2023年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)市場(chǎng)需求現(xiàn)狀及銷量趨勢(shì)分析 內(nèi)燃機(jī)銷售端總體承壓【組圖】
行業(yè)主要上市公司:全柴動(dòng)力(600218.SZ);濰柴動(dòng)力(000338.SZ);云內(nèi)動(dòng)力(000903.SZ);東安動(dòng)力(600178.SH)等
本文核心數(shù)據(jù):內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)銷量;內(nèi)燃機(jī)細(xì)分市場(chǎng)銷量;內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)銷量預(yù)測(cè)
——內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)需求主要來(lái)自汽車工業(yè)
內(nèi)燃機(jī)是在我國(guó)多個(gè)行業(yè)發(fā)揮重要作用的基礎(chǔ)設(shè)備,根據(jù)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2022年,我國(guó)內(nèi)燃機(jī)2022年,我國(guó)內(nèi)燃機(jī)的主要需求來(lái)源是汽車工業(yè),占內(nèi)燃機(jī)總銷量的81%,其中乘用車、商用車、摩托車領(lǐng)域銷量分別占43%、33%和5%;汽車工業(yè)外,第二大的需求主要來(lái)自于農(nóng)業(yè)機(jī)械,占10%,除此之外,內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組、工程機(jī)械以及船用機(jī)械均有少量需求。
——燃油車市場(chǎng)整體下滑
2018-2022年,受到新能源汽車行業(yè)以及全球宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)波動(dòng)的影響,我國(guó)燃油車產(chǎn)量整體呈現(xiàn)出逐步下滑的態(tài)勢(shì),除此之外,在摩托車行業(yè),盡管摩托車產(chǎn)量依舊處在緩慢爬升的階段,但增速已經(jīng)出現(xiàn)收窄的跡象。
——內(nèi)燃機(jī)銷量逐步下滑
燃油車市場(chǎng)以及摩托車市場(chǎng)總體的低迷使得內(nèi)燃機(jī)行業(yè)下游需求疲軟,2018-2022年汽油機(jī)以及柴油機(jī)銷量均呈現(xiàn)出波動(dòng)下滑的趨勢(shì),內(nèi)燃機(jī)行業(yè)市場(chǎng)整體形勢(shì)持續(xù)受挫,2023年1-4月內(nèi)燃機(jī)整體銷量為1402.45萬(wàn)臺(tái)。
——其他細(xì)分市場(chǎng)需求疲軟
除汽車市場(chǎng)之外,內(nèi)燃機(jī)其余細(xì)分市場(chǎng)需求同樣呈現(xiàn)出下滑趨勢(shì)。2021-2022年,在工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)、船舶、發(fā)電及園林領(lǐng)域,內(nèi)燃機(jī)銷量整體下行。
——內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)銷量預(yù)測(cè)
根據(jù)內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)當(dāng)前的銷售現(xiàn)狀,內(nèi)燃機(jī)行業(yè)市場(chǎng)銷售端在未來(lái)將由于新能源行業(yè)的替代效應(yīng)以及環(huán)境保護(hù)對(duì)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)落后產(chǎn)能淘汰的要求而進(jìn)一步承壓,預(yù)計(jì)到2028年,內(nèi)燃機(jī)銷量將為3280萬(wàn)臺(tái),平均增速為-5%。
更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。
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