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重磅!2023年中國及31省市智能座艙行業(yè)政策匯總及解讀(全)政策助力續(xù)航智能座艙

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20 李佩娟 ? 2023-07-14 16:00:14  來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E9924G1

行業(yè)主要上市公司:四維圖新(002405)、均勝電子(600699)、東軟集團(tuán)(600718)、索菱股份(002766)、德賽西威(002920)、中科創(chuàng)達(dá)(300496)等

本文核心數(shù)據(jù):國家層面智能座艙行業(yè)政策;省級層面智能座艙行業(yè)政策;發(fā)展規(guī)劃

1、政策歷程圖

智能座艙是我國汽車整車制造的重要組成部分,“十一五”期間,國家提出增強(qiáng)汽車工業(yè)自主創(chuàng)新能力,加快發(fā)展擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車電子、關(guān)鍵總成及零部件;“十四五”期間,我國提倡加快汽車關(guān)鍵核心技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用。根據(jù)我國國民經(jīng)濟(jì)“八五”計(jì)劃至“十四五”規(guī)劃,國家對汽車整車制造的支持政策經(jīng)歷了從“加強(qiáng)基礎(chǔ)機(jī)械、基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)工藝等薄弱環(huán)節(jié),提高基礎(chǔ)零部件專業(yè)化生產(chǎn)程度”到“增強(qiáng)汽車工業(yè)自主創(chuàng)新能力”再到“加快關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用”的變化。

圖表1:中國國民經(jīng)濟(jì)規(guī)劃-智能座艙相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的演變

2、國家層面政策匯總及解讀

——國家層面智能座艙相關(guān)行業(yè)政策匯總

自2014年以來,國務(wù)院、國家發(fā)改委、國家工信部等多部門都陸續(xù)印發(fā)了支持、規(guī)范智能座艙相關(guān)行業(yè)的發(fā)展政策,內(nèi)容涉及產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新等內(nèi)容。

圖表2:截至2023年6月國家層面智能座艙相關(guān)行業(yè)的政策重點(diǎn)內(nèi)容解讀(一)

圖表3:截至2023年6月國家層面智能座艙相關(guān)行業(yè)的政策重點(diǎn)內(nèi)容解讀(二)

圖表4:截至2023年6月國家層面智能座艙相關(guān)行業(yè)的政策重點(diǎn)內(nèi)容解讀(三)

——國家層面智能座艙相關(guān)行業(yè)發(fā)展目標(biāo)解讀

國家發(fā)展改革委出臺(tái)的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》表明,智能汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向,發(fā)展智能汽車對我國具有重要的戰(zhàn)略意義。我國應(yīng)爭取到2025年,標(biāo)準(zhǔn)智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管和網(wǎng)絡(luò)安全體系基本形成,實(shí)現(xiàn)有條件自動(dòng)駕駛的智能汽車達(dá)到規(guī)模化生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛的智能汽車在特定環(huán)境下市場化應(yīng)用。2035到2050年,中國標(biāo)準(zhǔn)智能汽車體系全面建成、更加完善。安全、高效、綠色、文明的智能汽車強(qiáng)國愿景逐步實(shí)現(xiàn),智能汽車充分滿足人民日益增長的美好生活需要。目前,我國智能汽車行業(yè)的主要任務(wù)可分解為六大板塊。

圖表5:中國智能汽車創(chuàng)新發(fā)展主要任務(wù)(一)

圖表6:中國智能汽車創(chuàng)新發(fā)展主要任務(wù)(二)

3、各省市層面的政策匯總及解讀

——各省市智能座艙相關(guān)行業(yè)政策匯總

目前,我國現(xiàn)有智能座艙制造企業(yè)大部分分布集聚在沿海省份,各省市通常將智能座艙結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車等共同規(guī)劃?,F(xiàn)有智能座艙相關(guān)政策出臺(tái)較為聚集的省份包括:江蘇、浙江、上海、廣東等,各省份均在“十四五”時(shí)期發(fā)布了推動(dòng)智能座艙產(chǎn)業(yè)相關(guān)支持性政策,政策內(nèi)容均落實(shí)了我國“十四五”規(guī)劃所提出“加快關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用,培育壯大產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能”的主旨。

圖表7:中國各省份智能座艙行業(yè)相關(guān)政策匯總及解讀(一)

圖表8:中國各省份智能座艙行業(yè)相關(guān)政策匯總及解讀(二)

圖表9:中國各省份智能座艙行業(yè)相關(guān)政策匯總及解讀(三)

圖表10:中國各省份智能座艙行業(yè)相關(guān)政策匯總及解讀(四)

圖表11:中國各省份智能座艙行業(yè)相關(guān)政策匯總及解讀(五)

——各省市空智能座艙相關(guān)行業(yè)發(fā)展目標(biāo)解讀

十四五期間,我國大部分省份都提出了有關(guān)智能座艙相關(guān)行業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。例如上海市提出到2025年,本市初步建成國內(nèi)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展體系。產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭達(dá)到5000億元,具備組合駕駛輔助功能(L2級)和有條件自動(dòng)駕駛功能(L3級)汽車占新車生產(chǎn)比例超過70%;廣東省表明要做大做強(qiáng)智能車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等產(chǎn)業(yè)和智能汽車運(yùn)營平臺(tái),爭取將符合條件的新能源智能汽車優(yōu)先列入國家推廣應(yīng)用推薦目錄;重慶市提出到2025年,全市自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新能力進(jìn)一步提升,建成全國領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)。

圖表12:“十四五”期間中國各省智能座艙相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國智能座艙行業(yè)發(fā)展前景與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、IPO工作底稿咨詢等解決方案。在招股說明書、公司年度報(bào)告等任何公開信息披露中引用本篇文章內(nèi)容,需要獲取前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的正規(guī)授權(quán)。

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2024-2029年中國智能座艙行業(yè)發(fā)展前景與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告
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作者 李佩娟
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