變革和機會，2020年行業(yè)淘汰、產(chǎn)業(yè)融合、整合加劇，頭部企業(yè)逐步凸顯，數(shù)字化在整個產(chǎn)業(yè)鏈加速滲透。中國汽車零部件市場的發(fā)展，呈現(xiàn)出比較顯著的四大特點。

中國汽車零部件價格及市場規(guī)模保持增長態(tài)勢

從我國汽車零部件發(fā)展現(xiàn)狀來看，汽車電子元器件等原材料非常依賴于海外進口，電子元器件領(lǐng)域漲價的幅度較為明顯，由于核心生產(chǎn)商來自于日本和韓國，出口的難度和生產(chǎn)難度驟增，直接導(dǎo)致部件因此而大規(guī)模漲價。MCU價格上漲30%以上，而MLCC、電阻、硅片、面板和LED芯片等價格上漲1-2倍，目前海外的停滯極大的影響力國內(nèi)市場的正常運轉(zhuǎn)。汽車零部件價格主要受原材料成本以及市場供需關(guān)系的影響，總體上看，短期內(nèi)各類汽車零部件市場價格將繼續(xù)維持在較高水平。

再從我國汽車零部件行業(yè)營業(yè)收入表現(xiàn)來看，近年來受車市銷量低迷影響，自2018年起我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)增速放緩，2018年全年零部件企業(yè)營收出現(xiàn)下滑現(xiàn)象。2020年汽車零部件制造業(yè)營業(yè)收入達到3.63萬億元，同比增長1.55%。但在政策推動下，我國汽車零部件行業(yè)營業(yè)收入仍保持增長態(tài)勢。經(jīng)初步統(tǒng)計2022年汽車零部件制造業(yè)營業(yè)收入為3.88萬億元，同比增長3.63%。

2028年中國汽車零部件規(guī)模有望突破4.8萬億元

受益于國內(nèi)外整車行業(yè)發(fā)展和消費市場擴大，國內(nèi)汽車零部件行業(yè)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。未來幾年汽車零部件行業(yè)快速增長期將結(jié)束，更加趨向于穩(wěn)健發(fā)展。

盡管在疫情影響下汽車消費市場轉(zhuǎn)冷，但來自政策層面的大力支持，為零部件行業(yè)的發(fā)展夯實了基礎(chǔ)。行業(yè)長期向好勢頭不變，隨著技術(shù)創(chuàng)新，我國國內(nèi)零部件配套體系逐步與世界接軌，中國的汽車零部件產(chǎn)業(yè)仍將保持良好的發(fā)展趨勢。前瞻預(yù)測，至2028年我國汽車零部件行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入將突破4.8萬億元。

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