2023年中國新能源客車行業(yè)細(xì)分市場現(xiàn)狀分析 氫燃料電池客車銷量占比增長明顯【組圖】

行業(yè)主要上市公司：宇通客車(600066.SH)、中通客車(000957.SZ)、亞星客車(600213.SH)、安凱客車(000868.SZ)、福田汽車(600166.SH)、金龍汽車(600686.SH)、比亞迪(002594.SH)、東風(fēng)汽車(600006.SH)、長安汽車(000625.SZ)

本文核心數(shù)據(jù)：氫燃料電池客車銷量;氫燃料電池客車銷量占比

全國氫燃料電池客車年銷量超過1000輛

從中國氫燃料電池客車銷售市場來看，參考乘用車市場信息聯(lián)席會CPCA數(shù)據(jù)，2019年總銷量突破1000輛，2020-2022年市場波動變化，整體維持在1000輛以上。

氫燃料電池客車銷量占比較小但增長較快

根據(jù)乘用車市場信息聯(lián)席會CPCA數(shù)據(jù)，按照不同的能源動力類型，2023年前四個月，純電動客車的銷售占比超過九成，其次是插電式混合動力客車、氫燃料電池客車，其中氫燃料電池客車銷量占比僅有4%左右。

注：上述統(tǒng)計時間為2023年1-4月。

但從銷量占比結(jié)構(gòu)的變化趨勢來看，2018-2023年，純電動和插電式混合動力客車銷量占比波動變化，而氫燃料電池客車銷量占比呈現(xiàn)波動增長態(tài)勢，2023年前四個月的銷量占比有明顯增長。

政策層面利好氫燃料電池客車的推廣應(yīng)用

2022年3月，國家發(fā)展改革委等部委聯(lián)合發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》，提出要立足本地氫能供應(yīng)能力、產(chǎn)業(yè)環(huán)境和市場空間等基礎(chǔ)條件，結(jié)合道路運輸行業(yè)發(fā)展特點，重點推進(jìn)氫燃料電池中重型車輛應(yīng)用，有序拓展氫燃料電池等新能源客車市場應(yīng)用空間等。在國家政策層面的大力推廣下，地方政府和行業(yè)企業(yè)合作，加速氫燃料電池技術(shù)在客車領(lǐng)域的推廣應(yīng)用。

2023年1-7月，工信部共發(fā)布了7個批次(第367-373批次)的《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，其中有8款氫燃料電池客車新車型上榜，涉及海格、金龍等5家企業(yè)品牌，具體情況如下：

注：第367批名單中沒有氫燃料電池客車產(chǎn)品入榜。

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同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、專精特新小巨人申報、十五五規(guī)劃等解決方案。如需轉(zhuǎn)載引用本篇文章內(nèi)容，請注明資料來源（前瞻產(chǎn)業(yè)研究院）。

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