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預見2023:《2023年中國重卡行業(yè)全景圖譜》(附市場現(xiàn)狀、競爭格局和發(fā)展趨勢等)

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20 曾鏵 ? 2023-09-19 14:07:00  來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E5306G0

行業(yè)主要上市公司:一汽解放(600436)、中國重汽(000951)、江淮汽車(600418)、中集車輛(301039)等

本文核心數(shù)據(jù):機構數(shù)量;重卡市場規(guī)模

產(chǎn)業(yè)概況

1、定義

根據(jù)《中華人民共和國機動車登記辦法》規(guī)定,重型和中型載貨汽車核發(fā)大型貨(俗稱黃牌)。具體車型參數(shù)是:車長大于等于6m,總質量大于等于12000kg載貨汽車為重型載貨汽車。根據(jù)產(chǎn)品的完整性,重卡又分為重卡整車、重卡非完整車輛(重卡底盤)和半掛牽引車。

圖表1:重卡主要分類

2、產(chǎn)業(yè)鏈剖析:中游為產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)

重卡行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游包括汽車玻璃、車用金屬、車用塑料以及汽車零部件等,中游為重卡整車生產(chǎn)制造,下游為重卡產(chǎn)品應用場景,包括工程運輸、卡車租賃、物流運輸?shù)取?/p>

圖表2:重卡行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

圖表3:重卡行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈全景圖

產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程:行業(yè)發(fā)展新階段

20世紀60年代,濟南汽車制造廠試制出了第一輛重型卡車JN150,填補了國內(nèi)重卡生產(chǎn)領域的空白。20世紀80年代,經(jīng)國務院批準立項的國家“八五”重點項目,由當時的中國重汽集團,于1983年從當時的奧地利斯太爾公司全套引進斯太爾91系列重型汽車整車制造技術。

進入21世紀,國家基建、西部大開發(fā)等進行了大量的固定資產(chǎn)投資,加上自2004年7月1日起在全國范圍內(nèi)開始實施國二排放標準,多重因素促使了重卡行業(yè)在2004年的爆發(fā)性增長。2015年后,重卡在超載治理加嚴、藍天保衛(wèi)戰(zhàn)以及排放法規(guī)升級驅動下,更替需求不斷增長。2017年開始,無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等新興技術開始在重卡產(chǎn)品上應用,重卡行業(yè)進入調(diào)整升級時期。

圖表4:中國重卡行業(yè)發(fā)展歷程

行業(yè)政策背景:“十四五”重視重卡行業(yè)環(huán)?;⒏哔|量發(fā)展

近年來,我國政府大力規(guī)范重卡等交通運輸領域,同時大力促進優(yōu)質重型貨車產(chǎn)品的供給,頒布了“加大交通運輸領域綠色低碳產(chǎn)品供給“、“促進無人駕駛卡車等起步發(fā)展”等相關指導類政策,積極推動重卡等貨運產(chǎn)業(yè)的環(huán)保化、高質量發(fā)展。

圖表5:截至2023年國家層面有關重卡行業(yè)的政策重點內(nèi)容解讀

行業(yè)供需現(xiàn)狀:存量重卡穩(wěn)步增長,行業(yè)需求調(diào)整

1、存量重卡數(shù)量穩(wěn)步提高

2015-2021年,我國存量重型貨車數(shù)量呈增長趨勢。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,截至2021年底,全國存量重卡數(shù)量907萬輛,較2020年增長7.9%,較2015年底增長71.1%。

圖表6:2015-2021年中國存量重卡數(shù)量(單位:萬輛)

2、重卡行業(yè)需求進入調(diào)整期

2015-2020年,中國重卡銷量穩(wěn)步增長,在經(jīng)歷 2020 年爆發(fā)式增長和2021 年上半年高增長后,以重型車國六排放標準實施為轉折點,載貨車行業(yè)發(fā)展進入調(diào)整期。2022年,重卡市場銷量下滑至67.2萬輛,同比下降51.8%。

圖表7:2015-2021年中國重卡銷量規(guī)模(單位:萬輛)

行業(yè)競爭格局

1、中國重汽、東風公司及中國一汽市場定位領先

隨著國三淘汰、國六新標實施,很多物流企業(yè)車隊都已經(jīng)做好了車輛的更迭。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2022年中國重型貨車銷量67.2萬輛,同比減少51.84%。其中中國重汽銷量15.88萬輛,占比24%;東風公司、中國一汽銷售12.68萬輛和12.56萬輛,分別占比19%。

圖表8:2022年中國重卡行業(yè)市場份額(單位:%)

2、區(qū)域市場:安徽分布最集中

從我國重卡產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)區(qū)域分布來看,中國重卡企業(yè)較為分散,其中安徽分布最為集中;總體來看,重卡產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)地域分布較為分散,以湖北、安徽和浙江為代表長江流域行業(yè)分布較為集中。

圖表9:截至2023年9月重卡行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)分布熱力地圖

行業(yè)發(fā)展前景預測

1、存量重卡更替需求成行業(yè)主要需求

依據(jù)國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會、國家發(fā)展計劃委員會、國家公安部、中華人民共和國財政部各個階段制訂的《汽車報廢標準》,重、中、輕型載貨汽車使用年限為15年,到期強制引導報廢。此外,當重卡行使超過100萬公里后,就需要開始大修,而長途運輸對卡車性能要求又相對較高,因此當重卡行使100萬公里后,重卡換置需求也將出現(xiàn)。近年來,中國經(jīng)濟由高速發(fā)展逐步轉變?yōu)楦哔|量發(fā)展,因此,重卡未來的市場需求主要來自存量重卡的更替需求。預計到2028年中國重卡市場規(guī)模將維持在3000億元以上。

圖表10:2023-2028年中國重卡市場規(guī)模預測(單位:億元)

2、重卡行業(yè)四大發(fā)展趨勢

未來我國重卡行業(yè)發(fā)展趨勢包括:重卡產(chǎn)品高端智能化、環(huán)?;?、個性化、定制化。

圖表11:“十四五”中國重卡行業(yè)發(fā)展趨勢分析

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國重卡(重型卡車)行業(yè)發(fā)展前景預測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》。

同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研IPO工作底稿咨詢等解決方案。在招股說明書、公司年度報告等任何公開信息披露中引用本篇文章內(nèi)容,需要獲取前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的正規(guī)授權。

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2024-2029年中國重卡(重型卡車)行業(yè)發(fā)展前景預測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告
2024-2029年中國重卡(重型卡車)行業(yè)發(fā)展前景預測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告

本報告前瞻性、適時性地對重卡行業(yè)的發(fā)展背景、供需情況、市場規(guī)模、競爭格局等行業(yè)現(xiàn)狀進行分析,并結合多年來重卡行業(yè)發(fā)展軌跡及實踐經(jīng)驗,對重卡行業(yè)未來的發(fā)展前景做...

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