【投資視角】啟示2023：中國(guó)智能座艙行業(yè)投融資及兼并重組分析(附投融資事件、產(chǎn)業(yè)基金和兼并重組等)

行業(yè)主要上市公司：四維圖新(002405)、均勝電子(600699)、東軟集團(tuán)(600718)、索菱股份(002766)、德賽西威(002920)、中科創(chuàng)達(dá)(300496)等

本文核心數(shù)據(jù)：中國(guó)智能座艙相關(guān)行業(yè)投融資事件數(shù)量;中國(guó)智能座艙行業(yè)兼并重組事件;中國(guó)智能座艙相關(guān)產(chǎn)業(yè)基金;中國(guó)智能座艙相關(guān)行業(yè)單筆融資

1、智能座艙行業(yè)投融資熱度稍有回落

根據(jù)IT桔子數(shù)據(jù)庫，2009-2023年，我國(guó)智能座艙相關(guān)行業(yè)融資事件數(shù)量呈波動(dòng)趨勢(shì)。2018年，我國(guó)智能座艙行業(yè)共發(fā)生融資事件11起，融資金額共21.85億元，融資金額為2010-2022年間最高值。截至2023年6月30日，我國(guó)智能座艙行業(yè)發(fā)生融資事件77起，近年來相關(guān)融資事件數(shù)量稍有回落，但從融資金額來看，近幾年來智能座艙行業(yè)單筆融資金額攀升趨勢(shì)較為明顯。

注：2023年數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)時(shí)間截至2023年6月30日，下同。

2、智能座艙行業(yè)投融資仍處于早期階段

從智能座艙的投資輪次分析，目前智能座艙行業(yè)的融資輪次仍然處于早期階段，融資事件主要集中C輪以前。

3、智能座艙行業(yè)投融資集中在北京

從智能座艙行業(yè)的企業(yè)融資區(qū)域來看，目前北京市的融資企業(yè)最多，融資數(shù)量占比近半，累計(jì)達(dá)到38起。

4、智能座艙行業(yè)投融資主體以投資類為主

2019年-2023年我國(guó)智能座艙行業(yè)的主要投融資事件如下：

根據(jù)對(duì)智能座艙行業(yè)投資主體的總結(jié)，目前我國(guó)智能座艙行業(yè)的投資主體主要以投資類為主，2019-2023年6月我國(guó)智能座艙行業(yè)中92%的投資主體為投資類，代表性投資主體有中金資本、嘉實(shí)基金等;實(shí)業(yè)類投資主體較少，代表性投資主體有四維圖新等。

5、智能座艙行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資基金集中于北京

目前針對(duì)智能座艙行業(yè)的產(chǎn)業(yè)投資基金比較少，而智能座艙從屬于汽車制造產(chǎn)業(yè)，故前瞻選擇從汽車制造產(chǎn)業(yè)的備案基金情況側(cè)面窺探中國(guó)智能座艙產(chǎn)業(yè)投資。目前，在中國(guó)證券投資基金業(yè)協(xié)會(huì)中僅查詢到汽車強(qiáng)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)基金六家，基金管理規(guī)模多為50億元以上。

6、兼并重組目的多為產(chǎn)業(yè)鏈一體化

目前中國(guó)智能座艙行業(yè)的兼并重組事件類型主要為上游企業(yè)后向一體化、中游企業(yè)橫向擴(kuò)大規(guī)模等，兼并重組目的多為產(chǎn)業(yè)鏈一體化，使公司進(jìn)一步擴(kuò)展和完善產(chǎn)業(yè)鏈布局，加速企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

7、中國(guó)智能座艙投融資及兼并重組總結(jié)

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)智能座艙行業(yè)發(fā)展前景與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、專精特新小巨人申報(bào)、十五五規(guī)劃等解決方案。如需轉(zhuǎn)載引用本篇文章內(nèi)容，請(qǐng)注明資料來源（前瞻產(chǎn)業(yè)研究院）。

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