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【最全】2023年鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)上市公司全方位對比(附業(yè)務(wù)布局匯總、業(yè)績對比、業(yè)務(wù)規(guī)劃等)

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20 劉海晶 ? 2023-07-20 13:45:42  來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E27852G0

行業(yè)主要上市公司:中國中車(601766)、晉西車軸(600495)、金鷹重工(301048)、內(nèi)蒙一機(jī)(600967)等

本文核心數(shù)據(jù):鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)上市公司匯總、鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)上市公司業(yè)務(wù)布局、鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)上市公司業(yè)務(wù)業(yè)績

1、鐵路機(jī)車車輛及動車組制造產(chǎn)業(yè)上市公司匯總

鐵路機(jī)車車輛及動車組制造是指以外來電源或以蓄電池驅(qū)動的,或以壓燃式發(fā)動機(jī)及其他方式驅(qū)動的,能夠牽引鐵路車輛的動力機(jī)車、鐵路動車組的制造,以及用于運(yùn)送旅客和用以裝運(yùn)貨物的客車、貨車及其他鐵路專用車輛的制造。

鐵路機(jī)車車輛及動車組制造上游主要為零部件及系統(tǒng)等,包括剎車片、門窗等配件及信號系統(tǒng)。中游為鐵路機(jī)車車輛及動車組制造的整車制造商。產(chǎn)業(yè)鏈下游參與者為鐵路線路的運(yùn)營維護(hù)者和終端消費(fèi)者。我國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造領(lǐng)域中,上游零部件及系統(tǒng)的上市企業(yè)數(shù)量較多,中游整車制造商上市企業(yè)數(shù)量較少,以中國中車為主要龍頭企業(yè)。根據(jù)不同環(huán)節(jié)選取了部分代表企業(yè)進(jìn)行分析,具體內(nèi)容如下:

圖表1:2023年中國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)上市公司匯總

圖表2:2022年中國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)上市公司基本信息及營收表現(xiàn)(單位:億元)

從區(qū)域分布來看,目前我國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)中,中游上市公司以北京的中國中車為主要企業(yè);下游以各地區(qū)的鐵路運(yùn)營商為主。整體來看,北京為相關(guān)產(chǎn)業(yè)上市企業(yè)的主要聚集地,其中該地區(qū)分布有上中下游相關(guān)企業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈相對完善。

圖表3:2023年中國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)上市公司區(qū)域熱力圖(按所屬地)

2、鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)上市公司基本信息對比

從鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)的上市企業(yè)布局和已有公開信息分析,注冊資本最高的是中國中車,而成立時間最早的是時代新材,招投標(biāo)信息最多的是中國通號。

圖表4:2023年中國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造產(chǎn)業(yè)上市公司基本信息(單位:條)

從鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)的上市企業(yè)已有的公開信息分析,專利信息相對較多的企業(yè)是時代新材和交控科技,其中發(fā)明專利超過500條;員工總數(shù)最多的是中國中車,截至2022年員工總數(shù)超過15萬人。

圖表5:2023年中國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造產(chǎn)業(yè)上市公司專利信息和員工構(gòu)成分析(一)

圖表6:2023年中國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造產(chǎn)業(yè)上市公司專利信息和員工構(gòu)成分析(二)

圖表7:2023年中國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造產(chǎn)業(yè)上市公司專利信息和員工構(gòu)成分析(三)

圖表8:2023年中國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造產(chǎn)業(yè)上市公司專利信息和員工構(gòu)成分析(四)

3、鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)上市公司業(yè)務(wù)布局對比

從業(yè)務(wù)布局來看,選取的代表上市企業(yè)鐵路機(jī)車車輛及動車組制造業(yè)務(wù)在客車、貨車產(chǎn)品中有所布局。從各企業(yè)鐵路機(jī)車車輛及動車組制造業(yè)務(wù)布局的重點(diǎn)區(qū)域來看,大部分企業(yè)的布局重點(diǎn)均位于境內(nèi)。

圖表9:2022年中國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造上市公司-鐵路機(jī)車車輛及動車組制造業(yè)務(wù)布局情況分析(單位:%)

4、鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)上市公司鐵路機(jī)車車輛及動車組制造業(yè)務(wù)業(yè)績對比

從鐵路機(jī)車車輛及動車組制造代表企業(yè)的業(yè)績情況來看,鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)代表企業(yè)的毛利率均值為16%左右。從單獨(dú)企業(yè)情況來看,大部分企業(yè)鐵路機(jī)車車輛及動車組制造業(yè)務(wù)的毛利率處于10%至20%之間,龍頭企業(yè)的毛利率接近25%。從鐵路機(jī)車車輛及動車組制造業(yè)務(wù)相關(guān)營收來看,行業(yè)主要上市公司的業(yè)務(wù)規(guī)模差距明顯。上市企業(yè)具體的業(yè)績情況如下表所示:

圖表10:2022年鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)代表性企業(yè)業(yè)績情況(單位:億元,%)

5、鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)上市公司鐵路機(jī)車車輛及動車組制造業(yè)務(wù)規(guī)劃對比

鐵路機(jī)車車輛及動車組制造在我國的戰(zhàn)略規(guī)劃中,屬于軌道交通的重要領(lǐng)域,軌道交通是我國重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一,在五年規(guī)劃中絕對產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出了明確的指示,“十四五”時期,根據(jù)《“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)剛要》,要求提升鐵路機(jī)車車輛及動車組車輛制造等軌道交通設(shè)備全產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)化進(jìn)程。企業(yè)依托行業(yè)整體的發(fā)展方向制定了各自的發(fā)展規(guī)劃:

圖表11:中國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造上市公司——鐵路機(jī)車車輛及動車組制造業(yè)務(wù)規(guī)劃

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)市場需求預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》。

同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明IPO咨詢/募投可研、專精特新小巨人申報、十五五規(guī)劃等解決方案。如需轉(zhuǎn)載引用本篇文章內(nèi)容,請注明資料來源(前瞻產(chǎn)業(yè)研究院)。

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2024-2029年中國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)市場需求預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告
2024-2029年中國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)市場需求預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告

本報告前瞻性、適時性地對中國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)的發(fā)展背景、供需情況、市場規(guī)模、競爭格局等行業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并結(jié)合多年來中國鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行...

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作者 劉海晶
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