獨家!華為VS中興通訊車路協(xié)同技術(shù)布局對比(附專利總量對比、合作申請對比、專利布局對比等)
行業(yè)主要上市公司:四維圖新(002405);易華錄(300212);中遠(yuǎn)???/a>(002401);東軟集團(600718);千方科技(002373);萬集科技(300552);金溢科技(002869)等
本文核心數(shù)據(jù):中興通訊和華為專利申請數(shù)量、專利市場價值、專利合作申請、重點專利布局
全文統(tǒng)計口徑說明:1)搜索關(guān)鍵詞:車路協(xié)同及與之相近似或相關(guān)關(guān)鍵詞;2)搜索范圍:標(biāo)題、摘要和權(quán)利說明;3)統(tǒng)計截至日期:2023年8月22日。4)申請人檢索范圍:與龍頭企業(yè)強相關(guān)的相關(guān)企業(yè),例如本土公司、海外公司、子公司等;5)若有特殊統(tǒng)計口徑會在圖表下方備注。
1、中國車路協(xié)同競爭格局:中興通訊和華為為中國車路協(xié)同云端設(shè)備的主要企業(yè)
車路協(xié)同涉及較多領(lǐng)域,在中國車路協(xié)同云端設(shè)備市場上,華為作為ICT龍頭企業(yè)和5G技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者,憑借長期積累的ICT能力和核心通信技術(shù),推出端云協(xié)同的解決方案,為行業(yè)領(lǐng)先;中興通訊緊隨其后。
2、華為V.S.中興通訊車路協(xié)同技術(shù)布局對比
(1)專利申請量及授權(quán)量對比:華為領(lǐng)先于中興通訊
在車路協(xié)同專利申請量方面,華為車路協(xié)同專利申請總量、授權(quán)總量領(lǐng)先于中興通訊公司,分別為130項和63項。
從趨勢上看,2015-2017年,中興通訊車路協(xié)同專利年申請量高于華為,但2017年-2023年8月,華為在車路協(xié)同領(lǐng)域?qū)@晟暾埩空w高于中興通訊公司。
(2)專利價值度對比:兩者專利價值度均較高
華為車路協(xié)同專利價值度高于中興通訊。價值度在8-10的專利中,華為共擁有129項、占所有專利數(shù)量的84%,中興通訊共擁有61項、占所有專利數(shù)量的70%,一定程度上說明華為、中興通訊的車路協(xié)同專利含金量均較高。
價值度:利用專利現(xiàn)有的參數(shù),通過一定的權(quán)重算法,分別得到技術(shù)穩(wěn)定性、技術(shù)先進性和保護范圍三個維度的評價分值及專利價值度的綜合評價,按1-10升序排列,最高10星級。
(3)專利合作引進對比:華為合作申請較多
在專利合作申請方面,華為與其它主體合作申請車路協(xié)同專利數(shù)量較多,目前華為合作申請的車路協(xié)同專利數(shù)量共有21項,中興通訊與其它人合作申請車路協(xié)同專利數(shù)量僅為2項。
合作申請人:由兩個或以上申請人共同申請
(4)專利申請地域?qū)Ρ龋褐袊鵀閮烧咧饕季謪^(qū)域
目前,華為和中興通訊的車路協(xié)同專利申請區(qū)域主要集中在中國,兩者在中國申請的車路協(xié)同專利數(shù)量分別為91項和63項;世界知識產(chǎn)權(quán)組織是第二大地區(qū),華為的申請量為28項、中興通訊為22項。
統(tǒng)計口徑說明:按每件申請顯示一個公開文本的去重規(guī)則進行統(tǒng)計,并選擇公開日最新的文本計算。
(4)專利類型對比:兩者以發(fā)明專利為主
華為和中興通訊車路協(xié)同專利申請類型以發(fā)明專利為主。
(5)專利技術(shù)構(gòu)成對比:兩者布局的第一大細(xì)分領(lǐng)域一致,但華為聚焦領(lǐng)域更為明顯
目前,H04W為華為和中興通訊的第一大車路協(xié)同技術(shù)分布領(lǐng)域,兩者在這一領(lǐng)域的專利申請量分別為93項和46項。兩者其它重點技術(shù)布局情況如下:
(6)被引專利對比:中興通訊被引用專利較多
目前,華為被引用的最多的專利包括:CN104640224A、CN107909837A、CN104429047A,這些專利的被引次數(shù)都在15次以上;中興通訊被引用的最多的專利是:WO20181715401,引用次數(shù)在40次以上。整體來看,中興通訊被引用專利次數(shù)較多。
(7)專利創(chuàng)新戰(zhàn)略總結(jié)
整體來看,中興通訊車路協(xié)同技術(shù)在體驗、通信方面具有相對競爭優(yōu)勢,華為車路協(xié)同技術(shù)則更側(cè)重效率、安全、準(zhǔn)確性的提高,相對而言,華為的技術(shù)布局更加全面、多樣。
注:因一篇專利的技術(shù)方案通常涉及多個技術(shù)功效,所以功效合計數(shù)不等于專利申請數(shù)。
更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展模式與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》。
同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、專精特新小巨人申報、十五五規(guī)劃等解決方案。如需轉(zhuǎn)載引用本篇文章內(nèi)容,請注明資料來源(前瞻產(chǎn)業(yè)研究院)。
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本報告前瞻性、適時性地對車路協(xié)同行業(yè)的發(fā)展背景、供需情況、市場規(guī)模、競爭格局等行業(yè)現(xiàn)狀進行分析,并結(jié)合多年來車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展軌跡及實踐經(jīng)驗,對車路協(xié)同行業(yè)未來...
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