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聚焦中國(guó)產(chǎn)業(yè):2023年?yáng)|莞市特色產(chǎn)業(yè)之新能源汽車產(chǎn)業(yè)全景分析(附產(chǎn)業(yè)空間布局、發(fā)展現(xiàn)狀及目標(biāo)、競(jìng)爭(zhēng)力分析)

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20 鄭晨 ? 2023-06-19 16:00:07  來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E9703G0

本文核心數(shù)據(jù):新能源汽車產(chǎn)業(yè)空間布局;發(fā)展現(xiàn)狀及目標(biāo);競(jìng)爭(zhēng)力分析

東莞市新能源汽車產(chǎn)業(yè)空間布局

發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)是東莞市新能源產(chǎn)業(yè)布局的重要環(huán)節(jié)之一,“十四五”規(guī)劃以來(lái),東莞市開(kāi)始大力推動(dòng)新能源汽車推廣應(yīng)用,在東部產(chǎn)業(yè)園片區(qū)積極布局新能源汽車整車制造和關(guān)鍵零部件、相關(guān)原材料等領(lǐng)域的研發(fā)制造。目前新能源汽車的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)主要是:東莞市水鄉(xiāng)新能源產(chǎn)業(yè)基地、東莞市智能制造產(chǎn)業(yè)基地、東莞新材料產(chǎn)業(yè)基地和銀瓶高端裝備產(chǎn)業(yè)基地,主要集聚在東部工業(yè)園片區(qū)。

圖表1:東莞市新能源汽車產(chǎn)業(yè)主要聚集區(qū)及布局區(qū)域

東莞市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

——2022年新能源汽車保有量

截至2020年,東莞市汽車保有量340.96萬(wàn)輛,五年年均增長(zhǎng)13.2%,城市汽車保有量位居全省第二(僅次于深圳),全國(guó)第十。新能源汽車保有量3.15萬(wàn)輛,占整體汽車保有量的0.92%,其中,公交車6330輛,實(shí)現(xiàn)公交純電動(dòng)化率100%。根據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2022年?yáng)|莞市汽車保有量規(guī)模達(dá)到16.16萬(wàn)輛,相較于2020年年復(fù)合增速達(dá)到126.5%。

圖表2:2020年-2022年?yáng)|莞新能源汽車保有量(單位:萬(wàn)輛)

——企業(yè)數(shù)量近兩年爆發(fā)式增長(zhǎng)

根據(jù)企查貓查詢數(shù)據(jù)顯示,近年來(lái)新能源汽車新注冊(cè)企業(yè)數(shù)量快速增長(zhǎng)。截至2023年5月,東莞新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的注冊(cè)企業(yè)超9000家,新增企業(yè)數(shù)量近兩年爆發(fā)式增長(zhǎng);2022年,東莞智能終端產(chǎn)業(yè)注冊(cè)企業(yè)數(shù)量為2966家,達(dá)到歷史最高峰,表明東莞新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正十分火熱。

圖表3:2018-2022年?yáng)|莞市新能源汽車企業(yè)數(shù)量(單位:家)

東莞按照“多中心、分片區(qū)、網(wǎng)絡(luò)化”的發(fā)展理念,加快建設(shè)中心城區(qū)、松山湖、濱海灣新區(qū)“三位一體”的都市核心區(qū)空間格局和“三心六片”城市格局,六大片區(qū)分別為城區(qū)片區(qū)、松山湖片區(qū)、濱海灣片區(qū)、水鄉(xiāng)新城片區(qū)、東部產(chǎn)業(yè)園片區(qū)和東南臨深片區(qū)。從產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的代表性企業(yè)分布地圖來(lái)看,目前東莞市各片區(qū)均有新能源汽車相關(guān)企業(yè)布局,相對(duì)而言,松山湖片區(qū)的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)布局更完善。

圖表4:東莞市新能源汽車產(chǎn)業(yè)主要企業(yè)空間布局情況(按注冊(cè)地)

——新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善,主要布局在產(chǎn)業(yè)鏈上游

目前,東莞新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善,在原材料/元器件環(huán)節(jié)、產(chǎn)業(yè)鏈上中下游均有較多企業(yè)布局。

圖表5:東莞市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)企業(yè)布局情況

同時(shí),根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2022年,東莞有78.17%的智能終端企業(yè)布局在上游及原材料/元器件市場(chǎng)、5%的企業(yè)布局在中游、16.83%的企業(yè)布局在下游。

圖表6:2022年?yáng)|莞市新能源汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈的分布結(jié)構(gòu)(單位:%)

東莞市新能源汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

——政策“前瞻”,將實(shí)施“強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈”工程

東莞市的新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策中,前期政策主要集中在新能源汽車生產(chǎn)技術(shù)指導(dǎo)領(lǐng)域,2017年開(kāi)始政策逐漸偏向新能源汽車充電樁建設(shè)和傳統(tǒng)汽車清潔能源替代、“低碳”交通發(fā)展領(lǐng)域。相關(guān)政策匯總情況如下:

圖表7:2014-2022年?yáng)|莞市新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策匯總

——充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)階段化前瞻布局

根據(jù)東莞市《東莞市汽車能源基礎(chǔ)設(shè)施“十四五”規(guī)劃》,截止2020年底,已有充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)80多家、運(yùn)營(yíng)平臺(tái)超過(guò)25個(gè),全市已建充電站約500座,換電站3座,高速公路服務(wù)區(qū)充電站12座,初步形成城際高速出行充電網(wǎng)絡(luò),全市32個(gè)鎮(zhèn)街實(shí)現(xiàn)充電網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,充電樁建設(shè)數(shù)量約1.29萬(wàn)個(gè)。到2025年,實(shí)現(xiàn)車樁比達(dá)1.2:1水平,充電樁達(dá)到12萬(wàn)個(gè)。

圖表8:2020-2025年?yáng)|莞市新能源汽車充電樁階段性布局歷程

——龍頭企業(yè)投資項(xiàng)目眾多,助力產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)

在外部環(huán)境日趨復(fù)雜嚴(yán)峻的背景下,以新能源汽車為領(lǐng)頭的新能源產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。2022年。東莞新能源產(chǎn)業(yè)無(wú)論從工業(yè)企業(yè)增加值,還是重大項(xiàng)目投資等多方面,均保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。其中,新能源汽車與動(dòng)力電池發(fā)力明顯,整車項(xiàng)目逐步落地、一批上市公司與高科技企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)換賽道,從消費(fèi)電子延伸至新能源,東莞新能源產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新一輪發(fā)展期。

圖表9:東莞市新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)項(xiàng)目概覽

東莞市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)

根據(jù)《東莞市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2022—2025年)》,東莞市重點(diǎn)瞄準(zhǔn)新能源汽車、電動(dòng)輕型車等四大領(lǐng)域,實(shí)施新能源產(chǎn)業(yè)集群培育、創(chuàng)新能力提升、重點(diǎn)項(xiàng)目攻堅(jiān)、產(chǎn)業(yè)賽道拓展、產(chǎn)業(yè)人才引育等五大工程,促進(jìn)形成新能源產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展生態(tài)圈。打造新型儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、新能源關(guān)鍵信息技術(shù)及產(chǎn)品集聚區(qū),加快推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)成為產(chǎn)業(yè)“新立柱”,牽引帶動(dòng)?xùn)|莞經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

到2025年,東莞新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)1000億元,力爭(zhēng)達(dá)到1200億元。產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)和關(guān)鍵領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局顯著完善,各類市場(chǎng)主體蓬勃發(fā)展,形成1個(gè)具有較強(qiáng)行業(yè)影響力的新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū),形成2—3家具有國(guó)際先進(jìn)水平、年產(chǎn)值超過(guò)100億元的新能源龍頭企業(yè)和20家以上產(chǎn)值超10億元的細(xì)分領(lǐng)域骨干企業(yè),優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資源聚集能力和高端創(chuàng)新成果引進(jìn)轉(zhuǎn)化能力明顯增強(qiáng),成為粵港澳大灣區(qū)重要的新能源產(chǎn)業(yè)特色制造中心和創(chuàng)新發(fā)展高地。

圖表10:東莞市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)

更多本行業(yè)研究分析詳見(jiàn)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《東莞市新能源汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)招商指南(兩鏈兩圖兩庫(kù)兩清單)》。

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作者 鄭晨
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